Našli ste 102 zadetkov

Napisal/-a bugear
02.12.2018, 22:58
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: Informacije o OBB
Odgovori: 332
Ogledi: 264300

Re: Informacije o OBB

Tudi to se je lepo vprašati, kdo stoji za odločitvijo da se Škode vrne proizvajalcu.

Politika. Trenutni lastnik Škode je tudi lastnik novega dobavljalca cestninenja. (ČD so kasneje objavile, da to ni mogoče.)
Napisal/-a bugear
30.09.2018, 23:01
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 724
Ogledi: 150994

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

Ljubitelj napisal/-a:z obnovo so začeli kakšnih 10 let nazaj, se spomnim, ko so delali med Bratislavo in Trnavo.

Začeli so že leta 2000. In če prištejemo še to, da razen nekaj malo stavb ni bilo v tem obdobju drugih večjih investicijskih naložb v železniško infrastrukturo, ne zgleda vse skupaj več tako super.
Napisal/-a bugear
14.08.2018, 19:10
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Sramota PE Potniškega prometa - SŽ
Odgovori: 750
Ogledi: 130275

Re: Sramota PE Potniškega prometa - SŽ

Zakaj, hudiča, pišejo prazniki, ko mislijo dela prosti dnevi?
Napisal/-a bugear
12.06.2018, 21:23
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: Češke hitre železnice
Odgovori: 80
Ogledi: 50323

Re: Češke hitre železnice

In verjetno ima 362 enaka odjemnika kot 380. Nasičen in čisti ogljik na drsalkah. 362 ima samo nasičen ogljik, kajti v Nemčijo ne more in drugod z njim težave nimajo. Tudi 380 bi imela oba z nasičenim, če ne bi Nemci delali težav. Prav tako zanimivo je to, da je na prvi fotografiji pri 362-tki dvig...
Napisal/-a bugear
31.05.2018, 22:38
Forum: Vozni park
Tema: Nove dizelske lokomotive
Odgovori: 306
Ogledi: 239945

Re: Nove dizelske lokomotive

Dizel hidravlične: Vossloh G6, pa mogoče še kaj, tiste, ki so na strani 17, ne dosegajo tehničnih zahtev. Dizel električne: Vossloh DE 12 in CZ Loco Effishunter 700 (če malekost povečaj vlečno silo). drugače Effishunter 1000. Če pa te firme dosegajo tudi finančne in pravne obveznosti...eee to pa ne...
Napisal/-a bugear
17.04.2018, 21:22
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 724
Ogledi: 150994

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

Re 4/4 napisal/-a:http://www.slo-zeleznice.si/sl/potniki/tujina/ceska

Kdor ne išče, ta je najden. Kdor išče, ta najde.

P.S. Ni zaman Slovenija pristala v vrhu funkcionalno nepsimenih ljudi.

Promocija je, prav poceni pa ni, ko Špilj-Praga stane lahko samo 19€.
Napisal/-a bugear
17.04.2018, 21:04
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš
Odgovori: 2215
Ogledi: 456809

Re: Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš

Re 4/4 napisal/-a:Za Metrans. Lastniki so Hamburžani, zato za njih takšen tovor ni zanimiv.

Predvsem pa zato, ker se specializirajo za prevoz kontejnerjev. In torej nimajo nobenih vagonov za prevoz žit.

038 napisal/-a:Morda mislis pesek za Rogatec iz Breclava?

Břeclav je samo mejna postaja, izvorna je Jestřebí.
Napisal/-a bugear
14.02.2018, 21:49
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: ETCS Level1 - GSM-R
Odgovori: 550
Ogledi: 118245

Re: ETCS Level1 - GSM-R

Hvala za odgovor. Še nekaj: ima odslej vsaka lokomotiva, ki vozi na omrežju Slovenije in ima vgrajeno opremo GSM-R (mislim na RCA), možnost povezave s postajami kjer pač vozi? Samo če ima izdajatelj sim kartice podpisano pogodbo o gostovanju v omrežju SŽ (in dvomim, da trenutno neka obstaja). Dosto...
Napisal/-a bugear
17.11.2017, 18:16
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Sramota PE Potniškega prometa - SŽ
Odgovori: 750
Ogledi: 130275

Re: Sramota PE Potniškega prometa - SŽ

Enosmerni tok ti čisto nič ne pomaga, če se v lokomotivi pretvori v izmeničnega zaradi motorjev. Glavna prednost enosmernega toka je bila, da je bil izkoristek na lokomotivi večji, ker ni bilo potrebno narediti pretvorbe (AC->DC). Samo te časi so mimo. Danes vse lokomotive delujejo na izmenični tok...
Napisal/-a bugear
17.11.2017, 16:46
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš
Odgovori: 2215
Ogledi: 456809

Re: Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš

038 napisal/-a:Metrans pripelje obcasno vlak tudi z vecsistemsko lokomotivo.

Večsistemske so lahko, vendar odjemalca toka za DC ki bi bil širine 1450mm nimajo. Tehnično bi z uporabo širine 1950mm na tako kratkem odseku ne bi smelo biti večjih težav, ampak nisem popolnoma prepričan, da to predpisi omogočajo.
Napisal/-a bugear
17.11.2017, 15:50
Forum: Vozni park
Tema: 30 novih potniških garnitur v letu 2016
Odgovori: 1149
Ogledi: 397958

Re: 30 novih potniških garnitur v letu 2016

Drugače, ali ni en RegioJet desiro zgorel pred nekaj dnevi? Nekaj sem videl, samo Češko/Slovsaško razumem le, če je zapisano in, če preberem dvakrat. Če poslušam ne razumem čisto nič. :oops: Nisem bral nič takšnega. Samo tri mesece nazaj so vezli enega ponesrečenega talenta na popravilo: https://ww...
Napisal/-a bugear
26.10.2017, 20:33
Forum: Vozni park
Tema: 30 novih potniških garnitur v letu 2016
Odgovori: 1149
Ogledi: 397958

Re: 30 novih potniških garnitur v letu 2016

Težave so z mehanskim prenosom, predvsem menjalnik je zelo nezanesljiv. Siemens pa tudi več ne dobavlja delov. Me pa zanima malo več okrog tega najema. To verjetno ni klasični najem, kot, če bo vzel MRCE lokomotivo za par tednov, potem pa jo vrneš? Bolj posrednik med koncesionarjem in naročnikom pr...
Napisal/-a bugear
26.10.2017, 20:15
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš
Odgovori: 2215
Ogledi: 456809

Re: Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš

Kaj pa naj bi bil polprevodni balanser? Hotel sem reči, da je za napajanje ENP 25 kV potrebno v javni RTP in v ENP zgraditi po dve DV polji 110 kV z vso primarno in sekundarno opremo, ter dva sistema DV ali kablovoda 110 kV, kar je dražje kot npr dvojni kablovod 20 kV in dve vodni celici v javni RT...
Napisal/-a bugear
13.10.2017, 21:09
Forum: Vozni park
Tema: 30 novih potniških garnitur v letu 2016
Odgovori: 1149
Ogledi: 397958

Re: 30 novih potniških garnitur v letu 2016

Homologacija garniture s hidromehanskim prenosom ponavadi ni nič težavnega.
Talenti naj res ne bi bili vrhunec zanesljivosti, a za dizel desirote nisem slišal večjih pritožb stran tega.

628 uporablja na Češkem še GWTR in na Slovaškem RegioJet.
Napisal/-a bugear
13.10.2017, 21:01
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš
Odgovori: 2215
Ogledi: 456809

Re: Elektrifikacija proge Pragersko-Hodoš

električar napisal/-a:Na drugi strani je za 25 kV ENP potreben priključek na 110 kV omrežje, kar je dražje od 20 kV priključka do najbližje javne RTP, ki največkrat zadostuje za 3 kV sistem.

Z uporabo polprevodnih balanserjev se 25 kV ENP najbrž lahko priključi tudi do javne RTP.

Pojdi na napredno iskanje