Okrog riti v žep - beri Podbrdo ali Most na Soči vagoni naloženi za Bohinjsko Bistrico ali Avstrijo se odpravljajo preko Nove Gorice, Sežane in Zaloga do Jesenic in potem do končne destinacije. Ko bo zgrajen bohinjski predor bo lažje

No ja, saj mogoče je pa tako prav. Vsak naj opravi delo za katerega je usposobljen in plačan, ker strojevodja res ne more prevzemati odgovornost tako za stanje proge kot za vožnjo preko nedelujočih SV naprav. Če npr. na železnicah v Avstriji odpove kretnica se promet ustavi, dokler je pristojna grad...

Problem nastane, ker se vlak (če sploh) ustavi kar precej naprej od mesta kjer nekaj sega v prosti profil. Potem pa javi (progovnemu) prometniku, da je približno v nekem kilometru nekaj kar bi eventualno lahko ogrožalo vožnjo vlakov in s tem je zadeva za strojevodjo zaključena. Informacija je največ...

"Generalni direktor Dušan Mes je odgovori, da bo goriška proga aktivna ob remontih, trenutno pa primanjkuje lokomotiv , da bi že sedaj preusmerjali promet na to progo". (Vir: http://www.sindikat-svps.si/svet-delavcev/" onclick="window.open(this.href);return false;).

General je obljubil vlake po bohinjski progi v času remonta primorke. Morda se bodo vendarle "vremena tudi nam Primorcem zjasnila"?

Če se strojevodja ne bo mogel odločiti, se tudi progovni prometnik ne bo, torej bodo vlaki stali do pregleda proge s strani pristojnih delavcev SGD ali EE. Ko bo to postala praksa, adijo rekordi na primorski progi.

Ne čez, temveč skozi novi tunel. Si iz Anhovega v Ajdovščini v 15 minutah, kar je še prej, preden svizec zavije čokolado

Kolikor jaz razumem tiste izračune, so to intervali z vsemi potrebnimi postopki pri sprejemu in odpravi vlakov + vozni časi za pare vlakov.

Kaj se sedaj dogaja na Bohinjki! Obvoza ni! Lokalni tovor (Nova Gorica + Vrtojba + Italija + Ajdovščina + Anhovo + Most na Soči, Podbrdo + gorenjska) bomo izgubili ker ni lokomotiv, s katerimi bi ga lahko pravočasno prepeljali (še pomnite tovariši projekt just in time). Ko bodo spet lokomotive, tovo...

Kaj pa bi zaposleni lahko storili? Če ti vodovodno podjetje zapre vodo, lahko še tako odpiraš pipe, pa voda ne bo pritekla. Proga je bil že večkrat uvrščena v razne nacionalne programe, zgodilo pa se ni ni nič, razen umiranja na obroke. In tudi zgolj teoretično risanje vlakovnih tras in razglabljanj...

Hvala bogu je forum,da navadni smrtniki vejo kaj se dogaja.Izvedli bodo samo tisto,kar delajo že 20 let.Zapirajo postaje in uničujejo progo.Jaz sem vam povedal da PREKINITEV je samo stopničko pred UKINITEV.Pa ste se mi smejali v faco.Smo prosili tudi sindikat prometnikov za pomoč,ko se je šlo za pr...

Vsi ti vlaki bodo vozili, ko bodo svizci leteli. Če še ne veste, tudi v Anhovem kmalu ne bo več križanj vlakov.

Sedaj so definitivno drugi časi in tega "preseravanja", razen pri mogoče kakšnem lokalnem "šerifu", ni več.

Spreminja pa jih lahko prometnik, ki se sprehodi po postaji dvakrat na dan. Hm, ne vem, :hmm :hmm Kaj poreče sindikat..., ker to menda ni v opisu dela prometnika... :mrgreen: Lep dan Tomaž Sindikat nima s tem prav nič. Vse je stvar organizacije dela in določitev pristojnosti, kjer pa vlada red le t...

Navsezadnje je na Jesenicah potniška blagajna in oni bi lahko (morali) poskrbeti za ustrezno obveščanje potnikov. Morda pa je cilj vsega tega potnikom ponuditi čim več adrenalinskih užitkov, saj do zadnjega trenutka ne veš kje je vlak in ko ga slučajno najdeš, si še vedno v strahu ali je pravi. Na ž...