Zanimivo, da teh kablov še ni. Optika za hrbtenično internetno omrežje je že dolgo.

cokla napisal/-a:

urban120 napisal/-a:A railjet sploh potrebuje homologacijo/dovoljenje? Sej so tehnično gledano samo RIC vagoni in navadno taurus lokomotiva.

Rabi zaradi krmilnega vagona na drugi strani.

Aha. Kaj pa, če se krmilnega vagona ne uporablja za krmiljenje?

A railjet sploh potrebuje homologacijo/dovoljenje? Sej so tehnično gledano samo RIC vagoni in navadno taurus lokomotiva.

Janković je povedal, da so parkirišča v lasti MOL brezplačna z izjemo garažnih hiš

Končar garniture so lahko 2 do 5 členske https://www.koncar-kev.hr/wp-content/uploads/2018/05/Multiple-units-2016.pdf Ok, to da ima opcijo za 3 kV mi je poznano. Iz tega kataloga je lepo razbrati, da (elektro) garniture (še) ni moč prodajati. Ni omenjen TSI, kar je danes osnovna zahteva. Zanimivo, ...

P.S. ali Končar dela samo 4 členske garniture? Že tako je Siemens postal tog glede števila členov, Bombarider pa, kot je @andre rekel, tik pred bankrotom. :roll: DB zavrnil dobavo 25 novih IC 2 vlakov. Dele pa pri Bombardierju dobijo, samo ko zapade račun. Končar garniture so lahko 2 do 5 členske h...

Torej je HZPP povezal Avstrijo, Nemčijo in Francijo s "Siska, Bjelovara, Križevaca, Koprivnice, Zaboka, Krapine i Karlovca".
Ni kej ambiciozno

Pazi: sta dve vrsti zavor, ki ju tukaj nekoliko mešamo: ⋅ tirna zavora ... pri tej zavori je zavorni efekt posledica trenja med zavornim "blokom" in tirnico, pritisk zavornega "bloka" na tirnico pa vzdržujejo elektro-magneti znotraj zavornega "bloka" (lahko p...

Kul nisem vedel, da bo OBB začel NJ v Bruselj. Škoda je le, da potrebuje 2 uri več kot ostali vlaki in da ima tako pozen prihod. Potem bi, med Frankfurtom in Kölnom(KRM?), s klasiko šlo? Oziroma vidim, da imajo Siemens Viaggio Confort vagoni izravnavanje tlaka, grejo pa do 250km/h. A kdo ve, če je m...

Kul nisem vedel, da bo OBB začel NJ v Bruselj. Škoda je le, da potrebuje 2 uri več kot ostali vlaki in da ima tako pozen prihod. Potem bi, med Frankfurtom in Kölnom(KRM?), s klasiko šlo? Oziroma vidim, da imajo Siemens Viaggio Confort vagoni izravnavanje tlaka, grejo pa do 250km/h. A kdo ve, če je m...

Kakšna je najvišja hitrost za klasike? Ali obstaja kakšna omejitev, da se pri višjih hitrostih uporablja garniture? Radio Erevan bi dejal, da načelno ni nobene omejitve, RJ vozijo kar 220 km/h. In vendar je danes v Evropi zaton vlakov gnanih z lokomotivami, ga ni cepca v infrastrukturi, ki bi dovol...

Kakšna je najvišja hitrost za klasike? Ali obstaja kakšna omejitev, da se pri višjih hitrostih uporablja garniture?

Ne morem verjeti, kako ste eni brez občutka. Boste enako rekli družini pokojnega? Se s tem tolažite tudi, ko nekoga povozite kot strojevodja? Ali tisto noč mirno spite? Če ljudje umirajo zaradi prečkanja železniških prehodov, je smiselno uvesti ukrepe, da se to prepreči. Posameznika v neumnost lahko...

Suha prosim, da ne lapaš. Adria je pred privatizacijo delala 3M€ izgube. V istem času pa je Brnik delal 10M€ dobička, ob temu, da je imela Adria v tem času 80% letov na letališču. Po domače je samo Adria pripeljala 8M€ DOBIČKA na Brnik! Skupaj sta Adria in Brnik delala 5 M€ dobička. Druga stvar je, ...

Jst bi raje navijal za kupe vagone