Točno ja, telegraf štange srečaš ob "muzejskih progah".
Popravljeno samo za Tineta.press
Našli ste 3518 zadetkov
- 16.11.2006, 20:49
- Forum: Tuja železniška omrežja
- Tema: kraja na italjanskih železnicah
- Odgovori: 19
- Ogledi: 9086
- 16.11.2006, 20:47
- Forum: Vozni park
- Tema: 363
- Odgovori: 990
- Ogledi: 654802
- 16.11.2006, 20:44
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: ŽIVA
- Odgovori: 42
- Ogledi: 17220
- 16.11.2006, 17:15
- Forum: Tuja železniška omrežja
- Tema: kraja na italjanskih železnicah
- Odgovori: 19
- Ogledi: 9086
- 16.11.2006, 17:13
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: ŽIVA
- Odgovori: 42
- Ogledi: 17220
- 16.11.2006, 17:12
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: ŽIVA
- Odgovori: 42
- Ogledi: 17220
- 16.11.2006, 17:10
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Problemi Bohinjske železnice
- Odgovori: 147
- Ogledi: 67680
Po vsej verjetnosti bo tako kot je dejal Mirče. D-lok so potrebovali na Hodošu, nahajal pa se je na pragerskem. In kako naljažje in najhitrejše pripeljati strojni vlak na enotirni progi? Pripopaš ga potniškemu in letiš. Če bi se peljal sam strojni vlak bi po nepotrebnem obremenjeval progo in prometn...
- 16.11.2006, 17:06
- Forum: Vozni park
- Tema: 363
- Odgovori: 990
- Ogledi: 654802
Res je Milan, mi smo od Italjanov zadnji kupili 3 pendolinote, nato pa so to firmo kupili francozi. pred kakšnim letom je po naših progah vozil pendolino 310 z napisom ALSTHOM, ki je bil viden tudi od daleč. Nisem pa prepričan ali je pisalo s H ali brez. Uglavnem, bilo je kakor merilno vozilo že v l...
- 15.11.2006, 21:44
- Forum: Splošno
- Tema: Kako priti do poklica strojevodja???
- Odgovori: 12
- Ogledi: 9527
- 15.11.2006, 21:39
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Problemi Bohinjske železnice
- Odgovori: 147
- Ogledi: 67680
- 15.11.2006, 21:37
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: ŽIVA
- Odgovori: 42
- Ogledi: 17220
- 14.11.2006, 11:33
- Forum: Vozni park
- Tema: 541-006
- Odgovori: 27
- Ogledi: 10046
Hulk to je res, kar si napisal. Koliko pa drugače vzame menjava e-loka? 10 minut? Ampak, če bomo mi vozili s svojimi e-loki po Avstriji, bodo tudi avstrijci prišli k nam. Sem slišal iz raznih sekcij HSŽ, da se slovenska Vleka boji konkurence na tirih in je PROTI liberalizaciji vleke pri nas. Seveda,...
- 14.11.2006, 10:24
- Forum: Vozni park
- Tema: 541-006
- Odgovori: 27
- Ogledi: 10046
Živa je veliko bolj izkoriščena, če vleče težak tovorni vlak in preslabo izkoriščena, če vozi potniškega do 120 km/h. Večjih hitrosti tako ali tako nimamo, razen na nekaterih odsekih, zato je prav, da vlečejo pulmane mopedi, mehi ali brižite. Ko bomo pri nas imeli hitrosti do 160 in več, pa bo potre...
Razloženo od zaenkrat še laika:ASN deluje na principu magnetov in frekvenc, ki so montirani na lokomotivi (vidiš jih zraven koles) ter ob tirnicah, kjer so signali. Npr. na uvoznem signalu gori rdeča luč, strojevodja pa ne zmanjša hitrosti. Magnet ob signalu tako preko frekvence (koliko HZ, mislim, ...
- 11.11.2006, 21:06
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: ŽIVA
- Odgovori: 42
- Ogledi: 17220