Zakaj pa bi bile to neumnosti? ah dej, ne ga še ti srat....Zato ker Središče ob Dravi pač ni na Hodoški progi, zatorej NEELEKTRIFICIRANO!!…@ljubitelj bi pa kar z eloki vozil :roll: Uff prezrl kraj... (mislim da sva oba naredila isto napako) ...drži, in od tam Regan pelje kar direktno skozi Hrvaško ...

Malo prej skozi Središče ob Dravi dva Regana eden za drugim v razmaku nekaj minut. Prvi z 20 (ali morda 22) vagoni, drugi z 25 vagoni žita. Res lepo za videti :-) Bolj žalostno: -na elektrificirani progi vozijo dizli, in ne mi reč, da je to zaradi premika v Hodošu -dela se okoljska škoda, hrup, saj...

@TGVLyria. Ne gre za 21 vagonov, ampak 21 garnitur. Dnevnih 8, nočnih 13. V glavnem RailJet in NightJet garniture druge generacije, ki morajo biti kompatibilne z 1116/1216. Saj o teh nočnih govorim. To ne morejo biti garniture tipa Railjet s fiksno dolžino in stalno spetimi vagoni. Nočni promet ima...

Končan pa je javni razpis za nove vagone. 21 komadov za 375 milijonov evrov je dobil Siemens. Pritožbeni rok še ni končan. Kaj več bo znanega po končanem pritožbenem roku. Verjetni pa gre za NightJet, ki po letu 2021 želi širiti v Benelux in Skandinavijo. V oči pa bode dejstvo, da je od roka za odd...

Včeraj sem imel priložnost opazovati operacije razkladanja in nakladanja dveh avtovlakov družbe Urlaubs Express - Train4you/MSM v Veroni. Oba sta prišla iz Nemčije skoraj popolnoma polna, eden iz Hamburga, drugi iz Düsseldorfa. Ob povratku pa je število rezervacij za Hamburg močno presegalo kapacite...

Je morda kdo seznanjen s trenutnim stanjem ICS garnitur? IC13 (MS-LJ) (zaradi revizije Pendolino garniture Desiro nadomestek za ICS13) od 19.7. ni več viden na spletnem iskalniku voznih redov... Je kdo seznanjen, če gre tu za napako, namreč IC(S)13 bi naj vozil vsak dan po trenutnem voznem redu, ki...

Dober trik. In še nova proga na mednarodnem zemljevidu. Ni toliko trik. Frankfurt ob Odri je edini elektrificirani mejni prehod na Poljsko-Nemški meji. Devet jih pa je neeletrificiranih. Zato logična trasa. In kdo bo dal vleko? Škoda na celotni trasi? Škoda do Bohumina, naprej PKP IC verjetno kar s...

... vozil pa bo po precej zanimivi poti čez Poljsko... Samo zato, ker prevozi manj kilometrov po DB Netz mreži, ker so uporabnine drage. Ker vlak ne vozi med 23 in 6 uro, pade iz segmenta "Nacht" v segment "Metro Tag", kjer pa uporabnina variva v odvisnost od hitrosti. Do 100 km...

Uradno: z novim voznim redom spet povezava Berlin - Dunaj in Berlin - Budimpešta. Dunajski vlak bo tokrat ÖBB Nightjet s številko 456/457, vozil pa bo po precej zanimivi poti čez Poljsko, in sicer Berlin - Frankfurt (Oder) - Rzepin - Zielona Gora - Wroclaw - Bohumin - Breclav. Poleg tega bo imel tud...

Mičo napisal/-a:
Ni nujno, da bodo s 541 vozili 160 km/h, ker imajo nekateri (mislim, da kar večina) vagonov nižjo omejitev hitrosti.

Ne, večina jih ima 160 (RIC). Je kar nekaj tistih s 120 ja, večinoma "žlajferji", ampak vsaj po mojem spisku jih je večina za 160.

Sicer pa ne samo uvedba Stadlerjev, ampak tudi dvig osne obremenitve na 22,5 t in posledično vleka z Živo, lahko spremeni stvari. Pa nadgradnja vozil na GSM-R se čaka, ta je medtem že v funkciji! Osna obremenitev v tem primeru sploh ni stvar debate ( je že preko 20 let Ce-Gr, Pr-Mb), po taki štreki...

Pragersko-Hodoš je omejitev še nedavno bila 100 km/h, ker ni RDZ zvez bojda, nagibni vlaki v glavnem vozijo nenagibno, razlog za omejitev 120/140/160 med Pr in Mb-Te pa nima nobene zveze z nagibno tehniko. Edini ovinek pri Bohovi ima radij okoli 1500 m, ocena iz Geopedije, in skozi takšne ovinke gr...

Trenitalia načrtuje, da bo v naslednjih letih povezala Milano s Parizom z lastnimi garniturami Frecciarossa 1000 in tako konkurirala TGV-ju . ... Datum komercialnih voženj ni znan. Prav tako ne, koliko polen pod noge bodo dobili. Nekoč so FS in SNCF te vlake vozile v kooperaciji. Žalostno, kam smo ...

Čakaj... Hočeš reči, da lani vlak iz Pule NI imel veze iz Kopra (1604) oziroma je odpeljal prej iz Kozine proti Sežani, kot je Koprčan pripeljal? Ne, vlak iz Pule je VEDNO čakal na 1604 v Kozini, in odpeljal ZA njim proti Sežani! Takrat pa, ko smo vozili samo do Kozine, (3leta nazaj in +)smo včasih...

V bistvu sploh ni bilo lani, ampak predlani (2016). In ne, ni vozil prazen. 2x sem se peljal (veza iz Kopra) in je bilo kar nekaj potnikov iz Pule naprej v Novo Gorico. Anti bom ja vedel sa sem ga LANI, 2017, vozil iz/v Sežano!! Popoln nesmisel, ker : Ko sem zjutraj prišel strojni iz Divače je ravn...