Našli ste 44 zadetkov

Napisal/-a smok1
30.01.2019, 22:54
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Nakup vozovnic prek interneta
Odgovori: 128
Ogledi: 21830

Re: Nakup vozovnic prek interneta

Paypal bi tudi bil dobrodosel..
Napisal/-a smok1
24.01.2019, 1:37
Forum: Tuja železniška omrežja
Tema: ŽELEZNICE SRBIJE - ŽS
Odgovori: 109
Ogledi: 46642

Re: ŽELEZNICE SRBIJE - ŽS

Kar pa se tiče Vectrona....Ja, on sam pravi: C'est ma tournée. :roll: V sektorju štiriosnih tovornih lokomotiv dobesedno ni konkurence. Lahko izbiraš samo med njim ali pa čakaš mesece, da v vsaki državi odobrijo kakšno drugo lokomotivo, ker je Siemens edini resno vzel liberalizacijo in je Vectron e...
Napisal/-a smok1
20.01.2019, 0:01
Forum: Splošno
Tema: Lom tirnice
Odgovori: 80
Ogledi: 17449

Re: Lom tirnice

Napisal/-a smok1
15.12.2018, 11:01
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Prenova železniške proge Maribor-Šentilj
Odgovori: 232
Ogledi: 54090

Re: Prenova železniške proge Maribor-Šentilj

Daj mi laiku razloži kaj ni kvalitetno izvedeno ... Če je prišlo do udora med delom v tunelu še ne pomeni, da je delo nekvalitetno, res imajo nekateri poznavalci pripombe na delo v tunelu, toda stvar se je delala pod hudimi časovnimi roki, in če kaj vem je omenjena zadeva ustrezno sanirana. Torej k...
Napisal/-a smok1
12.12.2018, 13:04
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 705
Ogledi: 133341

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

Kot že povedano, za ravnanje krivin je potreben nov DPN, odkup zemljišč, novo gradbeno dovoljenje, iskanje soglasij (od lokalne skupnosti, ARSO ipd.) pa še kaj bi se našlo. Vse to pa traja več let, lahko tudi več deset let. In v čem je problem , zadeve so potrebne za vsako investicijo. A misliš da ...
Napisal/-a smok1
12.12.2018, 3:12
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 705
Ogledi: 133341

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

Naj mi nekdo pojasni tole: Tezno - Črešnjevec bo kmalu 160 km/h, Slo. Bistrica 160 km/h, vmes pa ostaja bedast ovinek v prastarem predoru medtem ko bi za nov predor dali samo par milijončkov več in bi imeli neprekinjeno 160 km/h ter še sodoben in velik predor. Kje je tu logika? Prav tako bi za par ...
Napisal/-a smok1
17.11.2018, 11:13
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Odgovori: 2207
Ogledi: 422092

Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper

Tudi jaz mislim, da veliko hudega ni. Ne vidim, zakaj bi se tako težko osredotočali samo na Madžare, če je pri Kopru zraven še Avstrija, Češka, Slovaška, jug Nemčije in Poljske.
Napisal/-a smok1
28.10.2018, 10:28
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Nakup vozovnic prek interneta
Odgovori: 128
Ogledi: 21830

Re: Nakup vozovnic prek interneta

Liberalizacija potniškega prometa v notranjem prometu bo Sloveniji prinesla nič! Nihče ne bo kupoval namenske garniture za Slovenijo, za tako majhen trg. Flixtrain pa je...toliko denarja, toliko muzike. Radi bi se šli Fernverkehr na VDE progah za 300 km/h z Bomdz vagoni in bosansko klimo. :roll: Za...
Napisal/-a smok1
22.10.2018, 16:29
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Sramota PE Potniškega prometa - SŽ
Odgovori: 750
Ogledi: 121695

Re: Sramota PE Potniškega prometa - SŽ

Najbrž misli, ali je poln, ga ljudje dejansko uporabljajo?
Napisal/-a smok1
08.10.2018, 11:30
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 705
Ogledi: 133341

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

Ena rešitev je ukinitev izplačila potnih stroškov in potem si naj vsak sam računa ali se mu splača voziti 50+km v službo z lastnim avtom. Druga rešitev je, da se določene regije (Koroška, Prekmurje, Zasavje, Bela krajina) spremeni v "tax free" cone, kjer novim podjetjem v teh conah ne bi b...
Napisal/-a smok1
26.09.2018, 11:04
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 705
Ogledi: 133341

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

Dvig osne obremenitve pomeni najprej večja gostota pragov, nato močnejši tip tirnic, obnovljena gramozna greda, eventuelno obnovljen spodnji ustroj (podporni zidovi, mostovi, propusti itd..) Ali vse to nima nobenega vpliva na končno hitrost, oziroma, če se že vse to izvaja, ali nima smisla še malo ...
Napisal/-a smok1
13.08.2018, 19:37
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 705
Ogledi: 133341

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

Ker bi za tistih par € bo na kilometer pa res pokrilo vso vzdževanje. Če vam rata dnevno zapolniti 50, 450 sedežnih garnitur na tej relaciji.... Vsa čast. :thumbupl 8 € pa še malo zahtevajo na RFI za kilometer na AV. Tovorni vlaki pa vam takšne uporabnine ne bodo želeli plačati. Rajši dajo 1,1 € pa...
Napisal/-a smok1
13.08.2018, 17:53
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 705
Ogledi: 133341

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

jurij napisal/-a:Kakšen smisel bi pa po tvojem mnenju imela Modernizacija Slovenskih Železnic, če se vlak z hitrostjo 300 km/h med Beogradom in Milanom v Sloveniji sploh nebi ustavljal.


Kaj pa uporabnine? Po tvojem je tudi nepotrebno graditi mostove?
Napisal/-a smok1
13.08.2018, 15:09
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 705
Ogledi: 133341

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

Če bi nekoč (vprašanje kdaj) vozil hitri vlak Beograd-Milano s hitrostjo 300 km/h, bi bil sigurno konkurenčnejši kot če bi vozil 160. Kitajska gradi svoje hitre povezave na 1000 km razdaljah in tudi Evropa bo morala razmišljati v tej smeri, če bo hotela ostati Evropa. Kdo pa je rekel, da bi tak vla...
Napisal/-a smok1
08.08.2018, 10:28
Forum: Slovenske Železnice - SŽ
Tema: Modernizacija Slovenskih Železnic
Odgovori: 705
Ogledi: 133341

Re: Modernizacija Slovenskih Železnic

Vsi se znamo delati norca iz Bosancev a bi si naši morali vzgled vzeti pri njih. Sem se vozil z BH vozom Sarajevo Mostar in imel na vlaku WIFI, klimo, radio,televizijo in plačal za eno smer Mostar-Sarajevo nekje 7€. Pa še obvezna rezervacija sedeža in pred vstopom pregled ali imaš karto ker drugače...

Pojdi na napredno iskanje