Prav tako me zanima, koliko bi bilo pritožb, če bi se ob vložitvi pritožbe moralo vplačati depozit v višini recimo 5% zneska (lahko s kapico na recimo 1M€) ponudbe proti kateri se pritožuješ, in bi se ta depozit izgubil, če bi bila pritožba neuspešna. To bi moralo biti obvezno, saj mora tudi posame...

Anzee napisal/-a: ↑15.03.2021, 13:02

Sž510 napisal/-a: ↑12.03.2021, 20:23 Po nekaterih informacijah, danes okoli 21. ure na Hodoš prispe prva dvopodna garnitura 313/318. Ima kdo več informacij?

Se je to res zgodilo?

Predčasen prvi april. Ta teden pa naj bi prevzeli na Poljskem nove tri garniture 510/515

Marko, hvala tudi tebi in Martinu. V kolikor bi bil objavljen samo moj material, bi bila spletna stran bistveno skromnejša. Hvala tudi vsem ostalim, kateri ste mi omogočili objavo vašega materiala. Stran še ni povsem postavljena nazaj, manjka še podstran "Proge". Tu imam namen narediti en ...

Bolj je verjetno da je Kolektor CPG rekel Cengizu, OK mi ti pustimo Karavanke, ti bos pa nam drugi tir. Tole pa ne bo držalo. Spomnite se nazaj kakšne bitke so potekale okoli Karavank in koliko je bilo metanja polen pod noge. Predstavnik Cengiza je ob sklenitvi posla za Karavanke dejal, da je to za...

mkx napisal/-a: ↑04.03.2021, 15:14 Huh, kje je pa Cengiz?

Ni oddal ponudbe.

Klemen, kaj pa višina? En pacient z brčicami je tam v prvi polovici prejšnjega stoletja sicer sanjal o bistveno višjem voznem vodu, no pa tudi o širši medtirnični razdalji. Slednje pri Reganu ne pride v upoštev, kabina nad lokomotivo pa tudi ne, saj dobro poznaš svetli profil. Motor ne dovoljuje zni...

Darko, zopet se je pokazalo, da je nekdo pri navedbi virov zamočil. Slike tehniških skic si naredil ti v železniškem muzeju. S tvojim dovoljenjem so objavljene na moji strani http://miniaturna-zeleznica.eu/iz_arhiva.php , tehnični podatki in besedilo pa je dobesedno prekopirano (tudi z napako-zamik ...

Klemen, a bo dobra rolba na snežni podlagi z izklopljenim odmetovalnikom, nekaj takega kot je tu http://miniaturna-zeleznica.eu/galerije/644_Sneg/

Očitno so Italijani dojeli, da obstaja kaj tudi vzhodno od njih. OBB jih je s svojo namero povezave do Trsta prebudil. Jaz tu vidim nadgradnjo, Ljubljana bi lahko postala mini vozlišče, sploh ob dejstvu, da bodo slej ko prej naši Stadlerji 510/515 vozili do Zagreba. V kolikor bo usklajen vozni red, ...

Je pa tudi res, da če nekoga dobijo, ki pelje mimo spuščenih zapornicc, obravnavajo to kot da si prevozil rdečo luč v križišču. Zanima pa me, kaj sploh lahko narediš, če se zapornice ne dvignejo v nekem razumnem roku, recimo 30 minut, vlaka pa ni na vidiku ( seveda policije pa ni na vidiku). Da se ...

V Novem mestu sta bila še 240 in 241. V Divači je bilo tudi nekaj motornikov z številko nad 260 vendar njihovo število ne vem. Verjetno bi se našel kdo, kateri bi o tem vedel kaj več. Najbolj popolno preglednico imam za Januar 1976, zato tudi manjka 241. Za 240 nimam podatkov da bi bil v NM, kar pa...

Klemen, tvoje vprašanje je super, vendar jaz žal na njega nimam odgovora, no vsaj v celoti ne. V kolikor ti bo kaj v pomoč imam podatke za leto 1976 - Januar (takrat mislim da so bili še vsi aktivni v Sloveniji, klub prihodu Fiatov). V novomeški kurilnici so imeli takrat stacioniranih devet 812/818 ...

Tako je Metod, Špankam niso izgrajevali rezervoarja za vodo, ampak so ga po odstranitvi parnega ogrevanja uporabili za nafto.

Se spomnim tistih terenskih ogledov/raziskav, celo neke količke so postavljali. V kolikor bi se to zgodilo, bi bil le par km stran od tunela na dolenjski strani

preglednik napisal/-a: ↑04.02.2021, 7:47 Pod Jugo so bili načrti za obvozno progo Ljubljana - Trebnje - Sevnica, zaradi velike preobremenjenosti proge Ljubljana - Zidani most.

Kolikor se prav spomnim je bilo Ljubljana - Litija - Trebnje in mislim da nižje bolj proti Krškem