Za alternative se običajno dobi subvencije in EU sredstva. In če zračunaš LCA, ugotoviš, da so stroški alternativnih oblik precej nižji od dizla.

Težava je samo bohinjska in dolenjska, ker bi bil potreben vodik, ostalo je lahko baterijski pogon.

Železnica je idealna za prehod na vodikov tehnologijo. Rabiš samo nekaj polnilnic za celo Slovenijo, uporabni so obstoječi Stadlerji. Zadeva sploh ni tako v povojih, po svetu se že najdejo trajekt na vodikov pogon, Toyota ima avto na vodik, pri nas vodik dodajajo v zemeljski plin v Steklarna Hrastni...

Ko bomo naročali naslednji paket verjetno sploh ne bo več druge možnosti, ker bodo dizle zelo omejili...

Super sliki!

Zakaj imajo pa vrata rumeno črto zgoraj? Zato da lažje najdeš vhod?

Odvisno od razpisa. Imaš nekatere, kjer lahko izdaš odločitev še isti dan če si sposoben naročnik, ali pa vsaj v 3 dneh. Če pa se greš preverjanje vsega pa traja.

No če so morali de montirati pogone so že na dobri poti do penalov...

Nemški Siemens vgrajuje SVN!!! ... In čisto možno je, da je kakšen nadzorni inženir vestno opravljal svoje delo in pogledal tele mehanizme za zapornice od blizu ter ugotovil, da ne ustrezajo specifikacijam iz naročila/pogodbe. In s tem izvajalca prisilil v kompletno demontažo in kasnejšo dobavo ust...

Če je prispela samo ena ponudba ni več možna pritožba kot jaz poznam JN... Razen upravni spor? Tak izvajalec je praktično izbran.

Danes so posodobili aplikacijo. Novost možen nakup mesečne karte za po Ljubljani in Izletke. Več pa tudi v članku https://www.blog.uporabnastran.si/2020/05/18/mestna-vozovnica-izletka-mobilna-aplikacija-slovenske-zeleznive-mobilni-nakup-terminske-vozovnice-neimenska-v-mobilni-aplikaciji-slovenskih-z...

Super bi bilo, da zaženejo Pragersko, vendar tudi če danes dobijo GD pomeni priprava na izvedbo še nekaj časa, nato pa upajmo, da bomo že nazaj v normalnih tirnicah.

Na AC se izvajajo preplastitev v sklopu vzdrževalnih del. Upam, da so tudi na železnicah pojačali vzdrževalna dela...

Vsaka država ima možnost si postavit prioritete v katere projekte bo vložil kohezijska sredstva, važno je le, da sledijo osnovnim ciljem. Višina sredstev za vsako državo pa določena. Pri nas gre recimo veliko v infrastrukturo...

Suha ne pametuj. Javni sektor so tudi zdravstveni delavci, policija, vojska, civilna zaščita, gasilci,... Tudi po ministrstvih jim sedaj ni dolgčas. Se ti zdi da so ti ostali doma? Če gremo primerjat je kar isti delež zaposlenih v javnem in zasebnem sektorju vsak dan v službi oziroma dela od doma oz...

Kakšna je kaj situacija sedaj na tirih, ko se tovornim vlakom ni potrebno prilagajati potniškim? Verjetno je manj ustavljanja? Se zadeva hitreje odvija? Lahko kdo malo komentira iz terena?

Lahko opaziš na terenu, ampak ne moreš pa ti spremenit projekta... Verjemi, da tisti na terenu prvi vpijejo o takih neumnostih...

No to pa je pohitritev obrata kompozicije. Lepo! Vse gre v smer, da bo II. Tir poln.