TGV Lyria napisal/-a:
Očitno bodo tam opravili manjkajoče teste signalizacije, ki jih je omenil @Re 4/4. Je pa to jasen dokaz, da je vseh pet dizelašev že gotovih.

Ob pomanjkanju garnitur, kot je sedaj, to ni neka pridobitev. Še posebej, ker morajo teste opraviti tudi pri nas.

Tin€ napisal/-a:

smok1 napisal/-a:Prvi že na poti v Slovenijo

V Slovenijo ali v Halle Ammendorf (Nemčija)? Zakaj se potem ta kraj omenja v komentarju videoposnetka. Iz Varšave je dosti bližja pot do Slovenije.

Po moje se prehitro veselijo. Se mi zdi, da gre na dodatna testiranja v Nemčijo.

Kaj ima zadnjih nekaj prispevkov veze s Pendolino 160 km7h?

nejko077 napisal/-a:V promo videu za Vectrona lahko vidimo da je en del tudi posnet na Jesenicah.

https://youtu.be/tK5C3h86Kz0


Lp

In Tauernbahn ter ob Vrbskem jezeru...začetek pa iz Villach-a.

Tako pravijo vlakospremci. Seveda pa se dogaja da jih zaradi pomankanja ni toliko kot garnitur, vendar če se on odloči da bo v takem primeru eno zaklenil ga delno kljub ihti morebitnih potnikov kolesarjev razumem. Vlakospremno osebje samo, brez dogovora s strojevodjo, NE sme zaklenit garniture. Pik...

desiro napisal/-a:
Ja in kaj potem če so bili 3je desiroji? Se zavedaš da bi moral bit sprevodnik na vsakem od njih? Torej če ni dovolj vlakospremnega osebja naj bi bil v službi le tisti desiro ki ima vlakospremnika....

To ne drži..

A se kdo iz sž potniški promet in ministrstva za infrastrukturo, kdaj zapelje po naših progah :?: Prebiram in opažam da bo na novih garniturah prostora za 10 koles. Minimalna zmogljivost bi morala biti vsaj 30 koles, pa še to bi bilo verjetno premalo. Več kot očitno je, da so te nove garniture prak...

Kanarček715 napisal/-a:
Pa še kar nekaj Kanarčkov bo odšlo v teh dveh letih. Že letos jih bo šlo še nekaj.

Ne vem pa s čim bodo vozili, ker se že zdaj čuti pomanjkanje.

Z avtobusi...kar nekaj strojevodij gre delat izpit zanje...

Posebnih vlakov na relaciji SI-IT pa razen obstoječega ni pričakivati, ker Trenitalia noče več sodelovanja z nikomer, FUC je napol amaterski, SŽ pa premajhne za tako samostojno operacijo. Pa še ena stvar. Moj vir pravi, da prvi Flirt pride 20.1. na Hodoš. To glede Flirta se že nekaj časa govori. V ...

Mičo napisal/-a:Aha, hvala vama za pojasnila.

Ni za kaj...

Kako to, da včasih potniške vlake vlečejo OBB in Adriakombi lokomotive? Jih SŽ najame ali dejansko OBB in Adriakombi opravljata storitev potniškega prometa? Gre za izmenjavo kilometrov med SŽ in ÖBB. Načeloma je tako, da ÖBB lokomotive naredijo toliko kilometrov po Sloveniji, kot jih SŽ lokomotive ...

Še moje zadnje vprašanje letos. Že nekaj časa me zanima, kako je s polnjenjem rezervoarja pri dizlih. Poln rezervoar kanarčka menda drži 1050 litrov. Kakšna je povprečna poraba in za koliko časa/kilometrov zadostuje? Ko je rezervoar prazen, kje poteka polnjenje - centralne delavnice ali kje drugje?...

Sklepam da si malo falil citat, ne vem če se to navezuje na ta stavek :D Sicer pa tudi naprej skozi ovinek - nimam pojma zakaj mora tam Pendolino nižati na 90, po lepo obnovljeni progi in z vklopljeno nagibno. Še s Siemensom bi šlo vsaj 100 tam skozi. Tako kot je napisal @desiro, omejitve niso na m...

In zakaj takšno navdušenje nad nagibnim vlakom, ki dosega na povsem obnovljeni progi enake hitrosti kot Citadella, ki vozi hitro kakor tovorni vlak. Če kdo ne verjame naj pogleda vozni red, recimo Ormož-Pragersko oba vozita 25 minut, no Pohorc ima postanek več, v nasprotni smeri je pa Citadela hitr...