No glede voženj v kabini mislim da je potrebno imeti neko dovolilnico (kje se jo dobi, in če se jo sploh dobi neznam povedat ) vsaj tako mi je povedal sorodnik ki je strojevodja. Nej pa še omenim da mi je celo enkrat se ratalo peljat z reganom na tovornem vlaku in Nove Gorice do Sežane.

Potem se pravi, da bi bil vlak obarvan v celoti v belo z enim modrim pasom (v višini oken seveda in na čelu bi se spustil pod okna kabine ).

Hvala!

362-039 je še vedno v prometu, prejšni teden sem ga videl v Pragerskem.

Super slike! V mislih mam tudi ostale slike preko linka. IC-pohorje503 a mogoče veš tudi številko onega mopeda v rdečih barvah ki je še v reviziji?

Jaz mislim da ni RDZ odveč na reganih saj ti vozijo tudi po glavnih progah največkrat do Prestranka.

Kako pa z 664-104? Ta je bil tudi neki časa pod Divačo ne vem pa če je še.
Mislim da je ta regan štajerski.

Koliko mopedov pa je bilo razrezanih, kot sem nekoč slišal naj bi razrezali štiri mopede. Pa če to drži me zanima katere številke so bile.

Kaj ne pomeni IC ZV to , da vozi vlak v sestavi garniture zelenega vlaka.
Mislim pa da v voznem redu nikjer ne piše IC ZV.

Tudi jaz nič nevem o tem dogodku, sicer pa se medvedi na tem koncu kar pogosto srečajo z vlaki.

V soboto sem se peljal z pohorcem iz Postojne v Koper in raje ne bom komentiral kaj človek vse vidi na vlaku, ki je popolnoma poln.
Ne morem si pa predstavljat, ko se vlak v Kopru popolnoma sprazne kakšen nered ostane v kupejih.

Ja jaz sem si ga tudi ogledal in res je bil dober, žal zaradi težav z videorekorkerjem si ga nisem moral posnet .
Sem pa mnenja da bi lahko bilo kaj več domkomentarnih oddaj na temo železnice (npr. na slovenskem ). Najbolj so mi bile všeč oddaje Tiri skozi čas, ki so bile mislim da leta 1996.

Zakaj ne gredo po progi čez Novo Gorico vsaj prazni tovorni vlaki za Koper ali obratno, kot da se vozijo čez Ljubljano ( v mislih imam vlak z vagoni Fals-z pa še kakšen se najde )

664-109 se nahaja na Primorskem koncu ( vsaj bila je ).[/quote]

Mislim da je reganov vse skupaj 20 ( 101-120 ).
Poleg Štajerskih in Prekmurskih prog sem ga zasledil tudi na Koroški progi
ter po celi Primorski, nekajkrat sem ga videl na postaji Pivka in Prestranek

Pred kakim mescom je bil parkiran v Ljubljani.

Ali to pomeni, da čakata oba "kenedija" na investicjisko popravilo in bi bila nato še v rednem prometu?

Pozdravljeni

Zanima me, kako bo pa s tovornim prometom ta čas?