21. Trasa proge mimo industrijske cone Ribnica. Pogled proti Grosuplju ... http://www.mkx.si/zeleznice/ribnica_20120514_01.jpg 22. ... in proti ŽP Ribnica. http://www.mkx.si/zeleznice/ribnica_20120514_02.jpg 23. Za drenažo bo poskrbljeno. http://www.mkx.si/zeleznice/ribnica_20120514_03.jpg 24. Žal s...

11. Zavoj okoli pobočja je približno tukaj: http://www.mkx.si/zeleznice/ortnek_zlebic_20120514_04.jpg Proga nato nekoliko preseka grapo po krajšem nasipu. Tukaj cesta in železnica medse stisneta potoček. 12. Na rezervo so pripeljali nekaj tolčenca, po moji laični oceni ni ravno prvovrsten in ga bodo...

Nekaj vtisov današnjega popoldneva ... tehnično so fotografije zanič, ker je pel mobilni telefon :oops: V Ortneku na uvozni strani iz smeri Grosuplja so nekaj brkljali, morda bodo končno ukinili počasno vožnjo? 1. Vprašanje za znalce: po postaji Ortnek je vse polno takihle kolov . Čemu služijo? Izgl...

Sicer nisem še bil v Nizozemski, ampak iz slik se vidi, da imate ogromno "vode" tudi po mestih....Ali je res vsak kanalček tudi ploven, oziroma čemu tale drvižni most? Nekajkrat sem bil na Nizozemskem, tako da se mi o teh stvareh samo rahlo sanja, stvari gotovo bistveno bolje pozna @Koplo...

Nurmi napisal/-a:Evo ti en lep primer,kaj in kdo smo:

http://www.youtube.com/watch?v=5w5m8lYMJoo

...jebeš krizo,šnopc na mizo....!

Nurmi, rokeru

Pomembno je, da smo na samem križišču petega in desetega koridorja .... V zadnjem času na cestah vsa prometnejša križišča predelujejo v kr o žišča. Se mi zdi, da so že pred časom začeli delati tudi krožišče okoli tegale našega železniškega križišča. Samo da bo tole krožišče malo večje: Videm - Trbi...

Ko smo že pri eko bio sekancih za TE Trbovlje ... Kolikor vem se tile sekanci skurijo v T ermoelektrarni- T oplarni Moste? Da se razredči previsoko-kaloričen Indonezijski premog? To je tako, kot bi dali Nurmiju Šlezijca za v Borsiga, pa bi moral zraven v šporget zmetati še polena da mu ga (šporgeta...

Vsekakor je moja razlaga zelo idealizirana. V realnosti na širjenje zvoka vpliva veliko stvari. Pri tirnicah motijo vsakršne spremembe v strukturi tirnice: stiki so precejšnja napaka. Tudi zvari so napake, saj je na zvaru kristalna struktura jekla drugačna kot pa v 'valjanem' delu. Pritrditev tirnic...

Kar se pa prenosa zvoka tiče pa je to čista fizika. Kovina dobro prevaja zvok, mnogo bolje kot zrak in tako slišiš vlak na konkretne daljave. Enako kot v vodi, ko slišiš gliserje, skuterje, čolne... ki se vozijo v bližini... Dodatna pomoč pri dosegu zvoka v tirnici pa je tudi ta, da je tirnica skor...

Če zanemarimo razliko v grafiki ... kaj pa kar se realizma vožnje (fizika, ...) tiče :?: Jaz bi si sicer mislil, da mora biti tudi pri tem RW3 malce boljši, čeprav je bil Kuju zraven tudi že pri MSTS ... Kolikor se pa spomnim so bili pri MSTS zraven zelo dobri scenariji ... še posebej so mi bili vše...

Eno vprašanje za znalce ... kakšna je primerjava med RW3 (TS2012) in MSTS? RW3 se špilam sedaj, MSTS pa sem se igral kakšnih 8 let nazaj in tudi imam še nekje original instalacijski CD; me zanima, če bi ga bilo vredno instalirati?

Gorchi napisal/-a:Če bi bila svetloba z druge strani bi bili pa terna!

Žal na naših geografskih širinah sonce s severa nikoli ne sveti

igor72 napisal/-a:Končno je pa nared tudi podstavek za SKN...

SKN?

Kaj pa Polževo in Šentvid pri Stični? Ali tam ni ustavljal? Včasih so vedeli, zakaj se vlaku reče Regionalni. Namig: ne zato, ker vozi samo znotraj ene regije.

Na žalost pa Orli in Orlice tudi športno niso bili preveč tekmovalni. Sicer me pri Orlih ni bilo zraven, tako da avtoritativno ne morem ničesar trditi. Lahko pa človek na strani z zgodovino Orlovstva na Slovenskem prebere naslednje: Jugoslovanska orlovska zveza se je po vojni hotela priglasiti v čl...