Pohvalno za modernizacijo samo..."rusi" ŽS 711, se kvarijo, so donatorji, zanič motorji, zaradi slabega vzdrževanja...več, kot 10 garnutur je trenutno out, nekateri za vedno.

Ne vem pa kaj so toliko časa mečkali, da še vedno ni končan. Slike karoserij in motornih modulov v gradnji so se pojavljale že pol leta nazaj! Ja ne vem. Mogoče dobavitelj delov ni mogel izpolniti tako kratkega roka dobave, mogoče je kriv Koleje Mazowieckie Flirt, ki je moral bit obvezno pripravlje...

Očitno na Madžarskem to ne velja kajti na klasikah, ki so bolj kot ne stalnica ob Balatonu, so strojevodje vedno zavirali tako močno, da so zavore cvilili in šumele tako glasno, da se skoraj pogovarjati nisi mogel, če si pa stal, pa si se moral držati, da nisi odletel po vagonu. Ko pa je vlak enkra...

Pod prvo, revizije veljajo N let (zdi se mi, da je N=5 a se lahko motim) in bodo, tudi če nobene revizije na Kanarčkih ne bodo več naredili, le-ti vozili torej še 5 let. . Sedaj tukaj je tako tako. Zakonodaja je pač eno, proizvajalec pa lahko določi čisto nekaj drugega. Kot primer za Pendolina: Po ...

Dobro no. :roll: Saj ni govora o progah, navsezadnje 160 km/h gre lepo tudi po Romuniji, ampak bistvo vsega skupaj je, da si z avtobusom hitreje v Pragi. Lahko greš celo via Nurnberg ZOB, pa boš prej v Pragi, kot z direktnim vlakom. Kot je rekel @Ljubitelj, bi pričakoval vsaj, da bodo pospešili v po...

Saj si povedal, zakaj je sramotna. Dva velika, bogata centra, vse skupaj na koncu pa, kot da se voziš nekje po vzhodni Evropi. Dejansko nekaj takega kot med Budimpešto in Clujem.

Hja s koncesijami je pač tako. Nikjer ne piše, da ne smeš imeti še podizvajalca. Eurobahn je imel neko francosko firmo za podizvajalca. Hitro so prekinili, sicer bi izgubili koncesijo, ker so bili daleč najslabši prevoznik. Menjava Alexa za GoAhead pa je iz dežja pod kap. Naj povprašajo v Ba-Wu deže...

Ne razumem tvojega pisanja ?! A te motijo parni vlaki na Bohinjski železnici? To je turistični produkt, eden boljših v Sloveniiji, katerega glavni kupci so turisti, ki bivajo na Bledu oz. Gorenjskem. A ti bi to ukinil, ko praviš, da bi vlak lahko vozil bolj poredko ? Para ni bila samo na Bohinjki. ...

No, saj poslovanje na SŽ ni tako slabo, da na koncu ne bodo našli kakšen evro, kakšne hude recesije pa ni na vidiku. Moje mnenje je, da je mogoče parne vleke za slovenske razmere malenkost preveč, glede na našo velikost. Dobro, božičkov vlak je terna. Je dogodek, kamor pelješ otroke na neko doživetj...

andre85 napisal/-a:https://www.tagesschau.de/wirtschaft/rheinjet-bahn-konkurrenz-101.html vprašanje kaj bo iz tega. Veliko takšnih projektov je že propadlo

Rheinfall... Prvi vlak že odpovedan.

S čim pa bi lahko vozili? Pendolino nima SCMT, Živa nima SCMT, vagoni nimajo LAT. Od naših ne pričakuj vožnenj po Italiji, razen.....tovorni promet.... Kaj pa vse ne štima z garniturami? Tehnično niso nič posebnega, crkujejo pa tudi. Največji križi in težave so na politični ravni. Obratovalno dovol...

Za povezavo do Benetk pa se je že nekajkrat povedalo, da ni s čim voziti. Očitno linija do Beljaka uspeva, da ni s čim voziti. (sarkazem) :mrgreen: Je ÖBB rajši sam zavihal rokave in poiskuša pripeljati RailJet do Trsta. S temi Cafi so pa itak samo križi in težave. So se že pogodili s Cafom, glede ...

Število potnikov? Toplo, hladno, odvisno od letnega časa, dopustov, praznikov...skratka, po pričakovanjih. Nove povezave? Njet. Dežela ne subvencionira vlaka v drugi deželi. Lahko pa kupijo storitev pri državnem prevozniku. Še danes pa lahko kupiš karto za Ljubljano v Trstu samo na fizičnem prodajne...

https://novac.jutarnji.hr/aktualno/jedn ... r/9483683/

Bi dal novico iz časnika delo, vendar ni brezplačen.

Za na koledar.

Malo za info. Nemci iz foruma Drehscheibe, ki potujejo po svetu, se ne morejo načudit, da grafiti izginjajo.