O:8300 Dodajam načrt situcije gorenjskega kolodvora iz leta 1973, da se vidi, da je že zgrajen povezovalni tir med Rudolfovo in Južno železnico. Leta 1870 ga pač ni bilo... http://shrani.si/f/20/YU/mj8Ewi6/img9221a.jpg Načrt je iz leta 1 8 73 (ne 1973)! Na načrtu je narisan koridor (prostor) za pov...

Zanimivo je kako se je v enem letu spremenil pozdrav.
Od
S.F-S.N
preko
Vse sile za petletko!
do
Vse za petletko!

andre85 napisal/-a: ice 618 ima odhod iz Munchena 0.01, cena karte če jo kupiš na dan odhoda 159 eurov.

To pomeni da imaš točno eno minuto za kupiti karto na dan odhoda.

Na žalost fotografija ni dovolj velike resolucije, da bi lahko prebrali, kaj piše ob robu strehe tramvaja.

Piše nekaj kot:
"Slava Tebi žalujoča ??? nacija"

"Slava" izgleda bolj kot "slama"
Predzadnje besede pa sploh ne morem določiti.

Res se povečave veliko lažje berejo.
Pri takem branju pa se tudi lažje odkrije kakšna napaka.
Na primer, na prvi strani v opisu linije Ajdovščina-Šentvid piše:
"Ta linija (...) je zaradi enotirnega prometa tudi grlo obstoječega omrežja"
Manjka beseda ozko (grlo).

V enem od dokumentov je zapisano: Pri novih vozilih, ki so mnogo težja od sedanjih (…) bi se povečala potrošnja el. energije za 50%. Ker so nova vozila tehnično boljše opremljena (…) so za nova vozila servisni stroški(…) Zanima me če obstaja kje kakšna sled o tem katera nova tramvajska vozila so bil...

Na zadnji sliki zvezde na nadhodu res ni, zanima me pa kaj so tisti NLO-ji na stebru pred zgradbo borze dela?

trackpan napisal/-a:Našel sem to prilogo:

Izven teme je, ampak se nekomu ki zna nemščino splača pazljivo prebrati obvestilo in videti kako se je nemški pravopis s časom spremenil.
Npr. "giltig" se danes piše "gültig" ipd.

železocestnik napisal/-a: Se zahvaljujem vsem, ki so sledili temo o Piranskem tramvaju in trolejbusu.
V kolikor ne bi bilo zanimanja v obliki ogledov forumašev in obiskovalcev in odzivov, ta tema sigurno ne bi bila tukaj na forumu tako obdelana.

Hvala na trudu in zanimivi prezentaciji podatkov.

železocestnik napisal/-a:(...)
Glede na to, da vemo, da je bil rezultat vseh prizadevanj Pirančanov izgradnja trolejbusa v letu 1907, vidimo, da so bili Pirančani leta 1908 v časovni stiski.
(...)
pozdrav
Darko

Mišljeno je leto 1909, ne 1907.

železocestnik napisal/-a:Končno se bomo "dokopali" do izračuna rentabilnosti Piranskega tramvaja, ki smo si ga tako želeli
Seveda nas sedaj matra firbec, kako je izgledal ta izračun
Morda se lahko iz tega kaj naučimo za sedanjo rabo

Ta tema postaja vse bolj podobna kašni (dobri) kriminalki.

Na levi strani visi plošča z oznako tramvajske postaje. https://www.etno-muzej.si/files/oc/84860_N0030552.jpg Vir: https://www.etno-muzej.si/sl/digitalne-zbirke/anton-sustersic/630ljun-0030552 Na paviljončku je reklama za film "Čarovnik iz OZa" ki je posnet 1939. Še en podatke na istem pa...

O:28050 dopis ministra za železnice z Dunaja, 29.5.1903 je preobrat v zgodovini opisovanja prometne povezave Pirana s postajo Sv. Lucija na lokalni železnici Trst-Poreč. Pravzaprav je prišlo do streznitve na Istrskem deželnem zboru in odboru. Dopis ministra Wittka so 8.6. 1904 v Poreču pregledali, ...

Bravo!

Ne samo Željko, tudi jaz spremljam temo in se veselim vsakem novem načrtu.