Hvala @cokla, naslednje fotografije bom pomanjšal. Sicer pa, kako se ti zdijo moje fotografije, ne glede na velikost? Vsaka fotka je zanimiva....najbolj važno je, da je všeč tebi. Naša mnenja so različna....in vsako oko vidi po svoje. Le nadaljuj z zdravo mero samokritike, da ne boš objavljal res č...

Nasvet....preden objaviš fotografije jih pomanjšaj. Ja, kako? Preko spletne strani s katere objavljaš. Shrani.si ima izbiro za shranjevanje....pa ne bom jaz, starček, tebe učil uporabo spletnih strani in aplikacij. Ne moremo ti vse na pladnju prinest. Sicer lepe fotke izgubijo pomen, če moraš čakat...

Nasvet....preden objaviš fotografije jih pomanjšaj.

Ne vem čemu takšna gonja s temi baterijami pri avtih in vlakih, medtem ko letala, ladje, termoelektrarne in ostala industrija bruhajo v zrak na miljone ton svinjarije. Ker je to moda....električna energija sploh ni tako čista, kot jo hočejo prikazat. Kar pa se teme tiče...kot pri vsaki; nategujejo ...

TGV Lyria napisal/-a:
Kako da ne. Nagniti se s Pendolinom je vedno super občutek

Sploh, ko nagne preveč in potem hoče popravit...in nagne v drugo stran. Doživeto večkrat...in ni prav nič prijetno. Verjemi.

Primer Lj- Lj Zalog, ko je serja 310 pričela z vožnjo je zanjo na odseku veljala hitrost 145 km/h, čemu je sedaj ta hitrost 120 km/h in je enaka hitrosti lahkih vlakov? #-o Si se kdaj peljal 145 skozi "šikano" med Mostami in Poljem? Ni fajn občutek....;) Sicer pa....še vedno trdim, da hit...

preglednik napisal/-a:Ni samo višji, tudi širši je, kar še najbolj izstopa. Sicer pa je vlak čisto v redu.

Za nekatere je lahko super sonični super-truper oh in sploh.....pa ne bo dober, ker bo imal "nosek postrani".

vidkrt napisal/-a:
Pa tako ali tako me je gospod, ki mi je to sliko poslal, zdaj opazim, da nahecal . Se opravičujem, da zopet smetim.

Se mi je zdelo...in prav mislim si, kateri je to bil.

vidkrt napisal/-a:Danes sem izvedel, da ima Moped novo barvno shemo, zato tudi obujam tole temo (pa brez zamere, prosim). Saj bi z veseljem objavil sliko, pa je žal ne morem . Če kdo ve kaj več o tem, naj prosim napiše. Hvala in lep pozdrav.

Moped je rdeče-belo-moder.

Re 4/4 napisal/-a:
Od januarja letos (2020) naprej, se po novem čez Semmering vozi desnem tiru.

Že kar nekaj let je na Semmeringbahnu obojestranski promet.

Signal napisal/-a: me, da niso ploščadi pred postajnim poslopjem RT uporabili za prvi peron ter vgradili drugi peron med tira 2 in 3.
Tako bi dobili peronizirane vse tri glavne tire, kot, npr., Laško.

Saj ni potrebe.

A ni bila ruda do sedaj 2200 ton. So sedaj dvignili ali samo preizkušajo, do kje je meja :?: Drugače ja. Sneg dela slike drugačne. :D Na papirju sicer zdrži 3x SŽ 541 = 2.550 BRT brez mašin. Raje ne pomislim, kaj taki vlaki v praksi pomenijo za progo, mašine in pa kapaciteto glede na intervale, ki ...

Torej se počasi tehnologija dela mejne postaje Špile seli v Tezno oz. Lipnico. Tezno ima tudi 4 tire, ki so sposobni prevzet 740 m vlake. Obe postaji očitno izpolnjujeta pogoje za dolge 740 m vlake v daljši prihodnosti. V Špilju sploh potem še kaj ostane? Menjava osebja pri kakšnem vlaku (potniškem...

Regan 664 napisal/-a:Tisti, ki bolje poznate Lipnico, ali ima ta postaja kar tirov za 740 m vlake? In če jih ima, približno koliko?

Mislim, da ima Lipnica 6 tirov in da so od tega 4 tako dolgi.

Re 4/4 napisal/-a:A ni bila ruda do sedaj 2200 ton. So sedaj dvignili ali samo preizkušajo, do kje je meja

Saj niso dvignili....napisal je skupno težo z lokomotivami.

Za težo vlaka se šteje le teža vagonov in tovora.