Tudi sam opažam, da je ogromno popisanih motrnikov. človek bi se vprašal ali nekdo namerno organizira popisovanje ali kaj. NEmorem verjeti, da nihče nič ne vidi, saj za takšno packarijo rabiš kar nekaj časa. ŠE najbolj zanimivo pa je glede sprejev, kateri so okrog 10 €. Porabiš kar nekaj sprejev in ...

Cokla poglej. Midva se lahko prepričujeva en drugega kolikor hočeva. ŽAl pa so dejstva takšna kot jih vidiš vsak dan. Zakaj potem organizira DB svoj IC avtobus in še drugi operater avtobusnih linij organizira prav tako z svojimi avtobusi, kateri imajo vso udobje linije med Slvoenijo in Severno EU. S...

Dvojniki vozijo na 12 minut iz Kopra.lp Ko berem takšna natolcevanja, k idelajo v bistvo samo škodo se sprašujem kdo sedaj zavaja. Pred nekaj časa sem bral v drugih časopisih, da naj bi v 24 urah iz KOPRA odpravili okrog 100 vlakov. Potem je sledila pritožba vodstvo LUKE KOPER, katera je prijavila ...

Tudi sam opažam, da ni podatkov in je izredno težko dobiti vozni red. Zato se ne čudim, če je potnikov izredno malo. Sedaj pa ko še prihaja drugi avtobusni operater, kateri ti omogoči vozni red in celo dodatne zveze pa je dokončni udarec vlaku, saj se nihče nebo pregovarjal in prosil po raznih forum...

Namesto vse te debate se da stvar povedati na hitro. Na SŽ ni nobene potrebe po dvonadstropnih garniturah ali vagonih. Se popolnoma strinjam z tvojimi ugotovitvami. Namreč problem je nekje drugje. 1.) zastareli celotni vozni park 2.) Denarja za modernizacijo pa ni. Sam vidim rešitev za boljšo uredi...

Se delno strinjam z sogovorniki v zvezi prometa po železniških tirih. Namreč graditev transportne politike na subvencijah in goljufanju je pot v propad. To vidimo na vsakem koraku. Zato je potrebno politiko transporta urediti tudi tako, da se začne nalaganje tovora po postajah in se tako začne poveč...

Noben vozni red ne pomaga, če imaš progo, v katero 30 in več let ni nihče vložil totalno nič. Progo, ki je povsem zanemarjena in po kateri lahko voziš s hitrostjo polža. Žalostno, da je temu tako! Ne oporekam tem ugotovitvam, ki so resnične, vendar bodiva poštena in priznajva, da je nekje potrebno ...

Zelo zanimiva tema in dobro razmišljanje. Ne bom oporekal tvojim ugotovitvam in razmišljanju ampak bom vzel v razmislek. Dejstvo vsakegadobrega gospdoarja je, da naredi izračune, ki so realni in to pri nas manjka.

Denar nikoli ni bil problem. Nobena država z evrom projektov ne financira samo iz proračuna...Vsaka investicija (pa četudi čistlna naprava) dokazano danes poveča gospodarsko rast...Tudi število prebivalcev ni problem glede na projekt (spodbujanje preseljevanja iz mest)...Pa tisto da pri nas ni dena...

Kot pravim, centralizirana Slovenija, je revna Slovenija! Hujše je samo decentralizirana Slovenija, decentralizacija je namreč pot do propadle Slovenije . Kot rečeno denarja za vse ideje ni nikjer na svetu dovolj. Vlaga se ga namreč tja, kjer da največji učinek. Torej je težišče vlaganj v prometno ...

LukaSLo zelo dobra istočnica za debato nato temo. NAmreč tudi sam opažam, daseobnašamo bolj po gasilsko in nimamo sploh planv zanaprej. Nekateri trdijo, daje KOPER glavna prioritet, drugi trdijo, da je Jeseniška proga prioriteta itd. Sam a opažam, da sploh nismo povezani v globalni trgvini tako, kot...

Tudi sam sem prebral in moram priznati, da takšne šlamparije pa še ne. Včeraj sem slučajno zasledil, da so na HTV predvajali posnetek, kjer naj bi odprli povezavo med Slvevenijo in Hrvaško pri DOBOVCU. TAko naj bi Slovenski vlaki vozili do Džurmanca in potem z zvezami preko ZAboka bi potnik lahko pr...

:?: Izbrisal sem dva prispevka, ki nista sodila sem...no, eden ni sodil drugi pa se je navezoval nanj. :mrgreen: Ko gledam vozni red se javno vidi, da določeni res delajo tako malomarno, da te glava boli. Namreč ko gledaš vozne rede po relacijah vidiš, da manjka kar nekaj podatkov in potem pa se kr...

Iz Kopra do Ljubljane tudi z nizko podnim vagonom ni možno. VSi se spominjamo kakšne so bile težave v predorih na Primorskem ko so celo predore rezali in podobne finte. Z to sliko, ki je iz ZDA pa nemoreš priemrjati Slovenskih prog, če še osnovnega prometa nemoremo opraviti, kaj šele z kontejerji na...

TA lokomotiva se lahko izredno kvalitetno obnovi in tudi kabina je lahko izredno dobro popravljena. Sedaj so na tržišču razni servomotorji, k ibi prevzeli glavno funkcijo kontrolerjev. Posege v krmiljenje motorjev ni potrebno preveč posegati. Glavno je v krmiljenju vleke in zašiti le te. Glede Proti...