Danes ima prvo vožnjo s potniki Railjet nove generacije. Hkrati pa so jih naročili še 19, tako da jih bo skupaj 27. Originalno namenjeni brennerski progi, kasneje bodo šli še na Južno železnico in Koralmbahn. So kar zelo konkretno drugačni od "starih" Railjetov. https://www.derstandard.at/...

kasenje novo vozni red 2024/2025 več 10x na dan iz mb v graz in mb .. Hmm sanjaj,iz Jesenic v Beljak pa nazaj pa 18x :^o :wink: Morda res ne 2024/2025, ampak do 2026 je dejansko v planu urni takt Maribor - Gradec. Je bilo povedano včeraj na sprejemu nove povezave v Gradcu. Bodo pa morali res dobro ...

Saj danes so tudi začeli voziti Flirti iz Ljubljane v Beljak, ali pač? Jutri se vrnem v Beljak. Potem lahko preverim. So začeli so. Prvi ki je šel v Avstrijo je bil zjutraj MV 318. Je pa beljaški vozni red tako narejen, da lahko cel dan pokriva ena garnitura. Danes je to bila (simbolično?) 510-001.

Stadlerja sem tako ali tako omenil in v to kategorijo spada Euro4001. A je to v bistvu naslednik Vossloha EURO4000, le da ima Caterpillar motor namesto EMDja? Da so Vectroni DE in DM navadna jajca, ni težko ugotoviti. Na syltskem avtovlaku so puknili že na ravnini. Pa zvleči z njimi polno porcijo c...

nejko077 napisal/-a: ↑20.03.2024, 14:22 Kako to mislijo tramvaje? Ali je samo čudno prevedeno.

Lp

Ne, nič ni čudno prevedeno.
Astra je v zadnjih 5 letih dostavila samo 10 vagonov za Regiojet. Ker izdelujejo tudi nove tramvaje, so zato hoteli to uporabiti za referenco.

Tudi mene nekaj zanima glede Flirtov DMU. Recimo, da vozita DMU in EMU Stadler (katerikoli) v spregi. V primeru, da ga vleče EMU, bi lahko dosegel hitrost 160 km/h, ali bi se moral prilagoditi in voziti največ 140 km/h? Hvala že vnaprej za odgovore! Stadlerji itak pri nas zaradi nekih naših interni...

Naj mi kdo odgovori. Kaj dela strojevodja, ko vozi 610: ali regulira delovanje vlećnih motorjev, katerim posledično odgovarja dizel motor ali obratno? Pri dizel lokomotivah (Regan) vemo, da strojevodja krmili moč dizel motorja, kateremu potem ustezno odgovarjajo vlećni motorji. Krmili računalnik, t...

Nedeljiva enota je višji nivo in lažje vodljiva, saj so kilometri vseh členov enaki, ampak tebi se prikaže pred očmi samo okvara. Nazadnje so imeli na Citadeli srečo da je bil mađar na sklepu, ga odklopili in šli dalje. Če bi bil vmes, bi bilo enako, ko nedeljiva enota. Konec z vlakom. Glavna predn...

Če se ohrani... Jaz pa ti razlagam, da se ne bo. Jaz pa ti ves čas govorim, da se sestavi z bifejem kupujeta za to, da se ohrani eden in edini vlak, ki gre naprej od Gradca/Beljaka. To je Emona. SŽ jo želijo voziti s svojo lokomotivo in svojimi vagoni. Vsekakor pa tudi če gre en sklop na Dunaj, lah...

skupno 651 vagonov. AT ima ~4,2x več prebivalcev, torej bi za enako število modernih vagonov v SLO morali naročiti 155 modernih vagonov. Naročilo pa je za 20...ajajaj... Zopet nobene vizije na SŽ, le goli minimum od minimuma. Kdaj bo SŽ inoviral v tolikšni ali še večji meri kot ÖBB? Povsem napačna ...

Dobro nekaj si spisal. Ohranitev Emone ni javna tajna, jaz vem da so raziskovali kaj je ÖBB sistem. Menjava vagonov bo ostala tudi po tem osovraženemu sklopu, selektivno zapiranje vrat niso vgrajevali zastonj. Semmering ne bo imel nobenih svojih pravil. Vsa pravila so napisana v TSI za predore kraj...

To sedaj problematiziraš, kot da bo sedaj na stotine vlakov čez mejo in bodo vozili v vse naštete države hkrati. Se ti zdi da bo tako? Ne, ne zdi se mi. Zakaj bi se mi? Iz petih fiksnih vagonskih sestav ne moreš narediti na stotine vlakov. Problematiziram zato, ker je narejeno nepremišljeno in na š...

igor72 napisal/-a: ↑13.03.2024, 16:43

preglednik napisal/-a: ↑12.03.2024, 22:12 In kateri naj bi bili ti tehnični pogoji?

nima PZBja...zato so bila ta testiranja že od začetka brca u temo...

Lahko bi vozili na ETCS in na to karto tudi igrajo, a trenutno ga med Verdom in Ljubljano zaradi nadgradnje proge ni.

To seveda drži, vendar se mi dozdeva, da je Citadella edini mednarodni vlak trenutno, ki ni kritično ogrožen v nekaj letih (glede problemov sodelovanja z MAV je daleč najmanj zapisov v primerjavi z ostalimi mejnimi železniškimi upravami) in se ga bo verjetno tudi v neki srednjeročni prihodnosti dal...

Sploh nisi naslovil osnovnega problema. To je dejstvo, da pri dveh nedeljivih garniturah hitro zmanjka voznih sredstev. Recimo je ena v reviziji (in ker so vagoni za 200 km/h, mora ta biti vsako leto), na drugi pa se nekaj pokvari na enem vagonu - obe sta ven. In zdaj? Kako boš nadomestil? Fiksno sp...