Super posnetek. Rad imam tvoje posnetke. Kako si jih pa zmontiral? Ker imam tudi jaz youtube kanal in imam namen zmontirati ogromno posnetkov. Lp, vidkrt

To bo super! Kaj pa Muenchen - Zagreb?

Lepa garntura!

Se strinjam.

Zdravo.
Fiat ima navadni kuplungski sistem, medtem, ko ima Kanarček avtomatskega. Razlika je tudi v najvišji hitrosti; Fiatova najvišja hitrost je samo 100 km h, Kanarčkova pa 120. Če ju poslušaš, lahko slišiš tudi, da imata tudi različne zvokove.


Lep pozdrav, vidkrt

Hvala, da si me malce popravil, sem se nekaj novega naučil.

Če bi zvrtali malo več tunelov, bi bil v Ljubljani iz Zidanega Mosta v 20 minutah, iz Dobove pa recimo v eni šolski uri.

Nujno bi morali prenoviti žp Jesenice! Kaj mislite?

Nemške železnice so tudi kupile nove Stadlerjeve garniture. Vozile bojo tam nekje v okolici Berlina kot IC vlaki.

A bodo zgradili Tivolski lok v viaduktu, glede na to, da je tam, kjer naj bi zgradili Tivolski lok pivovarna Union?

Res bi bilo potrebno prenoviti železniško postajo Ljubljana. Velikokrat se je že govorilo, da jo bodo prenovili.

Po tej progi bi vlaki brez problema lahko vozili z najvišjo hitrostjo do 200 km h. Ne pa samo do 160. Pa še potem bi lahko vozile žive (541) po tej progi z največji hitrostjo. A ni tako?!

Hvala! Res je škoda. Ko bi se zgradil drugi tir, bi lahko po obstoječem tiru vozili samo lokalni potniški vlaki. Lp

Nekaj bi rad vprašal. Kaj mislite, da se bo zgodilo s tem obstoječim tirom, ki vodi čez Črnotiče in Hrastovlje? Najbrž ga bodo žal ukinili :cry: . Najbolje bi bilo, da gredo vsi vlaki (tovorni, IC-ji in RG) :train2 vlaki tam, kjer bo potekal drugi tir, lokalni potniški vlaki :train1 pa tam, kjer je ...

V zadnjič je bila huda nesreča na Madžarskem. Eksplodirala je avstrijska električna lokomotiva, na srečo se ni nihče poškodoval. Eksplozija je bila tako močna, da je lokomotiva ostala brez strehe.