Očividno je bila zaščitna naprava na tramvajih žal prepogosto potrebna. Ali smo kje že videli kakšno dobro fotografijo, kje bi se videle podrobnosti te naprave?

Ali nova SVN v p. Uršna Sela omogoča istočasno postavitev uvozov iz obeh smeri :?: Po moje je to manj povezano z modernostjo SVN in bolj s tem, ali je zagotovljena prepeljevalna pot na obeh izvoznih straneh. PMSM v Uršnih Selih prepeljevalne poti na izvoznih straneh (recimo v obliki slepih tirov) n...

železocestnik napisal/-a:V februarju 1937 se je pripetilo kar 7 nesreč.

Eni bi rekli, da je bil februar 1937 astronomski fenomen ... cel mesec je bila polna luna

Ko ima vlak več minutno zamudo, da onih pol urnih ne omenjam pa ni "malo velík"? Prav tako s stališča potnika ... tistega, ki se pelje s takim vlakom, pa ni bil na prej omenjenem zamujenem: ali nima pravice, da svoj del potovanja opravi brez zamud, ki so posledice razmer izven področja nj...

Zakaj tako misliš? Mislim-o izločanju. Takole laično si mislim, da so pogoji obratovanja stopničke pozimi dosti težji kot poleti ... zgoščeno podmazovanje; sneg nabasan v mehanizme; plundra, ki zmrzuje v mehanizmu ... Saj ne rečem, tudi ostali del leta so na delu sile, ki lahko onesposobijo mehaniz...

Edino postopek izločitve nedelujoče stopničke je malenkost umazan in dolgotrajen ...upajmo da bojo stopničke delale... Jaz se ne pritožujem, če bodo med izločitvijo poleg mene stale mladenke v mini krilih.;) Mislim si, da bo izločanje večkrat potrebno pozimi kot poleti ... in takrat precej dvomim, ...

Najprej morajo narediti že omenjeno ... novi Kiss-i očitno rabijo daljšo prepeljevalno pot

Od Vižmarja do Črnuč bi še nekako šlo (vzporedno z Nemško oz. po novem Obvozno cesto). V resnici je ta del še najbolj problematičen, saj je stara trasa na Vižmarjih pozidana (nekako preko OŠ Alijzija Šuštarja bi morala iti). In preko P+R na Ježici. Problem je od industrijske cone Ježa do Laz. Tam j...

... večkrat sem že spraševal ali bodo spojili kapacitete vlakovnih kompozicij iz kamniške proge za kočevje? bil sem izsmejan... Avstrijcem pa to dobro uspeva. Trenutno je proga Ljubljana-Kamnik edini del JŽI RS, kjer teče vsaj približno taktni promet. Garnitura, ki v Ljubljano pride iz Kamnika, se ...

Drži vse, kar je napisal Peter.

In po vseh nebulozah lahko samo upam, da bo drugi tir imel (vsaj) dve tirnici

Samo da mora biti v tem primeru lokomotiva težka 200 ton, zaradi adhezije. Kakorkoli že, dizelska vleka danes sega nekje do 200 km/h, pri tem so zanimive britanske železnice, deloma tudi danske, pa še kdo, kjer je dizelska vleka zelo prisotna. Prav zato pa je hitra dizelska vleka omejena na lahke p...

Računica je enostavna: moč je vlečna sila krat hitrost. En "lahek" vlakec 1000t bruto rabi 250kN vlečne sile za 20 promilov klanca. Pri 108km/h je to 7,5MW, kar je nedosegljivo za dizle (prevelik in pretežek DM in generator). Z obvladljivimi 3MW se pri tej hitrosti izvleče 100kN vlečne sil...

Tokrat piše Nečemer Miha. Zapisi primka se vseskozi menjavajo, tako da ne vem, kateri je pravi. .... Poglejmo si torej upravnikovo verzijo dogodka: http://shrani.si/f/3V/nU/2mHnjqj0/1/img2647b.jpg Glede na to, da je tale dopis napisal sam in se piodpisal kot Nečem a r, bi rekel da je to pravilen za...

Pa so "prerezne kretnice" vgrajene izključno na nezasedenih postajah?

Kaj je pa ona rumena stvar na kretnici (pozumirana okoli 0:30)? Meni deluje kot nekakšen amortizer ...