...Razumela bi, če bi vlaki ustavljali na postaji... Projekt drugega tira bo podprla, če bi zgradili protihrupno zaščito ali pa tovorni promet speljali drugam... :?: Med zaviranjem ni hrupa? :roll: Drugi stavek pa je tipičen, samo ne na "mojem dvorišču" . Življenje ob železnici pač prinaš...

Kdo ve koliko Siemensov je trenutno v reviziji (in kdaj pridejo nazaj) ker sem se danes počutil kot sardela...

Argumenti tukaj začenjajo postajati podobni tistim iz teme o progi Pragersko-Hodoš, da je sedaj manj delovnih mest in to ni kul :D Seveda bo manj delovnih mest. Ampak ne 10, pač pa na tisoče. Bo pač na koncu manjša potrošnja in posledično manj povpraševanja po prevozih. Pamet vklopit, ne gledat sam...

Argumenti tukaj začenjajo postajati podobni tistim iz teme o progi Pragersko-Hodoš, da je sedaj manj delovnih mest in to ni kul :D Seveda bo manj delovnih mest. Ampak ne 10, pač pa na tisoče. Bo pač na koncu manjša potrošnja in posledično manj povpraševanja po prevozih. Pamet vklopit, ne gledat sam...

Vso to omrežje že odpove, pri izvajanu ukrepov ob nedelovanju zapornic, ali vožnja na mejno postajo, kjer ne sme biti napak (toleranca najboljših civilnih gps-ov je 3-15 metrov, cenejših tudi 100 metrov; Če lahko letalo letalo avtomatsko pri hitrosti preko 200 km/h (3D problem) ne vidim ovire, da b...

Tehnično zadeva sploh na bi bila tako zahtevna. Pozicijo se da s GPS, odseki proge in računanjem iz hitrosti zelo natančno izračunati. Določanje avtomatsko spreminjanje hitrosti tudi, saj bi bil tak postopek nič kaj bolj kompleksen kot pisanje voznoredne hitrosti po odsekih. Varnost pred hekerji se...

Daj malo bolj podrobno opiši na kakšen način pa bi ti vodil tole. Pod kakšnim protokolom bi vodil lokomotive? Kakšne koordinate bi vnesel o voznorednih hitrostih, pospeševanju/zaviranju, režim na mejni postaji...(gps, galileo, ali kakšne naprave ob progi, ki bi dajale signal lokomotivi)? Kako bi se...

Malo futuristike iz poročanja Railway Gazette, http://www.railwaygazette.com/news/freight/single-view/view/dlr-unveils-automated-freight-train-vision.html. LPL Jaz se že dolgo sprašujem zakaj sploh še potrebujemo storevodje. Poznamo sisteme kabinsko navigacijo (naj nekdo pove točen izraz), vlak pa ...

Ko pogledam "NOVE TEME",se veselim ,da bom pod temo"30 novih potniških garnitur v letu 2016"prebral kaj novega v zvezi s to temo,pa žal prebiram vse kaj drugo kot je ta tema namenjena.Žal vedno eni in isti avtor,ki "železniško"temo zapelje v politične vode.Škoda. Po en...

Ljudje tovornih vlakov ne opazujejo oz. jim ne pomenijo prav nič, Takih filov, oziroma pravih railfanov je ogromno. Seveda jih ne zanima regan na avtovlaku ampak na 25 promilih v položaju 8. In marsikateri railfan, ki na lokomotivo ne gleda skozi številke in hrup, bo povedal, da so v tem delu Evrop...

Če koga zanima včeraj (11.3.2017) je bila ob 19:00 na Discovery Chanell oddaja o gradnji prog za francoske hitre vlake. Sicer je tipično ameriška (spomnite se na oddajo o predoru Markovec) vendar se vseno izve par zanimih stvari.

Menim, da bi lahko naslov teme spremenili v:

30 novih potniških garnitur v letu 20XX

boris napisal/-a: spet jih klamfa tale duhovnik Malo z zamudo sem pogledal posnetek intervjuja. Dr. Duhovnik ne pozna uradnega projekta, ali pa zavestno speljuje vodo na svoj mlin. Večkrat poudari, da v uradnem projektu niso predvideni reševalni tuneli, in da bodo zato v primeru nesreče neizogibne ...

So že bile narejene študije, da bi z izgradnjo vseh hidroelektraren (pretočnih kakor akumulacijskih), ki so bile omišljene oz. bi jih še lahko postavili brez težav nadomestili TEŠ6 pa še en TEŠ7. Ker se je govorilo tudi o povsem novem (slovenskem) bloku JEK bi lahko elektriko komot izvažali. Ampak ...

Na katerih vlakih pa je takšna gneča, da potrebujemo 10 (predvidevam tročlenskih) dvonadstropnih garnitur? To bo zadostovalo za 5 vlakov (po dve garnituri), jaz vem le za dva, kjer dva tročlenska Desiroja ne zadostujeta. Velika večina vlakov, ki v času konic vozi proti/iz Ljubljane. Predvsem tisti ...