Našli ste 3517 zadetkov
- 30.10.2006, 7:18
- Forum: Splošno
- Tema: vožnja z lokomotivo
- Odgovori: 55
- Ogledi: 23643
Po pravici povedano, brez dovolilnice se ne bi smel voziti v kabini. AMPAK, ker so nekateri strojevodje zelo fajn in pogledajo skozi prste, te lahko vzame na e-lok. Najbolje da greš tja, kjer se opravljajo zadnji zavorni preizkusi npr. celje.Čret. Greš do brižite ali meha, se predstaviš ter vprašaš,...
- 29.10.2006, 20:39
- Forum: Vozni park
- Tema: Kenediji
- Odgovori: 762
- Ogledi: 603180
- 29.10.2006, 16:46
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Kje je to?
- Odgovori: 63
- Ogledi: 22521
- 29.10.2006, 7:13
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Kje je to?
- Odgovori: 63
- Ogledi: 22521
Skoraj si upam reči, da tudi na progi Lj Sežana ni takega mostu. Je pa pri Prestranku nekaj podobnega (med žp. Pivka-Prestranek) Verjetno bo štajerska ali zasavje ali posavje, saj so v tistih letiš tam šele opravljali elektrifikacijo in so bili dizli še vedno potrebni. Kaj je to potniški vlak?? Pote...
- 23.10.2006, 19:03
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Združevanje vlakov
- Odgovori: 20
- Ogledi: 8574
A to si misli Tine, to je pa druga stvar, ja. :D Tale brižita je slikana, kot je že Marko-541 povedal slikana med premikanjem na ŽP Pivka. Brižita je peljala kot nabiralni vlak med Ilirsko bistrico in Lj-Zalog. Mislim, da bo dobiti posnetek o združevanju vlakov in s tem lokomotive v sredi podobno ko...
- 23.10.2006, 16:23
- Forum: Splošno
- Tema: Partizanski prehod
- Odgovori: 39
- Ogledi: 16155
Tudi na štajerskem koncu(ZM-MB) jih je kar nekaj. Po moje je bilo to postavljeno v 50 -60ih mogoče 70-ih letih. Avtorji postavitve so pa po moje borčevske organizacije po Sloveniji. No ne smemo pozabiti, da so imeli tudi železničarji veliko zaslug za bolj proti okupatorju. Mogoče imajo tudi oni prst...
- 23.10.2006, 15:25
- Forum: Splošno
- Tema: RO-LA vlaki Maribor-Wells. Koliko parov dnevno?
- Odgovori: 3
- Ogledi: 2508
- 23.10.2006, 15:17
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Združevanje vlakov
- Odgovori: 20
- Ogledi: 8574
Jaz vem za false, ko prazni pridejo k nam v Slovenijo in jih združimo mi in/ali avstrijci, tako dobimo kompozicijo okrog 40 praznih vagonov. Ne združujejo pa se vse. Nisem prepričan, če se to dela na Jesenicah, se pa za gotovo dela na štajerskem - šentilj. Bo Milan povedal kako je s praznimi falsi p...
- 21.10.2006, 20:36
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: remont
- Odgovori: 13
- Ogledi: 5886
- 19.10.2006, 20:26
- Forum: Splošno
- Tema: revija Nova proga
- Odgovori: 10
- Ogledi: 4859
Samo tole je pa res, kako so nesposobni, da ne morejo v 6 mesecih dat na splet še ostalih revij Nova Proga. Določeni članki v tej reviji so dobri, večinoma pa so hvalisanje in hvalospev HSŽ (Tako, kot je nekdo že omenil)-glavnega urednika Tancarja, ko pa pogledamo realno stanje se pa lahko primemo z...
- 16.10.2006, 20:07
- Forum: Vozni park
- Tema: REGAN 664
- Odgovori: 863
- Ogledi: 635303
Če vleče 800 ton iz Branika proti Štanjelu (26 promil) ne more biti bogve kako zaspan!? Res je, samo jaz sem mislil na intenziteto prevozov. Hočem le reči, da imajo regani na progi Hodoš-Pragersko veliko več dela in tovornih vlakov, kot pa na goriški progi. Se pravi prometa je na pragerskem bistven...
- 15.10.2006, 6:49
- Forum: Vozni park
- Tema: REGAN 664
- Odgovori: 863
- Ogledi: 635303
Mogoče pa si jih izmenjujeta štajerska in primorska zaradi obremenitev, saj so Regani na primorskem zagotovo manj obremenjeni (so bolj zaspani :D ) kot pa na pragersko - Hodoš. Gre predvsem zaradi teže vlaka. Podobno kot sama obrnitev regana. Na primorskem in tudi na štajerskem ga vsake toliko obrne...
- 12.10.2006, 21:02
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Direktorja ni več
- Odgovori: 28
- Ogledi: 9423
Opala, ne, še se držijo ostanki prejšnjih časov-TAM=TVM, Litostroj še dela, Iskra se je razcepila v več sorodnih podjetij. Mislil sem v smislu št. zaposlenih. Sedajšnja podjetja nimajo niti 10% tiste zaposlenosti iz 90ih let (npr. TAM je imel 9500 zaposlenih). Mogoče kdo ve približno številko za št...
- 12.10.2006, 5:53
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Direktorja ni več
- Odgovori: 28
- Ogledi: 9423
Res je, da vsaka privatizacija ni pametna. vendar ja ne bomo privatizirali NLB, če nam pa nosi zlata jajca. To bi bila popolna neumnost. Banke morajo ostati naše. Železnica je pa kot vreča brez dna, izgube iz leta v leto. verjamem, da tudi v drugih državah potniški promet ne more biti dibičkonosen i...
- 11.10.2006, 19:51
- Forum: Slovenske Železnice - SŽ
- Tema: Direktorja ni več
- Odgovori: 28
- Ogledi: 9423
Ne zavidam direktorju, katerega podjetje ima 2 milijardi sit izgube. Sam verjetno tako ali tako veliko ne more postoriti, lahko pa podpiše zahtevek za nov kredit v višini nekaj 100 miljonov sit za plače zaposlenih. Za stare dolgove pa tako ali tako najemajo nova posojila. Jaz osebno bi takoj prodal ...