Našli ste 3370 zadetkov

Napisal/-a mkx
06.09.2019, 21:14
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: sž Hercules
Odgovori: 145
Ogledi: 115410

Re: sž Hercules

Ali je maksimalna vlečna sila neke lokomotive izračunana ali je to podatek na osnovi meritev? Malo je že @Ljubitelj nakazal v tej smeri: sodobne lokomotive z zelo dobro regulacijo vleke imajo nek adhezijski koeficient, ki določa maksimalno vlečno silo lokomotive (ta je kajpada sorazmerna s težo lok...
Napisal/-a mkx
06.09.2019, 16:30
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: sž Hercules
Odgovori: 145
Ogledi: 115410

Re: sž Hercules

In še nekaj, tale stavek, Pri hitrostih pod "točko preloma" je omejitev vlečna sila (ali je morda to res sila, ki jo adhezija v določenih pogojih omogoča, ali pa je vlečna sila posledica konstrukcije VM, vsekakor to ni pomembno) in je pri sodobnih lokomotivah praviloma konstanta ... ki si...
Napisal/-a mkx
03.09.2019, 21:05
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: sž Hercules
Odgovori: 145
Ogledi: 115410

Re: sž Hercules

Še naprej tiščiš traparijo. "Hiperbola" (ki v resnici ni hiperbola, temveč inverz hitrosti v) se lomi v premico v točki, kjer produkt P=F(v)*v doseže moč, ki je na voljo za vleko. In to ni kritična hitrost, kritična hitrost je pač nekaj drugega. Pri hitrostih pod "točko preloma" ...
Napisal/-a mkx
03.09.2019, 18:49
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: sž Hercules
Odgovori: 145
Ogledi: 115410

Re: sž Hercules

Problem je edino v tem, da ima Hercules dosti višjo kritično hitrost kot Regan (cca 25 kmh-530t-25%o). Pod to hitrostjo pa kraljuje Regan (18 kmh-800t-25%o). To je traparija. Kritična hitrost pri lokomotivah starejše konstrukcije je hitrost, pri kateri lokomotiva še lahko trajno vozi z maksimalno v...
Napisal/-a mkx
01.09.2019, 19:40
Forum: Splošno
Tema: Vozni red 2019/2020
Odgovori: 132
Ogledi: 12594

Re: Vozni red 2019/2020

V italiji ETCS deluje skupaj z SCMT. Tako da brez SCMT se pri njih ne da [-X Saj pri nas ETCS tudi deluje skupaj s PBZ ker se drugače prehoda ne da narediti. Bi me pa zelo začudilo če v Italiji ETCS ne bi deloval brez SCMT opreme na voznem sredstvu ... seveda, dokler ne bodo imeli večjega števila p...
Napisal/-a mkx
01.09.2019, 15:12
Forum: Splošno
Tema: Vozni red 2019/2020
Odgovori: 132
Ogledi: 12594

Re: Vozni red 2019/2020

Kar se vožnje SŽ voznega parka po Italiji tiče, bi jaz še najbolj računal na ERTMS ... ali kdo ve kako so glede tega kaj Italijani? GSM-R menda imajo že nekaj časa, kaj pa ECTS? Predpostavljam, da bodo naši Stadlerji že tovarniško opremljeni z ERTMS opremo ... [-o<
Napisal/-a mkx
31.08.2019, 21:37
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: sž Hercules
Odgovori: 145
Ogledi: 115410

Re: sž Hercules

Ja, v mislih sem imel "kondicioniranje" površine koles. Bi prav rad izvedel, kakšen je sodobni (Herculesov) sistem ...
Napisal/-a mkx
31.08.2019, 21:01
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: sž Hercules
Odgovori: 145
Ogledi: 115410

Re: sž Hercules

Teoretično je Herculesova vlečna sila za kakšnih 5% nižja kot Reganova. Seveda pa ima Hercules v slabih adhezijskih pogojih veliko večji problem to spraviti na tirnico, Reganova večja teža in dodatni 2 pogonski osi lahko naredita zelo veliko, klasične zavore (ki delujejo na vozno površino kolesnih d...
Napisal/-a mkx
29.08.2019, 15:06
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: Dobrodošli v Nemčiji
Odgovori: 83
Ogledi: 8744

Re: Dobrodošli v Nemčiji

Ampak, če bomo rabili rezervni del za Španko, ga bo treba naročiti pri Stadlerju! Malo dvomim, da se Stadler čuti poklican za izdelovanje rezervnih delov za lokomotive, ki jih je en izmed (kupljenih) organizacijskih delov (posredno, fabrika v Valencii je šla skozi roke Alstom-a in Vossloh-a preden ...
Napisal/-a mkx
29.08.2019, 6:59
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: Dobrodošli v Nemčiji
Odgovori: 83
Ogledi: 8744

Re: Dobrodošli v Nemčiji

andre85 napisal/-a:Ali pa kot je serija 711 v žlahti s Airbusom


Z letali ni nič, Airbus v Donauwörthu menda razvija in izdeluje helikopterje (ti pa niso tako znani kot letala).
Napisal/-a mkx
28.08.2019, 21:28
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: Dobrodošli v Nemčiji
Odgovori: 83
Ogledi: 8744

Re: Dobrodošli v Nemčiji

preglednik napisal/-a:Torej so naše Španke sedaj tudi v žlahti s Stadlerjem?


Približno toliko so naše Španke v žlahti s Stadlerji kot smo si v žlahti vsi, ki smo bili rojeni v isti porodnišnici.

Ali pa: toliko kot so v žlahti Regani 664-1xx z Jembachi 732 in Džurami 642/643.
Napisal/-a mkx
23.08.2019, 18:53
Forum: Drugi prevozniki - RCA, Adria Transport...
Tema: PKP Cargo
Odgovori: 28
Ogledi: 5730

Re: PKP Cargo

cokla napisal/-a:
mkx napisal/-a:Kako pa premaga ovire po Štajerski od ZM navzgor? Ali pa vozi kje drugje?


Jesenice-Koper-Jesenice


Uh.
Napisal/-a mkx
22.08.2019, 20:18
Forum: Drugi prevozniki - RCA, Adria Transport...
Tema: PKP Cargo
Odgovori: 28
Ogledi: 5730

Re: PKP Cargo

Kako pa premaga ovire po Štajerski od ZM navzgor? Ali pa vozi kje drugje?
Napisal/-a mkx
20.08.2019, 13:16
Forum: Vozni park
Tema: Nove garniture Stadler
Odgovori: 229
Ogledi: 32685

Re: Nove garniture Stadler

Re 4/4 napisal/-a:V linku imaš JŽ 710-001
https://www.pospichal.net/lokstatistik/22901-jdzvt.htm


Zanimivo, hvala za trud!
Napisal/-a mkx
19.08.2019, 20:58
Forum: Vozni park
Tema: Nove garniture Stadler
Odgovori: 229
Ogledi: 32685

Re: Nove garniture Stadler

Pri vsem skupaj pa pozabljate, da ima dizelski Flirt 3 različne člene, torej bo potreboval 3 različne številke. Eno za končna (pogonska), ena za vmesni potniški člen in ena za motorni člen. Res je. Ker motorni del nima pogonskih osi, je torej vagonček in bi lahko bil Flirt D serije 610/614/615 ... ...

Pojdi na napredno iskanje