Zdravo! Železne vijake oziroma železo se da zelo lepo spajkati, vendar ga je treba očistiti s pilo ali brusnim papirjem do kovine, se pravi če je vijak pocinkan je trba cink zbrusiti stran. Gre tudi s 50W spajkalnikom samo malo dlje greješ, na konico daš malo spajke, da je prenos toplote boljši. Na ...

Zdravo! Malo bom podprl in obrazložil Sebastianovo mnenje o vagonu. Vagon sam po sebi niti ni nevaren, predvsem so nevarni odseki proge po kateri vozi. Tam kjer je proga dvignjena lahko pride iz takšnih ali drugačnih razlogov do iztirjenja, tal ni da bi lahko stopil iz vagona in preprečil prevračanj...

Super slike in posnetki, sploh zadnji, je pa Mizendol najbolj trmasta lokomotiva kar sem jih vozil, naj bo vlak še tako težak in vzpon hud pa zlepa ne bo zadrsala.

Verjetno pa je pri vsem tem tudi zelo pomemben podatek, kakšen osni pritisk dopušča proga po kateri ti vagoni vozijo.
Lp Marko

Prodam štiri popolnoma nove vagone, niso bili vzeti niti iz škatle. Vagoni so tip Eanoss-z HŽ proizvajalca Tillig. Cena za kos je 35€ plus poštnina v primeru pošiljanja po pošti. Možne so tudi menjave za vagone Eas-z ali Es, SŽ ali JŽ. Info 040847395 Marko http://i258.photobucket.com/albums/hh261/mj...

Če je še kdo nima in si jo želi:
http://www.ebay.de/itm/Roco-62431-Vier- ... 43d7ab6e37" onclick="window.open(this.href);return false;

Primož, kaj pa varianta, okretnica in tiri v kurilnici s po štirimi tračnicami in menjalna kretnica na uvoznem tiru pred okretnico. Res, da porabiš nekaj več tirov, ampak menjalna kretnica opravlja svojo funkcijo samo pri izvozu iz okretnice nazaj na progo, pri uvozu pa pri obračanju po kurilnici pa...

Miloš, sem še enkrat prebral zgornje objave in sem videl, da si tisto menjavo strani o kateri razmišljam omenil na okretnici, mislim da vsak po svoje razmišljava prav.
Lp Marko

Miloš, to za cevi gre, skiciraj si dovozni tir, štuc in šajbo s tremi tiri, nanjo zapelji lokomotivo, nato pa šajbo obrni za 180 stopinj pa z lokomotivo obtičiš na njej ali zapelješ v prazno.
Lp Marko

Miloš, Primož, dodaten problem pri 5" bo obračanje mašine, če pripelješ mašino na okretnico in jo obrneš za 180 stopinj nimaš v štucih tira in tudi nazaj grede padeš mimo, razmišljam da bi morali biti v štucih tiri štiri tračnice, na dovoznem tiru do okretnice pa narejen prehod iz ene na drugo ...

Milan, hvala za vse lepe trenutke.
Iskreno sožalje vsem žalujočim.

Marko

Zdravo!

Potenciometer je še zmeraj samo upor, kateremu lahko spreminjaš vrednost. Glede na to, da želiš imeti izmenično napetost bi bila rešitev še en manjši transformator, ki bi zmanjšal za te štiri volte.

Lp Marko

170,90 + 18€PTT
Lp Marko

Sem mislil da je to slikano na modulni maketi na Jesenicah, kjer imajo imajo krog ter vozila velikosti Z in ljudi HO.

Model vrtne železnice
Kakšno neki merilo bi lahko to bilo? (M 1:?)

Glede na to, da so ljudje v merilu 1:87, bi bilo lahko to izhodišče za preračun merila v katerem je lokomotiva.

Lp Marko