Hrvaške železnice so objavile načrt voznega reda za prihodnje voznoredno obdobje. In glej ga zlomka: že tolikokrat na smrt obsojeni Lisinski bo od aprila 2021 naprej še vedno vozil!
Prav tako se v smeri Splita pojavlja že omenjeni nočni vlak iz Bratislave.

Re 4/4 napisal/-a:

TGV Lyria napisal/-a:Od včeraj je naš tudi 610-003/004.

Je mogoče razlog pokašljevanje prvega...?

Nekaj pokašljujejo motorji je slišati ja. Ampak razlog je itak ta, da bo kmalu vseh 5 pri nas. So dokončane in nima smisla jih držati na Poljskem.

Od včeraj je naš tudi 610-003/004.

Sicer pa, tudi Coradia Lint ni nek' cvet kakovosti? Za tiste ob Bodenskem jezeru, se je dalo prebrati kar zanimive stvari. Kaj pa vem, še vedno je najpopularnejši dizelski motornik na trgu. Ob Bodenskem jezeru so bile pritožbe le na podaljšanje voznih časov v primerjavi z Regioshuttle zaradi stopni...

Po 22tih letih službovanja na progi med Münchnom, Holzkirchnom ter Oberlandom se poslavlja Integral S5D95 aka BOB. Nadomestil ga bo Lint 54. Jaz ga ne bom pogrešal, zadnja leta so imeli pogoste tehnične težave recimo poleti ni delovala klima pozimi pa gretje ali pa je sredi ničesar spustil svojo di...

Flixtrain se je žal z današnjim dnem vrnil, in to v še slabši obliki kot prej. Še tistih nekaj klimatiziranih vagonov, ki so jih imeli od BTE/RDC, so morali vrniti. Tole na zgornjih slikah (od @nimampojma) pa ni vredno počenega groša. Morda primerno za zimski čas, v poletju pa moraš biti res nor, da...

Zaradi pandemije, do nadaljnega ne vozi več nočni vlak Thello, Benetke-Pariz. Vlak je sicer dosegal 80 % zasedenost, vendar je na francoskem delu trase bil zelo nezanesljiv in redno v zamudi. So pa vedno bolj glasne tudi govorice in nekateri dogodki o spremembi namembnosti voznega parka in testne v...

Meni je ta razporeditev lepša kot z vrati na sredini vagona, kar ima tudi kar nekaj Flirtov.

V bistvu je že vse jasno. DB kupuje 30 novih ICE, garnitur Velaro D za milijardo evrov. Pogodba predvideva možnost še dodatnih 60 garnitur. V glavnem gre za okrepitev flote na relaciji München - KRM linija - Köln. 10 garnitur ICE-T pa se bo iz te okrepitve izločilo, zaradi slabega stanja. Še nekaj ...

V petek je nekomu očitno uspelo vstopiti v notranjost v Divači in nastal je spodnji posnetek. So jim pa nagajala vrata

Povezava na video

Sem zgrešil številko, 120 203 je še vedno v Rostocku kot rezervna lokomotiva za RE 1, če pride do hkratnega izpada več Taurusov (182). Tudi ta se poslavlja... Septembra se izteče rok. In po zadnjih informacijah se tudi Taurusi umikajo s te linije in odhajajo v Cottbus. Nadomestile jih bodo, seveda,...

To je mišljeno DB Fernverkehr. DB Regio bi moral še vedno imeti v aktivni floti 120 204 iz depoja Rostock, ki vozi na RE 1 Hanse Express do Hamburga? FV ja. So pa še rumene pri DB-Systemtechnik. 120-204 ni več v Rostocku in je bila že lani prodana WRS-ju. Sedaj je na tovornih vlakih južna Nemčija i...

Poop. :lol: Italijani niso navdušeni nad njim. Klimatska naprava je šibka točka, premalo vrat ob konicah, premalo sedežev. Nekateri župani okoli FER in Ferrovia Porrettana bi rajši Flirte nazaj. :( Čudno, saj je bil Alstom vedno pojem za kvaliteto. Prejšnje Coradie so odlične, no Flirt še vedno vla...

Jaz prav razumem, da se torej združeno podjetje odpoveduje segmentu nizkopodnih elektročnih garnitur? Zaenkrat se želijo odpovedati samo delu nizkopodnih, ravno toliko, da ne presežejo prag monopola. Talent 3, razen lepote, ostalo ni toliko omembe vredno, niti kvalitetno, inovativno, saj je vse sku...

MatejP napisal/-a:

TGV Lyria napisal/-a:Glede na to da že ima tovarniško ime, ga ne rabimo posebej poimenovati.

No potem pa ni treba iskati imen za Effije

Effi je čisto okej, polno ime Effishunter je pa predolgo.
Flirt in Kiss pa sta imeni, ki si jih vsak hitro zapomni. Edini hec je, da bomo imeli dve vrsti Flirta.