Našli ste 2777 zadetkov

Napisal/-a Nurmi
20.09.2016, 15:31
Forum: Izredni dogodki - (ID)
Tema: Železniška nesreča na Jesenicah
Odgovori: 611
Ogledi: 264303

Re: Železniška nesreča na Jesenicah

Dejstvo je,da se zaradi pomanjkanja dokazov ne da ugotoviti pravega krivca.Vse kar obtožuje Andreja je "logika" ersvn naprave.Ki je meni prekleto dobro poznana.Ravno tako mu je ena od večjih obramb "logika" Prae stikala na garniturah 813.Kjer je nemogoče,da bi ob proženju ASN op...
Napisal/-a Nurmi
11.08.2015, 10:29
Forum: Vozni park
Tema: Nove dizelske lokomotive
Odgovori: 257
Ogledi: 171545

Re: Nove dizelske lokomotive

V Sloveniji je že nekaj desetletij nazaj en učen možakar zapisal. Le čevlje sodi naj kopitar. Saj te razumem, ampak povedat sem hotel sledeče: na uporu proge 10 daN/t ima - hercules (SŽ) pri 30 km/h obremenitev 1.560 ton (RCA in ADT ima verjetno malo drugačne obremenitve...?) - 664 pa pri 17 km/h 1...
Napisal/-a Nurmi
09.08.2015, 17:19
Forum: Vozni park
Tema: Nove dizelske lokomotive
Odgovori: 257
Ogledi: 171545

Re: Nove dizelske lokomotive

Sploh ni nobeden govoril o Bohinjki in o tvoji "divjini",ker je za tovorni promet razen obvozne razbremenitve popolnoma nepomembna. Vlečna moč na kavlju ne igra nobene vloge. Herculesi so razen CF verzije smešnica,ki je odvisna od vremenske napovedi in so za resno vleko vlakov pri nas nepr...
Napisal/-a Nurmi
09.08.2015, 9:30
Forum: Vozni park
Tema: Nove dizelske lokomotive
Odgovori: 257
Ogledi: 171545

Re: Nove dizelske lokomotive

Nakup rabljenih Herculesov,ki so se enemu prevozniku že amortizirali in so pred njimi po milijon kilometrih velike revizije.Je ena večjih bedarij,ki jih lahko SŽ storijo.Tovorni promet kot lastnik sploh nima strategije kaj z dizli početi. V poštev bi prišli samo novi Euro 4000 s svojimi 3.178 kW .Vs...
Napisal/-a Nurmi
05.08.2015, 10:14
Forum: Izredni dogodki - (ID)
Tema: Vlak trčil v vozilo
Odgovori: 121
Ogledi: 216639

Re: Vlak trčil v vozilo

Kdo le!? Ga ni strojevodje v naši kurilnici,ki ne bi imel vsaj enkrat bližnje srečanje z bagrom. Obsedenost z GSM-R kabliranjem. Zunanji izvajalci brez najmanjšega poznavanja predpisov,pomanjkanje čuvajev,kršenje predpisov o varnosti železniškega prometa na celi črti. :evil:
Napisal/-a Nurmi
01.08.2015, 17:24
Forum: Vozni park
Tema: Nove dizelske lokomotive
Odgovori: 257
Ogledi: 171545

Re: Nove dizelske lokomotive

Nobenih novih lokomotiv ne bo v Gorico.Niti pod razno pa ta Belih.Tiste so planirane za Dolenjsko.
Napisal/-a Nurmi
01.01.2015, 15:23
Forum: Fotografija
Tema: Muzejski vlak 2015
Odgovori: 18
Ogledi: 60670

Muzejski vlak 2015

Letos sem pa prehitel Toneta! :D V glavnem kar se pare tiče,je leto polno pričakovanj.Prvič po dolgem času bodo pod paro 4 parne lokomotive,velika spremeba je tudi Podčetrtek.Muzejec na Bohinjki ostaja stalnica.In kar je zame najbolj pomembno.Vrača se na tire 25-tka.Zopet tovorni vlaki na Bohinjki z...
Napisal/-a Nurmi
21.12.2014, 12:42
Forum: Izredni dogodki - (ID)
Tema: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih
Odgovori: 1923
Ogledi: 405480

Re: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih

Jaz imam pa kontra podatke,pa sem bil na par sestankih z vsemi vpletenimi. Bomo videli kaj se bo skuhalo.
Napisal/-a Nurmi
19.12.2014, 13:48
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Odgovori: 1974
Ogledi: 257140

Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper

Pa dobro.Bobi ki je projektiral Črni kal in še par viaduktov v Črni gori ne razume,potem lahko končamo debato.Če hočeš razumi,če nočeš tud prov.Si kot moja bivša žena.Kot da bi steni govoru.
Napisal/-a Nurmi
19.12.2014, 12:15
Forum: Izredni dogodki - (ID)
Tema: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih
Odgovori: 1923
Ogledi: 405480

Re: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih

Bohinjka je tipični rezultat reorganizacije.Vodenje "kao" varčuje in meče postaje v prekinitev.Čeprav ljudje z dodatkom za prekinitev niso skoraj nič slabše plačani,niti netto ne privarčuje.Tovorni promet gre po liniji najmanjšega odpora.Dela imajo zadosti, tovor podira rekorde tudi če kak...
Napisal/-a Nurmi
19.12.2014, 12:07
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Odgovori: 1974
Ogledi: 257140

Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper

električar, predelovali so številne variante, kako ob sedanjem tiru graditi drugega, da bo stvar čim cenejša in ne bo moten promet po obstoječem, tudi povečanje razmika so preigravali, kakor tudi pilotiranje trase. Mogoče so se za to celo odločili. Večjih podrobnosti pa res ne vem, oziroma se ne sp...
Napisal/-a Nurmi
18.12.2014, 18:35
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Odgovori: 1974
Ogledi: 257140

Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper

Gradbena stroka ni problematična.Fantje ti danes zgradijo tir kjer koli hočeš.Drugi tir je problem političnih odločitev in lobijev iz ozadja.Drži zemljišča so kao že kupljena.Problem je ker niso ta prava.In kar se strokovnosti tiče in stvari ki jih poznamo ali ne,pa samo to.Mislim da je vsakemu od n...
Napisal/-a Nurmi
18.12.2014, 13:03
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Odgovori: 1974
Ogledi: 257140

Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper

Visoka! Ma nemoj!? Kam bodo pa prodali vsi primorski šerifi pašnike,ki so jih pokupili,da bi jih v namen trase 100-kratno unovčili. Pejte pogledat na zemljiško knjigo kdo ima vse parcele v dolini Rižane in kraškem robu,pa boste dobili tudi odgovor tudi zakaj tira še ni.Pa tudi zakaj niso naudušeni n...
Napisal/-a Nurmi
15.12.2014, 11:08
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Odgovori: 1974
Ogledi: 257140

Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper

:lol: Mogoče bi morali ubrati pa taktiko Korelilča ob izgradnji prvega tira.Industrijski izvlečni tir do Divače.V kopru namesto P-13 dobiš razpored premika in nalog do p.Divača in gas Miki.Pa nej se oni dogovarjajo in mutijo še 50 let.
Napisal/-a Nurmi
05.12.2014, 19:49
Forum: Izredni dogodki - (ID)
Tema: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih
Odgovori: 1923
Ogledi: 405480

Re: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih

Imamo Navodilo 603,ki je veljavno za vse.O odobritvi nagrade in njeni višini s posamičnim sklepom, najkasneje v 30-ih dneh po preprečitvi nastanka materialne škode ali nesreče v železniškem prometu, odloči pristojni direktor poslovne enote po Iastni pobudi ali na predlog vodje sekcije oziroma drugeg...

Pojdi na napredno iskanje