@železocestnik se pravi da na tem forumu debata ne sme teči o spremembah proga (ki še niso trasirane kot npri divača koper).
V tem primeru moderatorja lepo prosim če vrže to temo v smeti.

Mogoče kdo ve kaka bo napetost pri progah, ki jih bodo na novo elektrificirali (npr pragersko-ormož). Bo to še 3kV ali bodo naredili 25kV? Kot sem gledal po evropi veliko držav menja z 3kV na 25kV (sploh za hitre proge).

No vidim da ste vsi zagrabili samo tisti del mojega predloga o ukinitvah. No pa pustimo ukinitve (tu je preveč različnih mnenj). No da se bolj obrnem k modernizaciji. Mislim da se vsi strinjamo, da sta potrebna dva nova tira divač- koper. Tu se razmišlja da bi gradili samo en tir kar pa je pomoje be...

No sej naj se pregleda rentabilnost prog pa je. Če ti praviš da se nisem še nikoli peljal z vlakom potem bo pa že držalo.

Prvo kot prvo malo poglejte katere proge bi jaz ukinil. Primer proga dornberk-ajdovščina. Če hočem z vlakom iz ljubljane v ajdovščino moram najprej na divačo potem pa proti novi gorici in v dornberku nazaj proti ajdovščini. To je proga ki gre okoli riti v žep. Podobno je neuporabna tudi proga ljutom...

No najprej lep pozdrav. Ko se v sloveniji načrtuje gradnja novih hitrih prog, ko se zaključuje ac križ in pa ko se bodo v bodočnosti gradile hitre ceste (npr 3. os) se poraja vprašanje smiselnosti nekaterih regionalnih ali pa lokalnih prog. Nekaj teh prog bi po mojem mnenju bilo najbolje trajno ukin...