Našli ste 744 zadetkov
- 01.06.2015, 11:35
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Bohinjska Proga
- Odgovori: 1895
- Ogledi: 775908
Re: Bohinjska Proga
Hehe, Bohinjka rabi najprej konkreten remont. Če bi pa jo hoteli narediti konkurenčno glavni progi, bi jo bilo potrebno pa nadgraditi na enake standarde, kot veljajo za glavne proge, vključno z elektrifikacijo. To je pa pri nas utopija, saj še večina naših glavnih koridorskih prog ne izpolnjuje mini...
- 31.05.2015, 9:18
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Proga med Zidanim Mostom in Celjem
- Odgovori: 46
- Ogledi: 22980
Re: Proga med Zidanim Mostom in Celjem
Obstajajo načrti za gradnjo povsem nove postaje na novi lokaciji(Suhadol), o kakšni rekonstrukciji obstoječe pa še nisem nikoli nič zasledil.
- 02.04.2015, 13:59
- Forum: Izredni dogodki - (ID)
- Tema: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih
- Odgovori: 1923
- Ogledi: 1030958
Re: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih
Ko bo potniški promet spet potekal po železnici, bi morali biti verjetno vozni časi še nekoliko krajši. Če me spomin ne vara, je bil vozni čas med Ljubljano in Sežano pred sesustjem proge med Borovnico in Logatcem od 1:44 naprej.
- 01.04.2015, 23:30
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
- Odgovori: 2385
- Ogledi: 1094803
Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Drugi tir ima že v bistvu gradbeno dovoljenje, nov tir na obstoječi trasi ga ne bo imel še vsaj 10 let.
- 01.04.2015, 19:24
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
- Odgovori: 2385
- Ogledi: 1094803
Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Nisi me prav razumel, Cokla. Mislil sem, da ni nujno, da bi bil bistveno cenejši od te variante v predorih, čeprav bi bil za potniški promet enako neuporaben, kot je zdajšnji. ;) V tem pogledu morda ni nujno boljša(beri: bolj stroškovno upravičena) ta varianta od predlagane v tunelih. Saj, če pogled...
- 01.04.2015, 19:20
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Pogled na modernizacijo železniškega omrežja
- Odgovori: 77
- Ogledi: 39668
Re: Pogled na modernizacijo železniškega omrežja
Seveda, potem ko svizec čokolado zavije.
- 01.04.2015, 18:08
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
- Odgovori: 2385
- Ogledi: 1094803
Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Pa misliš, da bi bil še en tir ob obstoječem stroškovno upravičen? Meni se zdi, da ne bi bil, kvečjemu bi se še več denarja zraven pokradlo za manj efekta in na koncu bi še vseeno imeli zgolj (delno) dvotirno industrijsko progo... Če je izvlečni tir indikator cene gradnje ob obstoječi trasi(ca. 25 m...
- 01.04.2015, 18:03
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Pogled na modernizacijo železniškega omrežja
- Odgovori: 77
- Ogledi: 39668
Re: Pogled na modernizacijo železniškega omrežja
Ko si letnice prebereš, vidiš, da je to znanstvena fantastika. Sicer pa sem tudi sam imel v mislih te načrte, le z nekoliko bolj realnimi letnicami: http://www.mzi.gov.si/fileadmin/mzi.gov ... NPrJZI.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;.
- 01.04.2015, 16:04
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
- Odgovori: 2385
- Ogledi: 1094803
Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Potem od famoznega drugega tira potrebujemo zares le 1,2 km dolgi izvlečni tir in imamo s tem rešen problem s kapaciteto proge za 30-40 let, kot to trobi Gašperšič? No, sem malo bolje prebral tvoj prispevek in praviš, da bi bilo to potrebno narediti povsod ob obstoječem tiru, kjer je to možno. Najbr...
- 01.04.2015, 15:55
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Pogled na modernizacijo železniškega omrežja
- Odgovori: 77
- Ogledi: 39668
Re: Pogled na modernizacijo železniškega omrežja
Kar sem jaz videl načrtov, je nekoč v daljni prihodnosti predvideno novo železniško vozlišče Suhadol, ki naj bi se nahajalo nekoliko severneje od zdajšnjega Zidanega Mosta. Proga čez Zasavje pa naj bi potekala deloma po obstoječi trasi, deloma pa po novi trasi v predorih.
- 01.04.2015, 15:36
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Čudež na kočevski progi!
- Odgovori: 2351
- Ogledi: 1051785
Re: Čudež na kočevski progi!
S poudarkom na VSAJ, kar pa realno pomeni, da pred 2020 ne bo ne duha ne sluha o kakšnem potniškem prometu. Pa še po tem letu bo potniški promet bolj žalost, če ne bodo spravili v red še odseka LJ-Grosuplje.
- 01.04.2015, 15:31
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
- Odgovori: 2385
- Ogledi: 1094803
Re: Drugi oz. novi tir Divača-Koper
Glede na to, da sta za gradnjo 1,2 km dolgega štuca predvideni kar dve gradbeni sezoni in 27 milijončkov, se mi zdi, da bo njegova glavna funkcija spraviti ta denar preko kakšnega lokalnega gradbenega podjetja v žepe določenih zaslužnežev.
- 01.04.2015, 13:44
- Forum: Izredni dogodki - (ID)
- Tema: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih
- Odgovori: 1923
- Ogledi: 1030958
Re: Žled/sneg 2014 - zapora primorska proge in ostalih
lepo sliko igor ! :thumbupl 1.maj.2015 bo primestni vlak za 312 "Desiro" iz Ljubljane do Sežani in LJ. Ljubljana-Sežana 2606 Lj 13:12 Se 15:05 in 2608 Lj 14:33 Se 16:24 Sežana-Ljubljana 2657 Se 4:30 Lj 6:21 in 2623 Se 5:10 Lj 7:03 ostane še vozi za 2752 in 508 bo začasno za 711 ,potem pri...
- 21.03.2015, 21:25
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Pogled na modernizacijo železniškega omrežja
- Odgovori: 77
- Ogledi: 39668
Re: Pogled na modernizacijo železniškega omrežja
Še glavne proge se obnavlja s hitrostjo polža, pač ni denarja za vse
- 20.03.2015, 9:17
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Obnova postaje Divača
- Odgovori: 456
- Ogledi: 219350
Re: Obnova postaje Divača
Potem so odgovorni po tvojem nesposobni strahopetni lenuhi?