Da,bi se Ribničani in Kočevarji vozili v Ljubljano z vlakom bo težka, če povzamem mojega tasta on bo si raje roko odsekal kot pa šel z vlakom in veliko Ribničanov tako misli. Zdaj kako je pa v Kočevju mišljenje to ne vem,ker že po defaultu se Ribničani pa Kočevarji ne marajo :) Hmm, zakaj je torej ...

@Re 4/4, tukaj pa Iggyju dajem prav. Namreč pozabil si, da Ljubljana ni samo okrog glavne postaje. Nekdo se mora npr. peljati v službo iz Kamnika v Moste ali Rakovnik, drugi iz Kočevja v Ježico itd. Takle direktni vlak ni neumen. Ne mi prosim postavljati "trole" kot možnost prevoza od glav...

Tisti Kiss,ki sem ga videl je v lasti Transdeva torej lastnika Meridiana ter BOBa. Kar se pa sedežev in špartanskosti tiče ti pa dam zelo prav. Ampak žal so takšne zahteve BL-a. Saj Munchenski Sbahni ravno zaradi BL-a nimajo Wcja in prvega razreda. Pustimo S-Bahn, večinoma so vsi v Nemčiji taki. Bo...

pač notranja oprema po zahtevah Bahnland Bayern sem pa opazil,da med Trausteinom ter Rosenheimkm vozi Kiss Ta notranja oprema je zanimivo skromna. Niti vtičnic nima na vseh sedežih oz. dvojicah. Le na skupinah po 4 nasprotne. Povrhu ne razumem nemške zaljubljenosti v "ozkoglave sedeže". K...

IggyAUT napisal/-a:... in kako so za potniški promet našli sredino 2020?

Ko se računa da bo dovolj garnitur dobavljenih. Zdaj ni s čim voziti Kočevke.

Danes sem si ogledal Meridianovega Flirta,ki vozi med Salzburgom in Münchenom. Moram reči, udobna zadeva z prvim in drugim razredom Jaz pa sem ga imel priložnost sprobat pred kakimi 3 tedni. In mi sploh ni bil všeč, kar se notranje opreme tiče. Upam da bo naša taka kot na slikah. Tehnično gledano p...

. Pa tudi pripadajoče večsistemske lokomotive bo izdelal Talgo (hmm, pa eni so govorili, da Vectron nima konkurence...). Vectron ne obstaja v varianti 230 km/h, kar je bil pogoj. Taurus, ki je obstajal je bil specialka, zahtevan in razvit za ÖBB. In Talgo, ter Siemens nista ravno za skupaj, sta kon...

Nisem našel primerne teme, nisem hotel zamešati tega v obstoječo ICE4 temo, zato odpiram novo. Nemške železnice predstavljajo nove ECx vlake, ki so rezultat razpisa za enopodne push-pull vagonske garniture. Izbrani proizvajalec je španski Talgo, zato je popolnoma jasno, kaj so dobili :D . Tipična &q...

Sedaj pa nekaj vprašanj, če morda kdo ve: 3. Se bo stopnica odpirala le na dotičnih postajah (Košana, Pomurje) ali vsepovsod (do maksimalne dopustne dolžine, v skladu z zgornjim člankom)? Tovrstne stopnice se odprejo vedno na vseh postajališčih, in sicer običajno ko strojevodja da dovoljenje za odp...

Kje najdem? Menda berem vsaj 8 forumov, pa še nekaj strani, kjer se piše o železnici. :roll: In ne bi ravno rekel nagajanje, ker so zamudo uspeli izničiti. Na Opčinah je že kar stalnica, da se čaka...natančno ne vem zakaj. Mogoče tudi sindikat kaj svojega povlekel not :?: Červinjan in v Latisani, t...

Tole ste mislili? https://www.facebook.com/1920000621570763/posts/2308891446015010/ Točno tole. Na Opčinah po voznem redu 35 minut postanka. Červinjan po voznem redu 21 minut postanka. In še dvakrat po 10 minut postanka. Skupaj 77 minut daljši potovalni čas po voznem redu. Obratno samo 30 minut na ...

Včeraj in danes sem preko telefona karto kupil tudi sam. Pa morem priznat, da sem bil že pri samem nakupu razočaran. V obeh primerih, tako včeraj kot danes mi je na koncu pri potrditvi zavrnilo možnost nakupa s kartico. Javilo je napako. V drugem poizkusu je nakup uspel. Kot drugo pa seveda realna ...

A je kdo videl Venezia express oz ve, v kakšni sestavi je bil? Zelo dobra stran za take odgovore je spletna stran VagonWeb. Odvisno je katero časovno obdobje iščeš, leta 2009 je bila v takšni sestavi https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=SZ&kategorie=EN&cislo=240&nazev=Venezia&am...

Thello je samo še Ferrovie dello Stato Italiane. Francozov ni več. In težnja po ukinitvi je velika. 656 in 444 gredo kmalu izven prometa, Freccia v Pariz... Kaj pa imata 656 in 444 veze z vlakom, ki ga vedno vleče E402B? Še mali OT E 402a Italijanov se poslavlja. Vse gredo v predelavo v 401. Sramot...

@suha, najprej lepa hvala, da si z nami delil svoja doživetja. Nekaj malega ti pa moram vseeno pokomentirat. Res je, ni bilo posebnega kondukterja za Flixtrain. Namreč za Flixtrain Lörrach - Hamburg za razliko od ostalih Flixtrainovih relacij velja posebni režim kjer Flixtrainov vagon samo pripnejo ...