VLAKI.INFO

Točno tako ŽC! So še posebne zahteve po UIC,za nove lesene je objava UIC 863,za betonske ne vem.Kolikor se spomnim predavanj je en kup zahtev z betonskimi pragovi.Električna upornost (mokri-suhi),mikroarmirani prednapeti........ Betonski pragi se ne smejo vgrajevati na nestabilnem spodnjem ustroju,...

Minevata 2 leti, odkar sta po naših tirih odpeljali proti Turčiji. Kje sta lokomotivi danes? Dobro vprašanje. Že leta 2006 sem zasledil, da je v prisotno v Evropi združenje privatnih operaterejev v Železniškem prometu. TAko ima v nemčiji privatnik celo 30 lokomotiv tipa Simens in še nekaj ostalih. ...

Uspelo mi je spraviti slike na strežnik. Poskušal bom pojasniti nesrečo, ki se je zgodila dva dni pred otvoritvijo levega tira na mostu v ZAlogu dne 21.3.1949. Opis je v navedenih slikah. http://www.shrani.si/f/2z/cK/2MnaIdv4/izvlecek-iz-knjige-1949.jpg http://www.shrani.si/f/3A/ph/3OOaMMA1/izvlecek...

Mi pa izgledata sliki na strani 201 in 207 od istega izrednega dogodka, letnici pa sta 1924 in 1949??? Prva fotografija je po moje nastala pri gostilni Pecelj....se mi zdi. Sta pa sliki res presenetljivo podobni in tako na prvo žogo bi rekel, da sta isti. Sem tudi jaz pomislil na Podgrad, predvsem ...

Ta podatek najbrž ni pravi. Namreč, Karol Rustja, v brošuri: 150 let proge Celje - Ljubljana navaja: ... 21.11.1945 se je na mostu zgodila huda prometna nesreča, ko sta trčila potniški in tovorni vlak. Dva potniška vagona sta padla v vodo (Ljubljanico) ; trije potniki so utonili, 25 pa jih je bilo ...

[quote="Tono"]

Prva slika je Železniška nesreča v GOSTINCI pri PODGRADU (med LAzami in ZAlogom).

NA železniškem mostu v ZAlogu pa je bil karambol med tovornim vlakom in potniškim dne 21.3.1949. Dva vagona potniškega vlaka naj bi padla v Ljubljanico. Število smrtnih žrtev ni znano.

Drotar, najlepša hvala v naprej. Članek o ŽP Zalog pa je izredno zanimiv. Dlib je prava zakladnica, samo vedeti je treba, kaj se kje skriva :) Res dobre povezave in podatki, ki prikažejo kako je izgledala postaja ZAlog v raznih obdobjih zgodovine. Meni je uspelo pridobiti listine, ki segajo še v ča...

Spoštovani COKLA, Če nisi razumel, spoštovani Darko ( in tudi vsi ostali )...govorimo izključno o vzdrževanju hitrosti na dolgih klancih z uporabo elektrodinamične zavore-pa naj bo to 363, 342 ali 541. Vedno jo uporabljam in vedno jo bom; in sem jo tudi na 362....( seveda odpade v primeru "pre...

ED zaviranje ni v nobenem primeru škodljivo ali kakorkoli odsvetovano....razen v primerih tvegane sestave vlaka ( ko so spredaj in zadaj težko naloženi vagoni, vmes pa prazni plato vagoni ali lajke. Nobenega tveganja ni, če to zaviranje ni vspostavljeno sunkovito....ampak se vagoni lepo "nalož...

Torej na kratko, trdiš da dinamično zaviranje ni dobro, čeprav ga vleka ni prepovedala ali odsvetovala, kaj pa ima strojevodja z višino odbojnikov, razen lok in prvega vagona. Kaj naj še jaz pregledam celotni vlak, z metrom prekontroliram predpisane mere in se šele potem odločam ali lahko zaviram z...

Spoštovani @dare20, očitno nisi razumel pomena mojega posta, verjetno ga tudi masikdo drug ni. Kar se pa nasvetov okoli vožnje tiče, pa jih sprejemam samo če si strojevodja, mene sodijo naj tisti ki so me poučevali in pa usposabljali ter moji nadrejeni. Tako pa še enkrat povdarjam, izjave tolmačit ...

Tudi z lokomotivo se da prav dobro zavirat vlak (mu vdržuješ hitrost da ne narašča na padcih , ali zmanšuješ), vendar ne pozabi, še zmeraj imaš na razpolago "indirektno zavoro", me pa zanima kdo bi bil takšen cepec da bi odpeljal vlak na drugo postajo brez pravilno delujoče "indirekt...

tine napisal/-a:Ali kdo ve, ali so vagon in lokomotivo že dvignili?

lp Tine

Vagon je že na postaji in sedaj je še ostala lokomotiva.

Še vedno si ne morem predstavljati, kako jo je uspel strojevodja odnesti samo s praskami (upam da je vse v redu z njim!), ko pa od uboge mašine ni ostalo nič! :? Je kabina kako posebej ojačana ali kaj podobnega? Ali je šlo res samo za veliko srečo v nesreči? Strojevodja se je lahko edino rešil tako...

Ali ni na istem mestu kakšno dobro leto dni nazaj iztiril nek vagon, ki ga je nazaj povlekel kenedi 661-164 :?: Mislim da je bil nekje objavljen nek video kako so ga povlekli nazaj iz štuca, ampak ne najdem linka! Res je. Vlakovni kompoziciji je pospustila zavora in brez lokomotive je sama pobegnil...