katera budala pa je bila za volanom tega avta, ostale tri so se kr pobrale ven pol...lol, samo je prou videt da ni videla zapornic pa vse to, zato jim ni bilo dano se razlepit po sipi od vlaka

Sami veseli obrazi, bistvo te dejavnosti

Čist hudo, zaključi tale lepi projekt !

http://www.bimmania.com/richard-hammond ... 7bb81.html

tole je bojda stalo 800mio Eur, samo za primerjavo...

uau, tole bi si šel pa rade volje pogledat !

Zelo dober nasvet, sploh tole nazadnje glede muhe enodnevnice

vse te naprave morajo skladati z NMRA standardi zato nebi smel biti problem. jaz vozim ameriske replike na z21 centrali z lais dekoderji brez problemov. Če bi tukaj delili na več napetosti, načinov in omejitev bi bila totalna zbrka.

Glede realistične vožnje se popolnoma strinjam, meni je pa smešen analogni sistem kjer lokomotive oz. celotne kompozicije kar skačejo sem in tja. , enako velja za hitrost, ki je nadrealistična, ampak to je stil voznje, včasih je treba uidet stikljivim rokicam malih otrok

Dcc vodene replike lokomotiv imajo dekoder na preklop (ne vse - preveri znotraj sestav), pred vožnjo po analogni povezavi samo prestaviš dekoder. V obratni smeri (AC/DC) ne moreš kontrolirat, vsaj po mojih izkušnjah. So pa zelo važne napetosti, pri DCC je samo 1Amp max, če se motim me popravte...to ...

Tvoja natančnost je prav navdihujoča !