ah ja.... da vseeno nisem tako tumast lahko rečem, da je ta tema glede ICS v Benetke in ostale oblike mednarodnih vlakov na progi Ljubljana - Benetke tudi v ministrskih prostorih, projektih slovenske turistične organizacije kot tudi predstavnikov tako da neglede nato da nisem notranji od SŽ v bistvu...

kamorkoli se obrneš zaplankanost, vloga žrtve, nezmožnosti, vse je brezveze... vsi notranji sodelavci SŽ.... pa najbrž so ÖBB bumbarji... regionalni razvoj pa je košuta in krokodilčki ....

dodam pa da so bile še dodatne povezave ne samo ICS.... zdaj pa nobene. turizem pa ni kar tako prosti čas je gospodarski sektor ki potrebuje dobro razvito območje - transport je zelo pomemben! z vlakom iz letališča v mesta..... ah ja... točno to je slovenija pa ni potrebno sej vozi avtobus iz maribo...

delam v turizmu zdaj pa že polnih 15 let, delal sem 2002 do 2006 na železniški postaji v Ljubljani in takrat je poleti vlak bil zelo zelo pogosto razprodan. kjer ni ponudbe ni povpraševanja.... kjer je plot in 1000 izgovorov je slovenija. živim v tujini vlaga se na polno..... da vozi avtobus iz duna...

Casanova je v poletnih mesecih bil razprodan.... profitabilno upravljat vozno kapaciteto 3 vagonov vprašljivo.... kapaciteta 7 vagonov bi denarni tok bil čist drugačen....

velike investicije velik potencial zasluzka, sparanje in nevlaganje stagniranje ..... to je zgolj izgovor....

vcasih je potrebno pogledat tudi cez lasten plot!

ah potem pa kar poenostavimo pa lepo kar na bus.... Taki vsesplosni odgovori .... jaz osebno tega vlaka ne potrebujem ker zivim hvala bogu v drzavi ki stavi na dobre javne povezave sploh zelezniske.... turizem v sloveniji in pa pomen tranzita pa bi bila vec kot samo dobrodosla in to ne ICS s tremi v...

torej kaka juzna razlicica railjeta iz dunaja ali budimpeste do benetk je samo utopija? sam Sem delal v casu casanove ICS na zelezniski postaji in v poletnih mesecih je vlak bil zelo pogosto razprodan... no ja ti trije vagoncki... za mednarodni vlak bi kapaciteta morala biti vecja saj bi izplen bil ...

Potenicala je res dosti. Kakšno je pa sivo ozadje in kakšne so možnosti ponovne vzpostavitve te povezave? ve kdo kaj več? lep pozdrav iz tujine

aha torej slovenske železnice kupujejo to kar ÖBB prodaja? ja no nekako tako.... nadstropne vlake, ... ah ja...

no ja meni to ni smešno le kopirajo DB IC Bus,ki vozi Zagreb-Ljubljana-München.... ali pač?

bomo ob nabavi novih Garnitur tudi doziveli tako histerijo, kot smo jo z uvedbo Pendolinov? bo tako hudo velika razlika?

zanimivo.

pozravljeni, a se pr tem famoznem mostu že kaj premika? že kak bager stoji kje na vidnem polju?