Zelo dobra stran za take odgovore je spletna stran VagonWeb. Odvisno je katero časovno obdobje iščeš, leta 2009 je bila v takšni sestavi https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=SZ&kategorie=EN&cislo=240&nazev=Venezia&rok=2009

Na njihovi (ŽS) infrastrukturi se dogaja, žal tudi to http://www.juznevesti.com/Drushtvo/Cisterne-sa-amonijakom-zaglavljene-u-tunelu-i-na-mostu-u-Svrljiskoj-klisuri-foto.sr.html?fbclid=IwAR0g1CO0KAoLKdJB_TYVW_VDtDbCVxpiq4sF6t91Tafj8vfECjgDc5Vb3x0 in to kar trikrat v enem mesecu. V kolikor boste klik...

Zanimiv je tale plan tras, mene seveda zanima predvsem Slovenija. Povezovalne proge, Ljubljana - Novo mesto in Celje - Velenje. Se pravi je potencial za tovorni promet tudi na teh dveh progah, lahko rečem le hvala bogu. https://www.railwaygazette.com/uploads/pics/tn_eu-amber-rfc-map.png

A je morda možna malenkostna korekcija trase ceste? V kolikor je možna, bi predlagal, da tisto glavno premakneš v smeri avtobusne postaje (s pomočjo ovinka). Tudi avtobusno postajo malce naprej in dobiš križišče dokaj pravilnih oblik, pa še tisti mrtvi kot na koncu podvoza v smeri glavne ceste se od...

Se opravičujem ker smetim v tej temi. Je pa zanimivo tole https://siol.net/posel-danes/novice/nemske-zeleznice-v-nakup-200-novih-vlakov-490015 . V kolikor bi potegnili paralelo s Slovenijo glede na skupno dolžino tirov in na število prepeljanih potnikov, še nismo tako v hudem zaostanku. SŽ najbolj &...

[*]Prepustnost proge Grosuplje-Ljubljana ne omogoča bistvenega povečanja prometa med konicami. To bi se sicer lahko reševalo z združevanjem vlakov iz Kočevja in NM ali prestopanjem potnikov v Grosuplju, bi pa za potnike med Grosupljem in Ljubljano bilo bolje če bi bila frekvenca vlakov višja.[/list...

MatejP napisal/-a:Barva je katastrofa ...

Podpišem!

Sem pa imel priložnost videti idejne zasnove novih barvnih shem velikih dizlov. Dvakrat lahko ugibate kakšna je bila osnovna barva, sledili so barvni shemi elok se pravi rdeča. Hvala bogu, da se to ni realiziralo.

Pri internetni prodaji se je vendarle premaknilo naprej, od danes dalje je že mogoč nakup. Žal pa trenutno še ni možna uporaba mobilne aplikacije Mobilni aplikaciji v naslednjih dneh Mobilna aplikacija za android in iOS-sistem, bo na voljo v naslednjih dneh. Navodilo za mobilni nakup Nakup vozovnic ...

Na mednarodni sceni se dogaja. :roll: Druga stvar pa je, da se združita EC 158 in 212 na relaciji Zagreb-Dobova. EC 212 nadaljuje od Dobove do Frankfurta normalno, kot letos. Medtem ko bo EC 158 v Dobovi imel pol ure "pit stop" . V obratni smeri zaenkrat združitev ni predvidena. V kolikor...

Že vidim novo tržno nišo. Cevi ste namestili še pravi čas, saj se približuje čas kolin. Pod strop se obesi najboljše "sadje" od "kralja živali", potnikom se pa strogo prepove vstajanje v predoru, da ne bo kdo "sadje" obiral. Vsekakor bo ta predor še dodatno popestril že...

V Makedoniji imajo težavo z infrastrukturo. Upam da boste razumeli makedonsko. Italjani so imeli srečo in še pravočasno prepeljali svojega Pendolina nazaj.

Povezava na video

Morda ni najboljša primerjava za pripombo o dolžini in izvedbi perona, pa vendar. Lanski prevoz z vlakom navijačev rokometnega društva RIKO v nedeljo 5. marca v Ljubljano, je pokazal, da je bil peron ravno malo prekratek za celo kompozicijo. Gre za posebne primere, pa vendar. Za boljšo predstavo sa...

Skozi tele se bo vozilo. Urošu in Primožu ne bo treba dolbsti v skalo.

Kmalu bo šlo skozi luknjo.

Jbg, Igor, pač slovenska folklora. Je pa fotografija preveč lepa da bi jo lahko gledal samo kot ozadje na spletni strani. Ali jo lahko človek na kakšni spletni strani vidi tako, kot ji je namenil umetnik? Igor, povej jim kakšno prakso imajo pri konkurenci (Adria transport), model v H0 merilu plus ...