Vseeno me čudi, da je za rekonstrukcijo tirov na eni postaji potrebno zapreti kompleten promet na celem odseku za toliko časa. Ali se ne da postaje prenavljati po fazah, tir za tirom, tako da lahko tistih nekaj potniških vlakov vsaj približno normalno vozi. Odsek med Borovnico in Ljubljano so npr. p...

Torej se obnavlja samo tire na postaji Bled. Bo postaja še vedno delovala po Avstro-Ogrsko?
(Pod Avstro-Ogrsko je bilo na odseku Jesenica-Bohinjska Bistrica 5 lokacij za križanje vlakov, danes niti ene)

Kakšna dela trenutno potekajo na Bohinjki, da imajo vsi vlaki najmanj pol ure zamude. Kdaj se bo stanje normaliziralo?

Ali bo na koprski progi tirnica, ali normalna vozna mreža?

In zaviranje, odpiranje vrat, ogrevanje, krmiljenje....?

Torej nove Nj garniture ne bodo imele krmilnega vagona?

Iskati bi morali prednosti obstoječega sistema RJ. Pretakanje lokomotiv mrd RJ in tovornim prometom? Ne verjamem, da se to dogaja. Enostavno vzdrževanje? Nove RJ lokomotive bi imele samo manj balasta in nič drugega. Enokabinske bi bile celo precej cenejše. Malo hecen mi je tudi pogled na dvojnik RJ,...

Ne vem, zakaj niso naredili enokabinskih RJ lokomotiv, glede na fiksno spete garniture?

Zanimivo!
Zaradi tvojih poznavalskih odgovorov ta forum še nekako živi.

V čem jim je spodletelo, mar ne delajo vse digitalke po istem principu - regulacija frekvence motorjev glede na obremenitev oz. želje strojevodje?

Ampak te lokomotive so pa res univerzalne. 900 Ton iz Kopra gor, če pa je ravno treba še hitri vlak z 250 km/h (ne ravno iz Kopra gor).

Mkx imaš prav. Peroni za Reko so bili čisto ob postajnem poslopju, na severo zahodni strani, tako da so tiri proti Reki križali vse tire na glavni smeri Zagreb - Dobova, ki je imela 25 kV. Kako je bilo to izvedeno pa ne vem.

In kaj naredi Eles, ko oblaki prekrijejo nebo in naenkrat izpadejo vse sončne elektrarne na določenem območju. Ta nihanja so dosti večja, kot zaviranje lokomotive.

Mislim, da bi bila ta pdoga celo krajša od sedanje. Dolg tunel v dolino Kolpe in potem po dolini do Karlovca, vsaj tako se je govorilo

Ma tam gor sem samo zato, da kaj o računalništvu izvem, drugače me povozi čas. Ravno tisto temo, sem malo iz firbca kliknil. :lol: Čeprav imamo 3 kV, nismo zaostali. Na koprčanki se lahko samo klanjaš vsem, kaj delajo s prometom, za razliko od reške. Ne, Brižite ne morejo vračati v vozni vod. Pa še...