:) Kar se tiče posebnosti na posameznih postajah glede dajanja signalnih znakov glavnih signalov je takšen primer tudi postaja Kidričevo, ki je še opremljena z mehanskimi izvoznimi signali. En skupinski izvozni signal (če se prav spomnim iz tira 3 in 4) je namreč prirejen tako, da če je poševno dvig...

Ko smo že pri omejitvah hitrosti je med postajama Grobelno in Ponikva nova počasna vožnja in sicer 50 km/h zaradi nepreglednosti enega nivojskega prehoda zavarovanega z Andrejevim križem.

:? Tako je, med MAV in SŽ po zadnjih informacijah zadeva še vedno ne dela, zato me kar zanima kako bo v tem primeru, ker sicer, kot si navedel bodo naslali problemi. :? Verjetno bo tudi postaja Podgorje, na kateri je načrtovana modernizacija ostala še naprej zasedena s prometnikom. :? Sicer pa me tu...

Ko smo že pri tej temi o posodabljanju SV naprav na železniški progi Divača Koper me zanima kako bo kaj deloval vmesnik med Siemensovimi in Alcatelovimi elektronskimi napravami če bo postaja Divača opremljena s Siemensovo elektronsko napravo, postaja Rodik pa z Alcatelovo.

Malo sem spregledal trenutno vsebino, prej navedena izjava se namreč navezuje na prvo stran te teme, ko je bilo govora o gradnji predorov.

Kar se stroškov tiče, gradnja dvotirnega predora baje res ne pride dosti dražje od enotirnega.

:) Še nekaj slik od proge Slovenska Bistrica (Črešnjevec) - Slovenska Bistrica Mesto: http://shrani.si/thumbs/scan0004q8jx.jpg Osebje, ki je opravljalo z lokomotivo na bistriški postaji leta 1958. Mimogrede lahko s ponosom dodam, da je na sliki prvi z leve moj dedek, ki je bil takrat strojevodja htt...

:D Še nekaj o železniški progi Slovenska Bistrica - Slovenska Bistrica Mesto Proga je nastala kot posledica trasiranja Južne železnice, ki je obšla Slovensko Bistrico in si je želela lastnega tirnega priključka z glavno progo. Graditi so jo začeli razmeroma pozno.Koncesija za gradnjo je bila razglaš...

Nazadnje sta bili na grafikonu (voznem redu) na progi Čakovec - Lendava določeni dve trasi tovornih vlakov torej bi naj vozila dva para tovornih vlakov na dan. Postaja Lendava je z vlakovnim odpravnikom zasedena samo osem ur (mislim da od 5 - 13 ure) in v tem času vozijo omenjeni vlaki. Res je tudi,...

Drugi tir Zidani most - Dobova - Zagreb so zgradili Nemci med 2. sv. vojno, ko je bilo naše ozemlje okupirano. Odločili so se za desnostranski promet, ker je bilo pri njih pravilo da na vseh novogradnjah dvotirnih prog uvedejo desnostranski promet, izjema je bila proga Dunaj - Trst, kjer je bil že u...