72-001 ni bila
72-007 je bila

in pika.

Do tega pride v primerih, ko avtorju pač ni prvi cilj pravilnost podatkov.

Pozdrav To je tlačna posoda (valj) za stisnjen zrak zavornega sistema. To je bila specifika Konjičana po prihodu JŽ 178-003 oz po letu 1954 (je bilo že večkrat omenjano)..... LP Jože Hvala Jože. Torej lokomotiva na zadnji konjiški vožnji ima tlačno posodo obrnjeno vzporedno s progo. Kaj lahko iz te...

Pozdrav To je tlačna posoda (valj) za stisnjen zrak zavornega sistema. To je bila specifika Konjičana po prihodu JŽ 178-003 oz po letu 1954 (je bilo že večkrat omenjano)..... LP Jože Hvala Jože. Torej lokomotiva na zadnji konjiški vožnji ima tlačno posodo obrnjeno vzporedno s progo. Kaj lahko iz te...

Skrajni čas je, da resnično začnemo kristalizirat zadnjo vožnjo na konjiški progi... Zato sprašujem strokovnjake za lokomotive naslednje: Kako se imenuje označeni element lokomotive , ali ima lokomotiva samo en tak element?? :?: Po spodnjih slikah lahko namreč vidimo, da se lega tega elementa pri lo...

Ukinitev rudnika Radana vas leta 1914 (Deutsche Wacht 9.9.1914) Mohorič navaja za čas po WW 1 za premogovnik Zgornje Zreče, da ga je L. Hasenbichel iz Konjic prodal leta 1922 zagrebškim družinam Milinov, Kekič in Rutnik. Premogovnik Spodnje Zreče navaja kot izbrisan leta 1915. Ja kaj hočemo, zmeda ...

železocestnik napisal/-a:Potrebujem zanesljiv podatek, kdaj so premogovnik zaprli. Ko so ga zaprli, niso rabili več železnice.

Takole na pamet, je družba Južne železnice prodala koncesijo nekim Hrvatom in je bil rudnik še odprt tudi po podaljšanju proge do Zreč.

Malce slabša fotografija, vendar kdo od železničarjev s Konjičana je na njej

Zanimivo, nekateri avtorji so železniški tir do Radane vasi leta 1916 šele odprli, medtem ko ga je ŽC ža dve leti prej zaprl

Tale članek se že dolgo šlepa pri meni :lol: Kot je poročal Deutsche Wacht, 10 avgusta 1902 , je bila: http://shrani.si/f/37/jE/9ptTCa4/1902-8-10-dw-zacetek-gra.jpg - razlastitev parcel za tir Gonobitz - Radldorf ...končana vsaj do 10. avgusta 1902 , - gradnja železniškega tira naj bi se začela že 1...

Ta tabla mimo seka

Železniški tirni promet je bil ukinjen s 15.aprilom 1962.
Ni pa povsem jasno, kdaj je bila zadnja vožnja ali 14. ali 15.aprila ali pol-pol.

Novinar piše, da je bil tisto soboto, med potniki na Konjičanu! Kot piše, je vlak takrat zadnjikrat odpeljal iz Poljčan v Zreče.

Potem smo ga še peljali nazaj .....čisto lahko, da je to bilo naslednji dan, v nedeljo 15.APRILA.

Zadnji vozni red rabimo!

V redi tej :D Bomo kar začeli kristalizirati to zadnjo vožnjo Konjičana :wink: ZPK ena : Ali lahko na dano izjavo.... da je Bertoncelj zapeljal proti Poljčanam, tako: a) mešano potniško tovorno kompozicijo kot b) tovorno kompozicijo sklepamo, da so bile dve zadnji vožnji in morda zato dve lokomotivi...

Druga skrajnost je, da preverjaš, preverjaš in preverjaš in nič ne izdaš. :pamet Veš kaj, tole o zadnji vožnji bi pa že bilo potrebno preveriti, :pamet izkristalizirati, in :pamet zapisati... Glede na to, da imaš ti že nalogo o teh konjih z industrijskega tira :D , predlagam, da zadnjo vožnjo prevz...

http://shrani.si/f/1s/BL/TS9vRcp/dd.jpg :-k .... :-k Ja tukaj in v Rustijevi knjigi pod identičnim motivom piše, da je bil g. Marko Bezenšek strojevodja na zadnji vožnji vlaka leta 1962 .... Če pa povzamemo besedilo iz zloženke na linku: http://www.destinacija-rogla.si/uploads/datoteke/katalogi-bro...