Samo vprašanje časa je kdaj bo prišlo do kakšnega izrednega dogodka. Trenutno stanje je najslabše v zgodovini proge. Kaj šele bo, ko začnejo obvozi tovornih vlakov

Koliko je dnevno število tovornih vlakov na relaciji Ormož - Čakovec in Pivka - Reka

preglednik napisal/-a: ↑14.05.2021, 12:12 Kaj bo prej končano: Obnova Gorenjke ali Karavanški tunel?

Predor Karavanke zaprt do 10. julija. Gorenjska proga najmanj do 31. julija.

mkx napisal/-a: ↑13.04.2021, 12:09 Če ni izvajalca, ni nadgradnje. Do novega razpisa.

Bo pa kasneje, ko bo predor Karavanke odprt.

Kaj pomeni to za nadgradnjo, bo ali ne?

Kaj pomeni to za postajo Nova gorica? Dovolj bosta dva tira. Smiselna bi bila tudi elektrifikacija loka do Volčje drage. Vse ostane enako. Tovorni vlaki bodo vozili iz Sežane v Gorico brez zamudnega prestavljanja lokomotiv v Novi Gorici. Postaja v Novi Gorici ostane taka, kot je. Zakaj bi metali ti...

Verjetno se začne obnova odseka Ljubljana - Brezovica, ko se konča popolna zapora predora Karavanke (10 julij). Brez obvozov ne bo šlo.

Danes sem bil v Baški grapi in sem opazil eno kar dolgo počasno vožnjo 20 km/h na odseku med Hudojužno in predorom Bukovo. Tako po občutku (sem bil v avtomobilu in ne vlaku) je bila dolga vsaj pol kilometra. Kaj je razlog za to?

Če je hitrost 20 km/h, to spada še pod trajnostno mobilnost?

Predlog tehnološke sheme železniške postaje JESENICE

Galerija 5, med Solkanom in Plavami.
Moja fotografija.

Samo toliko v vednost. Na dan 19. 1. 2021 je bilo med Jesenicami in Sežano enajst počasnih voženj. Potem pa nekateri na ministrstvu in SŽ sanjajo o trajnostni mobilnosti. Naj raje zagotovijo redno vzdrževanje, že s tem bi naredili veliko.

Tisto z Žirovnico je bila očitno napaka. Mi pa ni jasno, kako mislijo do avgusta obnoviti celoten odsek Lesce Bled - Jesenice? Javno naročilo še ni zunaj, časa pa ni ravno na pretek. Kakšna bo dolžina izvlečnega tira? To pomeni, da bo odsek Jesenice - Podrožca APB z daljinskim vodenjem prometa s str...