Razlog za ponavljanje ID niti ni neka skrivnost in ni potrebno branje med vrsticami: pomanjkanje vzdrževanja (tudi investicijskega). Ki pa najbrž ni samo posledica ravnanja direktorjev Infrastrukture. Žalostno je to, da je v (malo manj?) slabem stanju precej prog v Srbiji, tudi mednarodno pomembnih ...

Taurus in Disero imata tudi ledice, pa takihle popadkov ni videti. Je napajanje luči izvedeno drugače, zakaj sploh "osveževanje" ledic? Kot je že @smok1 napisal: LEDice se lahko napajajo s (stabilizirano) enosmerno napetostjo in pri tem svetijo stabilno brez bistvenih nihanj v svetlosti. ...

Eni strici s podobno dobrimi idejami kot je tvoja, so že bili blizu tunela. Od takrat je ostalo tisto, kar sem opisal ...

Tudi v samem Bohinjskem predoru bi se lahko odvodnavanje izboljšalo v taki meri, da nebi več prihajalo do preplavitev... Sicer smo popolnoma zašli iz teme ampak, ali je že kdo razmišljal, da bi polovico vode s pumpami preusmerjali na primorsko stran proti Podbrdu ? Nakloni v predoru so minimalni. O...

Podatki na Hornby-jevi spletni strani pravijo, da gre za merilo H0.

Skratka ob primernem vzdrževanju bi se dalo vse porihtat. Ni bistveno ali je to v tunelu ali nad njim , ... Pa je bistveno: zemljišča nad tunelom so privat zemljišča in v naši državi od leta 1991 v privat zemljišča ni možno posegati (za to smo se, menda, borili) ... oziroma gre to preko dolgotrajni...

Mislim, da njega zanima nekaj drugega okoli sprege. Als Ergebnis der Testversuche vom 29.01.2018 wird in weiterer Folge das Fernsteuerkonzept WTB bei Mehrfachtraktion bis auf weiteres verboten. Dementsprechend darf bei Fernsteuerung künftig nur noch das ZMS verwendet werden Od 29.1 2018 je sprega V...

Ali imajo sedaj Vectroni dovoljenje za vožnjo v tandemih Taurusi?

Taurus tokrat samo za povečevanje bruto teže vlaka.

Zakaj pa bi morali delati novo homologacijo zaradi druge številke serije? Konec koncev so si Vectroni BR193 med seboj rahlo različni in če so lahko te variacije stisnili pod isto homologacijo, bi lahko homologacijo razširili tudi na drugo številko serije ... no, morda s krajšim papirološkim postopko...

A bo v Ljubljani predviden postanek? :D Ne, ker bo peljal pod zemljo od Črnuč direktno na Rakovnik. Ko bo Ljublana dobila postajo podzemne železnice, bo pa tudi postanek. Čisto druga zgodba bo vlak Kočevje-Kamnik, ta do izgradnje drugega krila severnih vrat ne bo letel preko Ljubljane, temveč po ob...

Nauk te zgodbe bi se lahko glasil: uporabljajte tope nože.

No, pa šalo na stran: želim čim hitrejše in čim temeljitejše okrevanje ... in z nestrpnostjo čakam nadaljevanje.

Ta ima vgrajen PZB ane? Kaj, ETR563 ga nima? Jaz sem razmišljal če je ETR 563 enosistemska garnitura torej je vozila samo v Italiji, kjer ne uporablajo PZB ETR 563 vozi po Sloveniji in tukaj imamo ETCS in PZB (menda je naš stari SVN sistem ena variacija na to temo). V bistvu bi bilo zame pozitivno ...

kitak napisal/-a:

TGV Lyria napisal/-a:V Slovenijo je pričel, brez velikega pompa in celo brez kakršnihkoli velikih testiranj, voziti dvosistemski ETR 564. Torej le ni tako zelo drugačen kot so nekateri trdili.

Ta ima vgrajen PZB ane?

Kaj, ETR563 ga nima?

Zanimiva fotografija in zanimiv opis dogajanja.

Teh 150 km/h je bila res previsoka hitrost, še viadukt se je nagnil ven iz ovinka