Pogled na progo v celotni dolžini ene vožnje.

22. november 2017:

Povezava na video

2. november 2017:

Nova severna zanka v gibljivi sliki:

Povezava na video

Dolžina povratne vožnje (tja in nazaj) je približno 0,53 km.

Novi motivi

Proga je sklenjena in vozna v vsej predvideni dolžini.

22. november 2017:




in še "klasičen" motiv:

Malo pozno, pa vendar.

7. oktober 2017

Ko smo pred dvanajstimi leti na našo idejo in iniciativo postavili prvo progo vrtne železnice v muzeju, sta se pri postavitvi proge in pri vožnjah še posebej izkazala Marko in Primož.

junij 2005:

Zanka v parku je sklenjena.

19. 11. 2017:

Gradbeni vlak

junij 2005:

Povezava na video

Želim vam veliko prijetnih voženj in predvsem veselja ter zadovoljstva.

Muzej kar intenzivno gradi svojo vrtno železnico. Trasa proge dobiva načrtovano obliko. Postaja za križanja vlakov pred vhodom v muzej je že polno funkcionalna. Predvideni sta še dve postaji, vsaka na enem koncu proge. Tiri sedanje postaje obstoječega ovala bodo služili predvsem opremi lokomotiv. Bo...

Od prve ideje in prve postavitve sicer začasne vrtne železnice v železniškem muzeju SŽ je minilo že polnih dvanajst let. Ideja in realizacija je bila Uroševa in moja. junij 2005: http://shrani.si/f/3E/ws/358I3a9M/miniaturna-zeleznica-002.jpg http://shrani.si/f/2H/gM/emM8HqK/miniaturna-zeleznica-012....

3. november 2017:

Trni material takratnega/prvotnega ovala je v muzej prišel kot staroraben. Pred vgradnjo v muzeju je dolga leta služil pri profesionalnih vožnjah na vrtni železnici v Bohinjski bistrici. In res je v začetku pri vožnjah v muzeju prihajalo do iztirjanj. Potrebno je bilo kar precej popravil proge. Tako...