No, v najnovejši knjigi je samo ta prva shema. Pomagala bi tudi shema iz 1940 če jo kdo lahko poslika ali skenira.
Hvala za pomoč!

Se bom potrudil pa dobiš. Rabiš še kaj?

No, v prvi vrsti podatke o vozilih (od kod, kdaj, pregradnje, kam so odšli iz Ljubljane, preštevilčenje), potem pa vse o omrežju (letnice razširitev in opuščanja posameznih prog).
Nekje sem videl (že dolgo je tega) sliko prehoda tramvaja čez progo (tam kjer je danes podvoz)...
(Ne)skromen sem

Pa si res Nimam lih časa preskenirati/pofotografirati cele knjige, naj bo zaenkrat tale shema tramvajskih prog leta 1940 dovolj:

Klik na sliko bo dal precej večjo sliko
Se bom pa potrudil še kaj iz liste želja spraviti v digitalno obliko. Upam, da mi inž. Brate ne bo zameril
:wave:

Hvala!

STIB, na v mojem albumu na webshots sem dal še nekaj skeniranih fotografij iz knjige Tadej Brate: Ljubljanski Tramvaj, Ljubljana 1990.

Kot boš opazil, so notri tudi tramvajski vozovi, ki so bili dobljeni iz Opatije in predelani pri nas. Aja in ker si izrazil željo po preštevilčenju:



Upam, da bo v redu ali preskeniram kar celo knjigo? (upam, da nimaš te želje!)

Seveda je v redu, hvala še enkrat!

Načrt mesta Ljubljana z vrisanimi tramvajskimi progami (cestna železnica!) iz leta 1943...v dveh delih.
Imam samo A4 skener





Končne postaje so označene s trikotnikom in številko proge.

Načrt mesta Ljubljana je objavljen v knjigi Branka Korošca: Ljubljana skozi stoletja (Mesto na načrtih, projektih in v stvarnosti), Ljubljana 1991

Pogled na ljubljanski tramvaj in malo naokoli...s pisateljskega okopa

Miloš Mikeln, pisatelj v Dnevnik-u, 21.12.2005:

http://www.dnevnik.si/tiskane_izdaje/dnevnik/157339

še malce zgodovine o ljubljanskem tramvaj - u

http://www.shrani.si/f/1B/HS/1BeDO8CM/l ... ramvaj.pdf

V roke mi je prišla knjižica Pet let dela za Ljubljano, v Ljublani 1940.
Ja, za 10 evrotov

V knjižici pa zgodovina tramvaja v Ljubljani...brez Copyright-a

Pa poglejmo...



















Zraven pa je prilepljenih še nekaj fotk...cpyright free

Da "nabijemo" še nekaj ogledov...

Copoyright Free

MMG sem naletel na Siemens-Halske izris prog ljubljanskega tramvaja, ko sem v arhivu iskal postavljalnico v Celju za Tonota
Ne vem če jo ima Brate v knjigi, ampak tale je Copyright Free...

Ljubljanska cestna železnica - tramvaj je bila v lasti splošne avstrijske maloželezniške družbe, katero je ustanovila firma Siemens & Halske. Družba je bila ustanovljena 29. aprila 1902, koncesionirana pa je bila 10. junija 1902.

Promet so odprli 6. septembra 1901.

(Vsi podatki: Ivan Mohorič: Zgodovina železnic na Slovenskem)

Glede na zgoraj napisano, je jasno, zakaj je na spodnjem načrtu ime firme Siemens & Halske iz Dunaja...







še povečava za ljubitelje tramvaja...




Če bo zanimanje, bom še kakšen načrt prilepil
(zanimanje pomeni 100 ogledov tega načrta )
Trenutno stanje ogledov: 4224

Gledam tale načrt pa nisem ziher, če prav vidim: levo zgoraj postaja južne železnice (oz. današnja glavna postaja), desno spodaj pa katera postaja? Rakovnik? In če prav vidim na tej risbi, potem je tramvaj pri pošti na Slovenski zavil na Čopovo in nato prečkal tromostovje in po starem trgu šel na "Dolenjsko". Le kdaj so potem ukinili promet po stari Ljubljani, z ukinitvijo tramvaja?

Do postaje Unterkrainbahnhof - Ljubljanski dolenjski kolodvor oz. današnji Rakovnik.



Se spomnim razglednic, ko je tramvaj slikan na Tromostovju (Prešernov trg takrat Marijin trg) in pred Robovim vodnjakom. Verjetno je bila šina vsaj v starem delu samo ena, saj ni prostora za dve