VLAKI.INFO

Posledica stikalnih manipulacij.
Verjamite, da se takrat lahko inducira nekaj 100 kV in logično, pride do preskoka.

Zadeva se da elegantno rešiti z nekaj kondenzatorji in upori. Je pa res, da takšna rešitev ni čisto mala.

lp MG

Tine, a je usekalo med ono žico na četri sliki in kovinskim ohišjem? Če je, potem deluje, kot da je izolacije premalo ali pa je bilo vlage v zraku preveč...? Bo kar vlaga tista ; in seveda izolacija , ki je v vseh teh letih že - neizolacija. :D Kar tako s slik je zelo težko podat natančen vzrok za ...

No, če si že toliko pameten tisti prehod spada pod Teharje, Teharje pa spadajo pod Celjsko občino, prav tako celoten kompleks Štore II (Štore Steel so Celjska firma mmg). Omenjeni industrijski tir za "Valji Štore" je na lokaciji Štore I. Cepišče je prikazano na spodnji sliki (nadaljuje se...

Jaz sem laik, vendar lahko veliki umi poenostavijo zadeve tudi zame, kajne :wink: ? Zanimajo me posamezne lokomotive, predvsem Živa. Kakšne motorje uporabljajo? Kako so Siemensa naredili za 4 različne sisteme? Pa če bi mi elektrotehniki lahko še rajasnili: kolektorski elektromotor lahko deluje tako...

:D Dolfe hvala za dokumentacijo o generatorju 664. Vsekakor je trifazni sinkronski z tujim vzbujanjem in rotorjem z izraženimi poli. Samo kje je generator za ogrevanje "kato 8". Je le ta pod označbo AR10? LP Dolfe, hvala tudi z moje strani. Žal sem šele zdaj našel pošto, je malo dlje krož...

Kaj kompenzira kompenzacijsko navitje? Bom zgolj dopolnil Terminatorjev odgovor. Zaradi reakcije armature (sopomenke: rotor, indukt) se v polu na eni strani poveča gostota magnetnega pretoka, na drugi strani pola pa zmanjša. Zaradi magnetilne krivulje je povečanje na eni strani manjše kot je zmanjša...

:-k Kakšno modulacijo si mislil? pulzno-širinsko ali tripoložajno pulzno ali dvopoložajno pulzno krmiljenje Glede vektorske, razmerje U\F konstantno? misliš V osnovi so vse te vrste modulacij pulzno-širinske, je pa kot si omenil možno veliko različnih podizvedb. Sicer pa, v tem delu sem imel v misl...

@Dolfe in @Terminator
Saj ne vem, bi se vključil ali vaju pustil, da sama predebatirata.
Sta pa našla dobro temo, ki jo je brez dobrega znanja magnetike kar težko razložit.

@Jembah
Sklop generator - altenator na reganu me zanima, če lahko navržeš kakšno podrobnejšo razlago, fotografijo...


lp MG

Res je, velikosti ohišij električnih motorjev v industrijski rabi so standardizirani. Z moje strani je bilo govora o dimenzijah aktivnega materiala v stroju. Če boš pogledal starejši in nov motor enake velikosti, boš ugotovil, da je v novem železni paket manjši (boljši materiali, boljša tehnologija ...

@boris V praksi se uporabljajo dve različni vrsti razsmernikov (dc-ac converters). Prva skupina so naprave oz. sistemi za brezprekinitveno napajanje, ki v večini primerov proizvajajo enofazno izhodno napetost. Druga skupina so pretvorniki, ki se uporabljajo za napajanje elektromotornih pogonov. Razl...

jp, saj res. zakaj pa ni bilo narejene lokomotive z jederskmi pogonom? ena "flaška" energije, motorji in krmilna tehnika, pa bi lahko vozili do penzije. verjetno bi z enim polnjenjem prej rja opravila z grodom lok., kot pa bi vsega zmanjkal... .... Zaradi mase in predvsem varnosti. Če bi ...

Da si ne bo kdo kaj naredil. :lol: mg5888, to kar si napisal, je teorija v domačem okolju. Kje pa imaš frekvenco 50 Hz v voznem vodu SŽ? Ni je. V voznem vodu je le 3kV enosmerne napetosti. :wink: Torej mora nekdo prevzeti to delo, da umetno ustvari pogoj za generatorski način delovanja asihronskega...

Če predpostavljamo, da imamo asinhronski stroj priključen na mrežo s fiksno napajalno frekvenco, potem bo kot motor deloval pri vrtljajih, ki so za nekaj % nižji od sinhronskih vrtljajev za dani tip stroja in dano frekvenco. Če imamo aktivno breme (spuščajoče dvigalo, turbina, vlak po klancu navzdol...

Čeprav se strinjam z mnenji ostalih, bom pa jaz malo kritičen. Pa ne vzet slabonamerno, ker ni. :D Se pa vsekakor strinjam, da sta dizajn in ideja zelo dobra! Ena zadeva, ki je nisem dobro razumel je jezik. Na začetku je ves tekst v slovenščini, potem v tabelah pa v angleščini. Predlagal bi, da bi v...

Mogoće je v Šentjurju :twisted: Zakaj pa ne? Med cesto in železnico imajo dovolj prostora, da bi lahko nekaj starih lokomotiv parkirali. Glede na to kako sta urejena postaja in muzej v Šentjurju, pa bi si tudi upal trditi, da bi se starim lokomotivam tam godilo bolje, kot v večini krajev po Sloveni...