Če sem čisto odkrit in pošten naj priznam, da ne stojim zadaj za Modrim vlakom in čakam kdaj ga bodo premaknili. Tudi takega rešpetlina nimam, da bi iz Ljubljane v Beograd gledal kaj se dogaja na Topčideru. Da vlak običajno kdaj pa kdaj zakurblajo je jasno. Se pa to dogaja vsake svete cajte! Konstan...

O Modrem vlaku kroži vrsta informacij, večina nepreverjenih. Toda tole kar bom zapisal štima 100%. Pred leti (nekako v osemdesetih) so se Jugoviči domislili, da bi bilo treba "Plavi voz bratski podjeliti" po principu više meni - manje tebi! Slovenci smo dobili preosluli Dolančev vagon, ki ...

Kolikor se spominjam je bila donacija naših lokomotiv Bosancem medijsko ustrezno napihnjena in novinarji so slikali ponton z lokomotivami v Kopru. V časopisu DELO je bila slika. Verjetno ima arhiv DELA kaj materiala o tem. Da bi slikal kdo drug pa ne vem. SŽ - ŽBiH 732 sem slikal v Banovičih s potni...

Stanje na železnicah BiH je bilo ob koncu soražnosti in ob podpisu Daytonskega sporazuma katastrofalno. Pomoč je prihajala od povsod. Slovenska vlada se je odločila darovati Železnican BiH 9 kom rabljenih lokomotiv vrste 732. Oddane so bile: 732: 117, 160, 177, 181, 183, 186, 187, 189, 190. Lokomoti...

Vsem en lep pozdrav! Kogar tole zanima naj si prebere ! Včeraj sem izvedel skopo novico, da v Italiji v stari Gorici skupina vlakoljubcev pripravlja razstava modelov železnic. Posvečena naj bi bila predvsem lokomotivi FS 428. Razstava naj bi bila v dvorani Auditorium Friuli itd. na ulici Via Roma 23...

Že dolgo je tega, kar sem se ukvarjal s problematiko elektrifikacije proge Divača - Pula. Kot veste je Italija že kmalu po prvi svetovni vojni začela z elektrifikacijo svojih prog, saj Italijani skorajda nimajo premogovnikov in je bil vedno problem z uvozom in nabavo premoga. Ta problem se je še pov...