Ja očitno ti je res logika tuja stvar, "če čaj soliš, namesto sladkaš", ker nihče ni omenjal, da se NE SME graditi, ampak da ti ukrepi danes ne zaležejo. Pač ni bilo mišljeno dobesedno, ampak kot da ni potrebno, ker ne bo preprečilo vseh tovrstnih nesreč. Ne zaležejo? Glej, po mojem mnenj...

Dostop do proge, ki ga ustvarjajo občani z namenom prečkanja prog je potrebno ukiniti. E , kdo ga pa lahko ali sme oziroma zmore ukiniti? To velja za divje prehode, ki jih ljudje ustvarjajo tako, da hodijo čez progo na neoznačenem mestu. Sčasoma nastane potka in spodbuja nepravilno prečkanje. Dosto...

Avstralski pristop k problemu. Takšna rešitev pa res ustavi vse razen kengurujev in tekačev čez ovire.

Povezava na video

Povezava na video

Varnost v prometu pač ni odvisna samo od udeležencev, ampak tudi od infrastrukture. Zato pa se križišča preureja v krožišča, na prehodih za pešče postavlja grbine, namešča ogledala na nepregledna križišča, pa semaforje, talne označbe, odsevnike, ograje itd. Ja, kolesar je kriv, ker ni imel prednosti...

V Šiški zaradi trčenja z vlakom ponovno umrl kolesar :( https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/potniski-vlak-do-smrti-povozil-15-letnega-kolesarja.html Ta prehod je terjal že kar nekaj žrtev. Tu je sicer načrtovana gradnja podhoda, a do takrat bi bilo smiselno dodati vsaj labirint ograjo, ki bi up...

Gre za kabelski razdelilnik, kjer je spojen kabel za kretniški pogon, magnetni tirni kontakt ipd.

Peron in podhod izgledata zelo profesionalno, bravo! Načrtuješ morda tudi nadstrešek ali svetilke na peronu?

Kolikor vem, bodo po zaključku del vsi nivojski prehodi na tej progi tipa NPr-DK (daljinska kontrola) in NPr-PO (postajno območje). Pri teh izvedbah ni kontrolnih signalov, ampak se informacije o pravilnem delovanju oz. napakah/motnjah sporočajo na najbližjo zasedeno postajo oz. center vodenja prome...

Predvidevam, da si imel v mislih tole zadevo.

Tako je.

Na žalost nimam fotografij takšnih konstrukcij, je pa na postaji Ljubljana Rakovnik signalni most čez pet tirov. Drugače pa lahko za medeninaste profile pogledaš še na Conradovo spletno stran.

Bravo, lepo narejena konstrukcija Edino kar bi jaz spremenil, bi bila uporaba pravokotnih/kvadratnih profilov, da bi bila še bolj podobna konstrukcijam v Sloveniji. Drugače pa, če slučajno potrebuješ kakšno signalno glavo za most. Napiši koliko lučno, bom pogledal, če imam kakšno viška.

Glede na to, da naj bi bila proga daljinsko krmiljena, bodo kretnice na glavnih postajnih tirih najbrž krmiljene z električnimi oz. hidravličnimi pogoni.

Lepi signali, pohvala! Imam pa en nasvet. Predlagam, da pred sestavljanjem celotno zgornjo stran tiskanine z LED diodami prebarvaš s črno barvo, nato pa previdno odstraniš svežo barvo samo z zgornje stranice LED diod. Tako se boš izognil "puščanju" svetlobe med posameznimi odprtinami na si...

V Stegnah.

Ali se na NPr-jih sploh kontrolira delovanje luči na zapornicah, tako kot se kontrolira delovanje luči v cestnih signalih? Sem videl situacijo brez delujoče luči na zapornici, pa se vlak ni nič ustavljal pred prehodom.