desiro napisal/-a:
Za oskrbo z zarkom z lokomotive si že slišal?

Motornik je bil povezan tudi z energetskim kablom.

Teoretiku tega ne moreš objasnit pa da se na glavo postaviš. zato se nti ne bi trudil... In kaj se bi naj testiralo v Unzmarktu? Vpliv snega na pogonski sklop etc... in so zavili v kraje kjer je vsaj malo snega. Ampak garnitura se vozi brez pogona, torej se nič kaj dosti ne da ugotoviti.... Še dobr...

Nekaj fotk s testiranj v Avstriji... SŽ 610-003/004 Fotke so lepe, garnitura prepepredena z merilnimi kabli. Vprašanje, pa en za 1M € pa je, kaj lahko testiraš ko te vleče lokomotiva in si obdan z enimi 3 dodatnimi vagoni. Da se kolesa vrtijo v prazno je verjetno znano vsakemu brez dodatnih meritev...

Nekaj fotk s testiranj v Avstriji... SŽ 610-003/004 http://shrani.si/f/l/5s/2Zx3Qeo2/img9045.jpg http://shrani.si/f/3A/hr/1S9vcLbP/img9047.jpg http://shrani.si/f/1P/er/11GnKU2I/img9117.jpg http://shrani.si/f/1H/Id/2ZwdsWQy/img9048.jpg http://shrani.si/f/43/Si/4UhzuIf6/img9072.jpg http://shrani.si/f/...

Kaj je urejeno? Carinski papirji, to drži. Pa verjetno, da je servis vplačan (slabe izkušnje) že vnaprej. Da bi bila garnitura odplačana, to pa prvič slišim. Glede na to, da niti na Talgu ne zmorejo plačati rezervne dele za okvarjen pretvornik za gretje vlaka, pa niti ne pričakujem, da so odplačali...

Tin€ napisal/-a:Ni bilo plačila ....

To je urejeno...gre na menjavo koles in nazaj v Bosno.

maxima napisal/-a:ŽFBH 4412 je na Hrvaškem. Se je vrnil na popravilo ali so ga kupile HŽ? Ima kdo kako informacijo?

Jaz vem....

cokla napisal/-a:

desiro napisal/-a:Slike?

Je....samo nimam dovoljenja za deljenje.

No...zdaj imam.

desiro napisal/-a:Slike?

Je....samo nimam dovoljenja za deljenje.

desiro napisal/-a:

RitterVonGhega napisal/-a:Eni novi 610/615- ??? je danes v Dunaju na Donau skupaj RailAdventure,..

Slike?

Tole je pa res....čaka na dovoljenja za prevoz.

Tudi jaz sem ga vozil na relaciji Savski Marof-Dugo selo, na odsekih z višjimi hitrostmi rata občutno glasneje kot v npr. 312. Aktiviral mi je tudi budnik, ja razrešitev budnika je na nekem stikalu za katerega moraš dobesedno vstat z strojevodskega sedeža. Uporabno se mi je zdelo najbolj to da lahk...

No s stališča varnosti pa ni tako oh in sploh...npr. v novo garnituro je vgrajen PZB tipa I60 in ne PZB90 oz I60R (le ta nima kontionuiranega nadzora hitrosti, nima restrektive itd. pri nas je nameščen na starejših vozilih, v Nemčiji naprimer vozilo brez PZB 90 sploh ne sme voziti po progah ki so d...

Očitno bodo tam opravili manjkajoče teste signalizacije, ki jih je omenil @Re 4/4. Je pa to jasen dokaz, da je vseh pet dizelašev že gotovih. Ob pomanjkanju garnitur, kot je sedaj, to ni neka pridobitev. Še posebej, ker morajo teste opraviti tudi pri nas. Aleš, lahko bi koristilo to v kolikor je vs...

TGV Lyria napisal/-a:
Očitno bodo tam opravili manjkajoče teste signalizacije, ki jih je omenil @Re 4/4. Je pa to jasen dokaz, da je vseh pet dizelašev že gotovih.

Ob pomanjkanju garnitur, kot je sedaj, to ni neka pridobitev. Še posebej, ker morajo teste opraviti tudi pri nas.

Tin€ napisal/-a:

smok1 napisal/-a:Prvi že na poti v Slovenijo

V Slovenijo ali v Halle Ammendorf (Nemčija)? Zakaj se potem ta kraj omenja v komentarju videoposnetka. Iz Varšave je dosti bližja pot do Slovenije.

Po moje se prehitro veselijo. Se mi zdi, da gre na dodatna testiranja v Nemčijo.