Vozni red za obdobje 2011 / 2012

[Dino S]

Zanimiv vagon v sestavi tega vlaka:
http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php? ... 2&rok=2012

[Ljubitelj]

Zelenček:

Kupeje bi lahko vpeljali na vse relacije, če že imamo toliko vagonov.

Vagoni s kupeji so "passe". V glavnem so redko vidne znamenitosti, so premalo funkcionalni/ekonomočni. Idi torej malo v svet pa vrži oči naokoli. Kaj te pa žuli na 13 minutni vožnji s Simensom pa ni nobenemu razumljivo, tipično se tako relacijo da tudi stati, na mestnih avtobusih ob konicah ni to nič neobičajnega. Si te kar predstavljam, kako se s čevlji valjaš po sedežih.

LPL

pa pamet v glavo

[petindvajsetka]

Kupeje bi lahko vpeljali na vse relacije, če že imamo toliko vagonov.

In od kod ti podatek, da imamo toliko (po tvojem viška) vagonov??

[cokla]

Opazil sem eno zanimivost, ki se tiče sicer tovornega voznega reda. Vsi vlaki v mednarodnem prometu imajo hitrost max. 100 km/ na celotnem poteku trase. Torej tudi med Ljubljano in Mariborom. Vsi vlaki v notranjem prometu pa - 75 ali 80 km/h. Zdej....ne vem sicer ali sem tepec ali sem naiven - zakaj hudiča tudi v notranjem prometu ni hitrosti 100 km/h ??!

MMG - edini vlak, ki ima v notranjem prometu hitrost 100 km/ je - 53323 na relaciji Nova Gorica-Sežana

[amater]

A ima morda EC 159/158 "Croatia" v sestavi sedaj kakšen vagon več?

[Re 4/4]

Opazil sem eno zanimivost, ki se tiče sicer tovornega voznega reda. Vsi vlaki v mednarodnem prometu imajo hitrost max. 100 km/ na celotnem poteku trase. Torej tudi med Ljubljano in Mariborom. Vsi vlaki v notranjem prometu pa - 75 ali 80 km/h. Zdej....ne vem sicer ali sem tepec ali sem naiven - zakaj hudiča tudi v notranjem prometu ni hitrosti 100 km/h ??!

Če malo kmečke pameti uporabim verjetno zato da pokažemo tujcem kakšne hitrosti lahko dosežemo na naših progah

A ima morda EC 159/158 "Croatia" v sestavi sedaj kakšen vagon več?

Ne v soboto jih je imela 4 ali 5 nič več tok kot do zdej

[bugear]

Nevem kako je s plačilom dodatka rezervacije za ICS, ki je obvezen, ter če potuješ samo do Mb, a se ti sploh splača. Glede nato da je cena vozovnice "spar schine" od Mb do Dunaja slabih 20 eur je vredno raznislit s katerim vlakom boš potoval.

Zdi se mi, da to ne velja več. Spletna stran SŽ sploh ne prikaže ceno na relaciji Maribor-Dunaj, samo z Ljubljane ali Celja, avstrijski eshop prikaže 29€. Ugodna (seveda ne toliko kot z direktnimi vlaki) bi bila kombinacija s SparSchiene Špilj-Dunaj 9€, ampak prva po prihodu ICS je za vlak 15:39 s Špilja.

[Lisinski D296]

Ko smo ze pri sezonskem vlaku za Pulo: kako je kaj z zasedenostjo tega vlaka? Kadar sem se peljal je bil vedno solidno zaseden, ni pa bilo neke pretirane guzve.
Mislim da je v poletnih mesecih zeleznica dobrodosla alternativa prihodu v hrvasko Istro, ko se na cestah vse zabase. Je pa res, da za to moznost potovanja redko slisis pri turisticnih promocijah Istre in mesta Pula. Edino "reklamo" tej liniji delajo SZ.

[22 047]

Zanima me vozni red za vlak 1604/1605 (Budimpešta-Pula-Budimpešta) od Hodoša do Maribora i nazad.. U voznom redu po relacijama od Hodoša do Ormoža i od Ormoža do Maribora ga nema..

[Re 4/4]

Zanima me vozni red za vlak 1604/1605 (Budimpešta-Pula-Budimpešta) od Hodoša do Maribora i nazad.. U voznom redu po relacijama od Hodoša do Ormoža i od Ormoža do Maribora ga nema..

1604/1605 nima direktne llinije (Budimpešta-Pula-Budimpešta)

Budapest deli-Pula

Pula-Budapest deli

[Re 4/4]

Drugače pa DB iskalnik napiše da IC Istria (IC 1247) vozi samo na relaciji Maribor-Hodoš

[igor72]

Opazil sem eno zanimivost, ki se tiče sicer tovornega voznega reda. Vsi vlaki v mednarodnem prometu imajo hitrost max. 100 km/ na celotnem poteku trase. Torej tudi med Ljubljano in Mariborom. Vsi vlaki v notranjem prometu pa - 75 ali 80 km/h. Zdej....ne vem sicer ali sem tepec ali sem naiven - zakaj hudiča tudi v notranjem prometu ni hitrosti 100 km/h ??!

stlic...bo tleba kej več na tovolne plidet ...53205/206 sta imela že lani Vmax 100
Izgleda pa, da so jih letos dodali še bistveno več: preverjeno za 53209,53215, pa tudi toti 51455 je dobil 100tko, da pa nebi slučajno bilo popolno, je od Ljubljane dalje še vedno samo 75

Sicer je (bilo??) takih skrpucal kolkor češ, npr:
glinica z Vmax 80 ampak samo na relaciji Pragersko-Kidričevo (enakovelja tudi za 41903 in 42004/5, pa gotovo še veliko drugih ), vse drugo 75
41912 v zaglavju Vmax=100, ko potem prebiraš VR je spet samo Pragersko-hodoš 80, o 100tki ne duha ne sluha...
.....
...ampak, ta Gorica-Sežana je pa BISER

Da ne boste mislili, da se vam samo potnikom godi krivica....

[cokla]

stlic...bo tleba kej več na tovolne plidet ...53205/206 sta imela že lani Vmax 100
Izgleda pa, da so jih letos dodali še bistveno več: preverjeno za 53209,53215, pa tudi toti 51455 je dobil 100tko, da pa nebi slučajno bilo popolno, je od Ljubljane dalje še vedno samo 75

Stlic tovolne vozi kadarkoli je potreba...in ni mu težko.

Drugače pa ne vem....v PTN - u za novi vozni red imata tako 53209 in 53215 hitrost 75 km/h...kot tudi vsi ostali.

[mateja]

Nov vozni red ima za avtovlak napisano:
"Nakladanje avtomobilov je končano 10 min. pred odhodom vlaka"

Zakaj bi ljudem prihranili čas, če jim ga lahko vzamemo? Očitno je težko dodati, da to velja za postajo Most na Soči.

[22 047]

Zanima me vozni red za vlak 1604/1605 (Budimpešta-Pula-Budimpešta) od Hodoša do Maribora i nazad.. U voznom redu po relacijama od Hodoša do Ormoža i od Ormoža do Maribora ga nema..

1604/1605 nima direktne llinije (Budimpešta-Pula-Budimpešta)

Budapest deli-Pula

Pula-Budapest deli

Ipak ima, samo treba upisati pravilan datum!

Budimpešta-Pula via Hodoš

Po ovome vlak ne stoji nigdje između Hodoša i Maribora!?