Kaj bo ko bo nastopila zima z snegom in ledom? Najbrz isto skropucalo kot na 813 vrata z dvizno loputo.

Lahko bi bil...vendar zakaj je tako okrogel ce je v resnici bil elipsast in zakaj ima Vremscica odrezano kapo? A ne bi morala proga zaviti v levo pod most. V temi o obnovi Dovace je na 6 ali 7 strani ena od slik z mostom v tej smeri proti Vremscici. Meni crna luknja deluje bolj kot streha vagona ost...

Najbrz pomagala samo premostiti del omrezja brez napetosti. Podobno kot pri zledu. Sploh ce gre za dzuro brez napojnega voda(beri vrata).

A ni v temi "ko brizita slece svoj bikini" @cokla podal slike z poskodovano krtacko na vlecnem motorju. Morda pomaga kaj razjasnit.

Nekateri tudi skozi Slovenijo.

Pravilnik o zavorah velja v Sloveniji, izven nasih meja pa veljajo drugacni predpisi...

Prav gotovo bo kaksen postavljen tudi narobe.

Drzi kar je zapisano, a drzi za bolj prazno garnitiro. Kot je bilo ze zapisano pa pri polni garnituri potnikov V max pade tudi na 70km/h.

Na delitev vlaka v Zidanem Mostu pa najbrz SŽ ne bi pristale saj tam ni osebja da bi opravljala ta dela. Poglej si postajo Pragersko nekoc in danes.
Tiste pol ure "pit stopa" pa bodo vkalkulirali v vozne case in bo vlak za spremembo reden.

Baje tudi status, če si samski ali poročen...tako vsaj pravijo na celjskem .

Jahta je lahko tudi prispodoba za tri nekoc remotorizirane dzure z drugim tipom motorja in 200-ka je ena izmed njih.

Komunikacija? Kaj je to?
Zal lahko pomagajo samo s 363 morda kak posameznik s 541, nekateri pa se niti z 342. Ampak to sprasuj druge ne mene....
"Miro" ima dostop do marsikaterih vrat a kaj ko potem pise kot pise. Malce vec strokovnosti od njega bi pa vendarle pricakoval.

@ holding, menda poznas "Mirota" in njegov nacin. Se opravicujem da sem te zavedel, ker sem nakladal...
Zapore gorenke in Spilja bodo verjetno koordinirali. Stajersko osebje bo verjetno priskocilo kaj na pomoc, na enoto casa pa zal nimamo vplia.

Da in to z novim voznim redom! Pri nas se ze vezba na 541.

Verjetno po tisti trasi kot Railjet v Mb.