Končani so časi pajserja in kladiva.Mašine zahtevajo inženirje mehatronike in mehatronike operaterje.

če pobrskam po spominih iz Februarja,je ni pametne povezave niti z TGV-jem Paris-Dijon.

Zelo dobra razlaga, ampak priznati moraš, da so kenediji kljub starosti oblikovno dosti lepši in vpadljivejši kot pa regani. Sem pa pogledal tudi podatke o Pacific Surflinerju na Wikipediji. V 8h urah prevozi nekaj čez 500 kom - to bi zmogla tudi kakšna "drvarnica" brez nekih večjih aerod...

To pa ne vem.Nisem nikoli vozil Kennedija.Napisal sem kar so povedali fantje iz kurilnice.En krokodil je bil več ali manj vedno v Novi Gorici.

Jaz sem malo povprašal fante,ki so vozili krokodile.In razen udobne vožnje ni dobil niti ene pozitivne.Samomorilska zavora,grobo šentiranje,..... Mašina,ki se jo zlahka pozabi.

Če pogledamo grafikon Jesenice-Sežana vidimo, da med 6 in 20 uro skoraj ne moreš peljat vlaka med Jesenicami in Gorico, oz. če ga, bo ta zaradi križanj vozil celo večnost. Malo več lufta je v tem terminu med Gorico in Sežano. Bi se pa zagotovo nekaj vlakov dalo speljati ponoči med 20 in 4 uro zjutr...

Popravljamo 50 let stare mašine kot največji cigani,ker nimamo s čim voziti.Lepo so pripeljali to firmo v 21 stoletje.

:-k do neke mere moramo tu razumeti Coklarje.Je neprijetno,sploh zdaj ko je poletje in bi človek spal pri odprtih oknih.Najbolj moteče je po mojem to ker traja in traja in traja... Ni nobenih zagotovil do kdaj bo tko,niti se nič ne dela,.... Je pa res,tu se zdaj pokaže moč kapitala.In se jim j.... z...

No,za moj in Rokov rekord izpred 14 dni,bo treba pojesti pa še malo polente in poiskati "jajca" v nočni omarici!

Drži! S prihodom Herculesov,bi se dalo sprostiti dva Regana in kako Goriško ekipo in bi mirne duše pokrivali praznino via Jesenice.Ampak jbg,nism jaz tu plačan da razmišljam.

naj bo bratranec Svetega Petra če je treba.Enkrat sem ga šel jaz iskat z Đuro,še kdaj pa sodelavci. Đura zakon!!!

:lol: Ekonomski učinek,Kraljica prog,Evropska promocija oh in sploh in blah in joh.... se umika kamor spada.Na glavne proge. :thumbupl Bi rad videl bilanco,črno na belem na tem forumu.Kak preboj in promocijski efekt je dosegel Borsig za SŽ in Muzejski vlak.Razen parih člankov,velikih besed ljubitelj...

:roll: da jim ne manjka kreativnosti pri finančnih malverzacijah ne moremo zanikati.Kaj pa so sploh sistem SŽ? Kam se steka ves denar? SŽ niso niti približno samo SŽ.Od celotnega Holdinga SŽ živi in se na njegov račun preživlja cca 100 000 ljudi.Od tega samo dobrih 6 000 zaposlenih. Malo še v tej sm...

na meji.Debata je o asfaltu vrh planuma,kar naj bi preprečilo kapilarni dvig in omogočilo lažje odvodnjavanje. Ker tega v Sloveniji še ni,se bodo mogle brihte dogovoriti,kam bi tak asfalt spadal.K planumu ali k gredi.Tema za filozofe in forum vlaki.info.