Do kod pa Regani vlačijo tovorne vlake, do Pragerskega? Katere mašine pa jih tam tipično prevzamejo, Brižite?

ŽAT32 napisal/-a:Svoje čase so vozili pleh za Revoz z 22 ton/os. Le nekaj omejitev hitrosti čez premostitvene objekte, pa ni bilo problemov.

To je bilo preden je Slovenija postala urejena država.

Po moje so se sklicevali na Uredbo o kategorizaciji prog, 6. člen, 5. odstavek, 2. alineja (5) Izjemoma se na progah kategorije C, z dovoljeno osno obremenitvijo 20 t, dopušča prekoračitev osne obremenitve za 0,5 t pri: – dolgih dvoosnih tovornih vagonih z dovoljeno osno obremenitvijo 20 t in dolžin...

SŽ bo novi vlak 10x za hitri vlak tudi mogoče bo vozi EMONA za Dunajem , pol v Gradcu , v Celovcu in Beljakah ... novo hitri vlak in mislim bo novo serija vrsta št. 3 2 0-001 do 3 2 0-020 (326-001-020) .. mogoče je ! drugi novi hitri vlak 2 Miro, že desetič... SŽ bodo kupile regionalne večsistemske...

...a je šla 1216-147 "k'r po luft" via Trebnje pa do Sevnice..... :?: .... odgovori je DA ! :thumbupl Eh, zakurblali so last-mile dizel, saj se vidi nek dim nad Taurusom. Ali je pa to mogoče dim od Španke? :-k V tem primeru je Taurus po Dolenjski šel "k'r po zasmrajenem luft" ...

... sem že dostikrat napisal, da bi v sili Koprsko pristanišče samo sfinanciralo par kilometrski tir ... Lubi Slovenci, zakaj bi kapitalist kakšno infrastrukturo, potrebno za svoje delovanje, zgradil iz svojega denarja, če lahko to izsili od družbe (države, občine, ...) in tako prihrani svoj denar?...

suha napisal/-a:... sem že dostikrat napisal, da bi v sili Koprsko pristanišče samo sfinanciralo par kilometrski tir ...

Lubi Slovenci, zakaj bi kapitalist kakšno infrastrukturo, potrebno za svoje delovanje, zgradil iz svojega denarja, če lahko to izsili od družbe (države, občine, ...) in tako prihrani svoj denar?

... Stroški pridobivanja zemljišč 6.975.280,02 Mene zanima za koliko zemljišč gre in kje so? Če predpostavimo celih 10€/m2, to znese skoraj 700.000m2 zemljišč. Tudi če predpostavimo širino pasu 50 metrov, bi to zneslo dobrih 12km pasu. Vedno sem si predstavljal, da je treba pri viaduktih kupiti sam...

SZ ljubitelj napisal/-a:Sem pa danes ujel tole:

http://shrani.si/f/S/Am/2DWMVVZS/2017-06-18-145351.jpg

Lepo tihožitje.

Še prst spodaj levo nekako paše zraven

Z @bisabre-jem se moram strinjati v tem, da nima smisla diskutirati o tem kaj bo čez 50 let. Precejšen del današnje tehnologije (in tudi nje zlorabe) so pred kakšnimi 50 leti opisali taki umi, kot so I. Assimov, G. Orwell, ipd. In tudi oni so bili tarča nerazumevanja. Verjetno pa je bilo vizionarjev...

LJ363 napisal/-a:

mkx napisal/-a:okoli 80% izkoristek pri krožni pretvorbi hitrost -> elektrika > baterija -> elektrika -> hitrost

A ni telih 80% vseeno malo optimistično?

Celotna moja ocena je namenoma precej optimistična, pa se kljub temu vse skupaj ne izide prav dobro.

Kolikor pa vem, se vsakam kinetična energija odvisna od mase in hitrosti, zato se lahko izrabi za "proizvodnjo" druge energije, razen, če je fizika danes drugačna od one, ki sem se jo jaz učil. Dajmo malo ocenit tele energije ... napisal bom za osebno vozilo, za vlake si pa ustrezne podat...

Jaz se takšnih tirnih spojev (ampak brez vzdolžnih pragov)... Zelo običajni spoji tirov v obdobju tik pred začetkom varjenja v neskončne trakove so videti podobno, kot na zgornji fotografiji, le da so bili pod spojem tirnic postavljeni dvojni pragovi. In seveda ni bilo vzdolžnih pragov. Verjetno se...

Lahko poveš, kje pri nas inženirji, ki niso v managementu, spadajo v "aristokracijo" in imajo plače preko 10 tisoč EUR? Jaz bi tudi šel tja v službo. Verjetno je naš @bisabre govoril o letnih plačah za inženirje. Letno plačo bruto preko 10.000€ ima pa vendarle marsikateri inženir (morebit...

Morda pa se bo ob naslednjem naročilu potniških garnitur s strani SŽ, tehnologija izkazala že za tako učinkovito, da naročilo dodatnih dizelskih garniturh ne bodo več potrebno. :P "Bili živi pa videli". Moje mnenje je, da so take garniture najboljša izbira za tam, kjer je samo deloma prog...