Koliko znaša največji vzpon na Tauernbahnu. Dvomim, da je 30 promil!

Prej bomo vsi hodili po žerjavici, preden se bo to zgodilo

trocken napisal/-a:Danes zvečer pa naš tovorni vlak na poti proti Jesenicam. Kakšno "prosvetljenje" pa je to?

Nič posebnega, v istem terminu je Violeta v Bruslju dokaj uspešno predstavljala svojo vizijo Evropskega prometa, pa se že čuti vpliv....

Čez Jesenice 4 pari, čez Sežano nobeden. Slovenija na sečišču 5. in 10. koridorja

Kaj se čez vikende dela na gorenjski progi, da so redni obvozi RCA po Bohinjki?

Kateri sistem pa to omogoča?
Mislim na tuje železnice, kjer to imajo!

Pa bo sistem, ki se ga ima namen vgrajevati na SŽ, potnikom omogočal to storitev?

Bo z uvedbo GSMR možen dostop do interneta na naših vlakih?

V kratkem bodo začele SŽ voziti po Avstriji. To verjetno pomeni počasen propad sistema OBB, RCA in vsega kar sedaj operira tam gori in nam hodi v zelje tukaj pri nas

Zakaj pa SŽ raje ne vozi čez Gorico, ko je tako stanje. Kar se spomnim, je bil zmeraj ob večjih delih na primorski progi urejen obvoz vsaj nekaterih vlakov čez Novo Gorico. Na primer tuneli pri Ležečah, razni remonti itd. Sedaj pa naenkrat to ni več aktualno, čeprav je proga ostala ista in na isti ...

...zadnja dva vikenda so bile na Gorenjki dnevne (deset urne) zapore.... :roll: ...in RCA Slo se je odločil, da večerni vlak avtomobilov "zapelje" prek Bohinjke (v Kopri ob dveh namesto ob petih) in v povratku ob cca desetih dopoldne (namesto ob devetih zvečer) pripelje praznino na Jeseni...

Sklepam, da je bila tole praznina. Sicer bi se lahko mašinfirer še kesal ker je v Divači zavil levo . Koliko je pravzaprav obremenitev Herculesa med postajama Grahovo in Podbrdo in pri kakšni hitrosti?

Kdo pa odloči, po kateri trasi bo peljal? Strojevodja?

Koliko znaša teža običajne muzejske garniture. Kolikor se spomnim, ko je še oče vozil s parno vleko po Bohinjki progi je vrsta 17 vlekla tistih 125 t s hitrostjo tistih 20-25 km/h. Serija 28 je imela max. obremenitev 270ton, vendar ne več kot 15-20km/h, vrsta 33 okoli 310ton in 36-tka do 360 ton. Dr...

Mene pa zanima občutek strojevodij na Borsigu, ko ima le ta za seboj malo težji vlak in še na vzponu. Verjetno se izkaže kot zelo močna parna lokomotiva. Vleka muzejca s tistimi par vagončki je verjetno, kot bi s traktorjem obdeloval vrt.