IvekMB napisal/-a:60. Upravljalni pult v kabini2 lokomotive 193-720, 12.02.2020

Po toliko letih od zaključka projekta GSM-R se še vedno uporablja RDZ na voznih sredstvih, ki imajo GSM-R opremo? Adijo pamet, pozdravljene Butale

trackpan napisal/-a:Zakaj sem fotografijo pešohodcev potisnil v to temo ? Kaj ima procesija z tramvajem ?

Kje pa je bila fotografija res posneta? Ker "Bežigrajci" ki z "Dolenjske ceste" zavijajo "na stadion" mi ne gre ravno skupaj. Če bi bila Tyrševa cesta, bi mi bilo bolj logično ...

trackpan napisal/-a:Kje bi morala biti dodatno obračališče ?

Jaz se spomnim Dekorativne na začetku današnjega Šentvida ...

Če dobro pogledaš, je zgoraj reža za zračenje in barvo težko potegneš čez. Estonski jo ima nameščeno na vrhu pogonskega voza, verjetno gre res za različno razporeditev motorjev. TEXrail ima identično kot naš. TEXrail je precej skladnejši od našega ... pod prvo je po dolžini simetričen (ima 4 potniš...

Anzee napisal/-a:Jaz verjetno stojim ravno tam, kjer je sprednja leva luc fiata/zastave 1300

Na stari fotografiji ni nobenega fiata 1300. Od leve proti desni so: Renault 12, TAM (verjetno) 4500, NSU 1200, nekaj za TAM-om, Zastava 750, Renault 4, še en verjetno TAM 4500, pa en moped in IMV kombi ...

Re 4/4 napisal/-a:https://www.youtube.com/watch?v=qTjvB26UCC0

Pa ga imajo.

Oni 1116-120 na koncu filmčka pa ... kot pri nas drezina za muzejcem

http://shrani.si/f/2H/Mm/40hARq4V/scan-190314-0001a.jpg [ snip ] Ježica. Če bi danes privlekli trolejbus na to mesto, bi bilo ozadje skoraj enako... Edino zgornjega voda ne bi bilo več, eni stebri še stojijo... Včeraj sem šel mimo ... in stoji natanko en steber, prav tisti ki je na fotografiji levo...

Samo upam, da je v letaku tiskovna napaka ko govorijo o "set 813+813 SZ" ...

Dajmo zaključit debato o tem, kdo je veliki. Sploh ni važno, kakšne preference ima kateri član tega foruma, edini kriterij, ki pove, ali je proizvajalec velik ali ne, je letni promet za določen segment. Tehnične značilnosti trenutnih in bodočih vozil morda vplivajo na to, ali bo proizvajalec velik č...

Nejac napisal/-a:

Re 4/4 napisal/-a:Še rahli O.T. Od januarja ima tovodni promet nov vlak v Avstriji. Bremen-Passau-Linz-Gradec-Koper. Vozijo pa avtomobile.

Baje SŽ vozi samo iz/do St. Michaela. Tam pa prevzame RTB (Ruhrtalbahn).

Tudi vlečno vozilo ali samo osebje?

To so ostanki industrijskega tira, ki je potekal od postaje Kamnik-Graben do tovarne Kik (Kemijska Tovarna Kamnik), po domače Barutana (Smodnišnica). Sama tovarna se je (po mojem malce zarjavelem spominu) raztezala od približno tam, kjer je označen "Schlenk Kamnik" do postaje GRS na severu...

volkun napisal/-a:Torej delo počasi, vendar nezadržno napreduje in kot kaže vseeno hitreje, kot na naših "ta pravih" železnicah

Takega viadukta na pravih železnicah niso sposobni niti sprojektirati v 3 mesecih (en dan 1:87), kaj šele na pol narediti

Le tako naprej!

Z zgornjim prispevkom se povsem strinjam. Avtobus ali vlak ni pravi način za množično prevažanje koles, še posebej ne za dnevne migrante. Čisto drugačna situacija pa je na bolj turističnih linijah v poletnem času, ko ljudje potujejo zaradi čisto drugih razlogov. Za take primere pa je 10 mest verjetn...

P.s. Eddy current zavora ne uporablja izmenične napetosti in NI linearni elektromotor. Indukcijska zavora v svoji linearni izvedenki (kakršne se uporablja na ICE3) ima več elektro-magnetov in zaradi izkoristka prostora za boljši zavorni učinek imajo izmenično nasprotne pole. Res je, vzbujani so z e...

Pazi: sta dve vrsti zavor, ki ju tukaj nekoliko mešamo: tirna zavora ... ...lahko pa bi jo tudi kakšne vzmeti ali kaj podobnega... Je to res mogoče? Ima kdo podatek o sili med tirnico in zavornim blokom? Koeficient trenja lito železo na lito železo je tam okoli 0,15 (jeklo-jeklo pa okoli 3x toliko)...