Tako kratek rok Emonike dve leti se vprašam a je sploh mogoče

mario napisal/-a:
Izkušnje že, samo delavcev nima več ...

Delavcev bo se ve katerih da ne omenjam pač tako je.

Ja obnova tega odseka bo kar zahtevna, ŽGP pa tako in tako že ima izkušnje glede rekonstrukcij prog .Sedaj bodo tudi postajni objekti spremenili svojo podobo in posodobitev, me pa zanima kako bo glede peronov v Celju ali se bo kaj spremenilo

OBB napisal/-a: Me prav zanima

Upajmo da se bo sedaj glede Emonike kaj premaknilo

Napisal/-a 1216-001 Po brzjavki št.2017/r01-531 SŽ Infrastruktura so danes od 12 ure dalje zaradi uspešno izvedenega tehničnega prevzema dalnjovoda 2 x 110 kv M.Sobota - Mačkovci ukinjene vse omejitve za elektro vleko na progi Pragersko - Hodoš. =D> =D> =D> Končno so stvari prišle k koncu =D> , zda...

Glede dvonadstropnih vlakov dobra odločitev, velika prednost glede prostornosti in udobnosti je, uporabljajo jih DB in öbb železnize v primestnem in regijskem prometu.

bisabre napisal/-a:Torej sem imel prav, gimplni so.

Ja glede elektrifikacije res škoda, pa še evropski koridor je, torej glede toka omejitve voženj

Mičo napisal/-a:

RitterVonGhega napisal/-a:




lp

Kako je lep! Da le ostane tak!

Res je lep in tak bi moral tudi ostati glede grafitov bi pa morali narediti zaščito.Siemens desiro 312/317 so kar primerni za take relacije kot so pri nas po Sloveniji.

Mene pa zanima moč grelca glede na kretnico

No lepo! Povezava z okretnico in lokšupo sploh ni predvidena!? Malo spomina na prvo progo bi pa lahko ohranili v originalu (skupaj z mašino). :train2 Take stvari pa bi se morale ohranit saj so zgodovinskega pomena, za mašino pa je škoda da tako propada, dosti teh lokomotiv je tudi v slabem stanju o...

Anzee napisal/-a:Upam da potniski prevoznik

Prej bo prišel za tovorni promet prevoznik kot za potniški promet,morda pa se motim.Samo kateri

preglednik napisal/-a:Hrvati točnp vedo haj hočejo, mi pa filozofiramo. Njihov cilj je sodobna povezava Reke v obe smeri: proti Zagrebu in preko Istre proti Trstu.

Cilj je bolj spraviti ladijski tovor v pristanišče Reke in odtam na železnico proti vzhodnim državam.

desiro napisal/-a:

TGV Lyria napisal/-a:
Od kdaj pa 508/509 in 502/503 vozi Desiro?

Njih vozi Merzedez-Benz, ali MAN, če imajo srečo

Med Ljubljano in Koprom ter nazaj, bo od 2. novembra do nadaljnjega, organiziran nadomestni prevoz z avtobusi.
Ni pa objavljeno zakaj,dela na progi

Pri obnovi proge Laško - Celje ki je nekje dolg 11km če se ne motim, me zanima če bo tir zaprt v celotni dolžini z zamudami se pa bomo morali sprijazniti ob takih posegih drugače nebo šlo.Ta odsek glede obremenitve prometa je že kar potreben prenove.

Ja Regani so glasni tudi pri nas v Pomurju,mi smo tega že vajeni ,na Hrvškem so Regani tudi glasni ampak ne tako kot naši,ali je to odvisno od tipa motorja