Vozni red 2013/14

[Lisinski D296]

seveda da , Ljubljana-Pulj bo DMG 711 za 1473/1472 "Istra" samo poletje sezona

Za prvomajske pa se ne bo vozil?

[trocken]

Zakaj na Bohinjki ne vpeljejo enega takega IC vlaka: Jesenice 8.30/20.05, Bled jezero 8.41/19.54, Bohinjska Bistrica 8.57/19.37, Podbrdo 9.06/19.28, Most na Soči 9.27/19.06, Nova Gorica 9.57/18.36, Sežana 10.37-10.40/17.55-17.58, Kozina 10.58/17.37, Koper 11.30/17.0
Vlak bi bil namenjen turistom, študentom, pozimi smučarjem na Voglu, imel pa bi tudi zelo dobre in hitre veze z Ljubljano(Ljubana-Jesenice MV ob 8.24 ter zvečer nazaj ob 20.12, Ljubljana-Sežana LP ob 12.35 za Ljubljano in popoldne RG ob 17.51 iz nje). Prav tako bi piko na i dal še podaljšek do Beljaka (če jee možno).
Definitivno Bohinjka potrebuje nekaj takega, da ne vse ustavlja vse za vsako pasjo utico.
Malokatera država ima možnost veze v ok. 3 urah iz osrčja gora na morje. To je nujno treba izkoristit.
Glede na to, da sta obe progi zelo zasedeni, bi lahko na ICja pripeli še tovornega. Pa še to; IC se nebi križal z nobenim vlakom, samo proti Kopru bi se z njim križala vlaka v Bistrici ter v Štanjelu, proti Jesenicam pa v Kozini in na Bledu (malo bi bilo treba spremeniti Sočo in Smaragdno pot).

Ker ne bi šel skozi "najlepše mesto na svetu". Kako si pa ti upaš zamisliti IC vlak, ki ne bi šel skozi Ljubljano, ki leži "na križišču največjih evropskih transportnih poti, koridorjev V. in X., podaljšku koridorja IX in Jadransko - Jonske osi....
Ne razmišljaj v nasprotju s prometno stroko...

[zelencek]

Zakaj na Bohinjki ne vpeljejo enega takega IC vlaka: Jesenice 8.30/20.05, Bled jezero 8.41/19.54, Bohinjska Bistrica 8.57/19.37, Podbrdo 9.06/19.28, Most na Soči 9.27/19.06, Nova Gorica 9.57/18.36, Sežana 10.37-10.40/17.55-17.58, Kozina 10.58/17.37, Koper 11.30/17.0
Vlak bi bil namenjen turistom, študentom, pozimi smučarjem na Voglu, imel pa bi tudi zelo dobre in hitre veze z Ljubljano(Ljubana-Jesenice MV ob 8.24 ter zvečer nazaj ob 20.12, Ljubljana-Sežana LP ob 12.35 za Ljubljano in popoldne RG ob 17.51 iz nje). Prav tako bi piko na i dal še podaljšek do Beljaka (če jee možno).
Definitivno Bohinjka potrebuje nekaj takega, da ne vse ustavlja vse za vsako pasjo utico.
Malokatera država ima možnost veze v ok. 3 urah iz osrčja gora na morje. To je nujno treba izkoristit.
Glede na to, da sta obe progi zelo zasedeni, bi lahko na ICja pripeli še tovornega. Pa še to; IC se nebi križal z nobenim vlakom, samo proti Kopru bi se z njim križala vlaka v Bistrici ter v Štanjelu, proti Jesenicam pa v Kozini in na Bledu (malo bi bilo treba spremeniti Sočo in Smaragdno pot).

Ker ne bi šel skozi "najlepše mesto na svetu". Kako si pa ti upaš zamisliti IC vlak, ki ne bi šel skozi Ljubljano, ki leži "na križišču največjih evropskih transportnih poti, koridorjev V. in X., podaljšku koridorja IX in Jadransko - Jonske osi....
Ne razmišljaj v nasprotju s prometno stroko...

Bi šel pa čez progo z definitivno največjim turističnim potniškim potencialom. Imel bi pa tudi 4 (štiri) veze z Ljubljano v vsako smer. Pa saj bodoča Citadella tudi ne bo vozila iz Ljubljane, pa Croatia tudi ne gre... Ali sta torej ta vlaka v nasprotju s prometno stroko??? Pa da o polnem poletnem Zelencu MV Istri do Pule sploh ne govorimo. Bohinjka krvavo rabi nekaj, kar se ne čisto cijazi.
Boljša je veza MV- IC kot pa trenutni direktni Kanarček (ki na Jesenicah MV-ju pobegne za 5 min., v obratno smer pa ga zamudi za 2 minuti!!!

[RitterVonGhega]

dobro novice !


Lisičkina Restavracija bo vozi za Emona iz Ljubljane do dunajem in Lj , začetek prvi vozi dne 15.december.2013 naprej...

Lisičija R. prej 50 79 88-10 001-0 je ni več in spet nazaj 51 79 88-70 001-5 in 160 RiC, zdaj tam Ptuj dela potem spet vozi, SŽ WReelmt je nazaj v ŽP MB ni bilo dela revizija zaradi SŽ nima denar tudi ostane grafik,joj

sestave vagon za EMONA

151;

AMZ (OBB) 1.r
ADmbpsz (OBB) 1.r +kolesa
Wrl (SŽ) -Lisičkina
Beelm (SŽ) 2.r
Bmpz (OBB) 2.r
Beelm (SŽ) 2.r
Beelm (SŽ) 2.r

150 ;

Beelm (SŽ)
Beelm (SŽ)
Bmpz (OBB)
Beelm (SŽ)
Wrl (SŽ)
ADmbpsz (OBB)
AMZ (OBB)

EC 159/158 bo enako sestave vagon


503/502 Maribor-Ljubljana bo enako (AL,BL,BL,BL,BL) , 505/504 Maribor-Koper-Maribor bo enako (DLS,AL,WRL,BL,BL,BL,BL)

lp,miro

prej v sredo sporočilo od SŽ je pravi nebo restavracija za Emona zaradi iz OBB je noče plača , bo samo 1.r , kolesa in 2.r . je slabo


151;

AMZ (OBB) 1.r
ADmbpsz (OBB) 1.r +kolesa
Beelm (SŽ) 2.r
Bmpz (OBB) 2.r
Beelm (SŽ) 2.r
Beelm (SŽ) 2.r

150 ;

Beelm (SŽ)
Beelm (SŽ)
Bmpz (OBB)
Beelm (SŽ)
ADmbpsz (OBB)
AMZ (OBB)

tudi EC 30/31 ; Dunaj 7:30- 14:05 Benetke 16:02- 23:37Dunaj bo samo 1.r, + Kolesa + 2.r

LP

[Mičo]

dobro novice !




tudi EC 30/31 ; Dunaj 7:30- 14:05 Benetke 16:02- 23:37Dunaj bo samo 1.r, + Kolesa + 2.r

LP

EC30/31 bo še vedno vozil samo po Avstriji in ne čez Slovenijo verjetno?

[RitterVonGhega]

dobro novice !




tudi EC 30/31 ; Dunaj 7:30- 14:05 Benetke 16:02- 23:37Dunaj bo samo 1.r, + Kolesa + 2.r

LP

EC30/31 bo še vedno vozil samo po Avstriji in ne čez Slovenijo verjetno?

EC 30/31 je bil ukiniti od 2007 leta in že dolgo ni nič vozi Dunaj do Benetke (Potem vlak samo do beljak in avtobus je od beljek do benetke in nazaj), letos spet nazaj za novo vozni red 2013/14 !

samo v avstriji , Dunaj-Bruck Mur-Celovec-Beljak-Benetke in Nazaj.

lp

[glajz]

Mmg - na straneh DB in OBB je že objavljen vozni red za obdobje 2013/2014 - kakor vidim tudi za notranji promet po Sloveniji.

[Mičo]

Mmg - na straneh DB in OBB je že objavljen vozni red za obdobje 2013/2014 - kakor vidim tudi za notranji promet po Sloveniji.

Vozni časi med Logatcem in Ljubljano so podaljšani za 4 minute, kar pomeni da se pocasna voznja med Logatcem in Verdom spreminja v permanentno stanje?

[trocken]

Zakaj na Bohinjki ne vpeljejo enega takega IC vlaka: Jesenice 8.30/20.05, Bled jezero 8.41/19.54, Bohinjska Bistrica 8.57/19.37, Podbrdo 9.06/19.28, Most na Soči 9.27/19.06, Nova Gorica 9.57/18.36, Sežana 10.37-10.40/17.55-17.58, Kozina 10.58/17.37, Koper 11.30/17.0
Vlak bi bil namenjen turistom, študentom, pozimi smučarjem na Voglu, imel pa bi tudi zelo dobre in hitre veze z Ljubljano(Ljubana-Jesenice MV ob 8.24 ter zvečer nazaj ob 20.12, Ljubljana-Sežana LP ob 12.35 za Ljubljano in popoldne RG ob 17.51 iz nje). Prav tako bi piko na i dal še podaljšek do Beljaka (če jee možno).
Definitivno Bohinjka potrebuje nekaj takega, da ne vse ustavlja vse za vsako pasjo utico.
Malokatera država ima možnost veze v ok. 3 urah iz osrčja gora na morje. To je nujno treba izkoristit.
Glede na to, da sta obe progi zelo zasedeni, bi lahko na ICja pripeli še tovornega. Pa še to; IC se nebi križal z nobenim vlakom, samo proti Kopru bi se z njim križala vlaka v Bistrici ter v Štanjelu, proti Jesenicam pa v Kozini in na Bledu (malo bi bilo treba spremeniti Sočo in Smaragdno pot).

Ker ne bi šel skozi "najlepše mesto na svetu". Kako si pa ti upaš zamisliti IC vlak, ki ne bi šel skozi Ljubljano, ki leži "na križišču največjih evropskih transportnih poti, koridorjev V. in X., podaljšku koridorja IX in Jadransko - Jonske osi....
Ne razmišljaj v nasprotju s prometno stroko...

Bi šel pa čez progo z definitivno največjim turističnim potniškim potencialom. Imel bi pa tudi 4 (štiri) veze z Ljubljano v vsako smer. Pa saj bodoča Citadella tudi ne bo vozila iz Ljubljane, pa Croatia tudi ne gre... Ali sta torej ta vlaka v nasprotju s prometno stroko??? Pa da o polnem poletnem Zelencu MV Istri do Pule sploh ne govorimo. Bohinjka krvavo rabi nekaj, kar se ne čisto cijazi.
Boljša je veza MV- IC kot pa trenutni direktni Kanarček (ki na Jesenicah MV-ju pobegne za 5 min., v obratno smer pa ga zamudi za 2 minuti!!!

Citadella ne vozi, bomo videli ko bo in če bo, Croatia nima nobene veze s slovensko prometno politiko, MV Istre pa ne bi komentiral. Tista kišta zame ni vlak, ki bi si zaslužil poimenovanje IC, MV ali karkoli drugega.

[RitterVonGhega]

Drugo leto bo novo vozni red 2014/2015 Za Gradec/Graz Hbf- Praga/Praha-Gradec/Graz Hbf za RailJet- ČD in OBB, poglej slika....


tudi slika vozni red 2014/15 !






zelo dobro zveza vlak ; Praga-Graz-Praga (pa danes Praga - Wiener Neu.-Praga) bo podaljše do Gradec/Graz od december 2014 in 2015....

[cokla]

Vlak 3295 po novem vozi iz Ivančne Gorice...

[Ljubitelj]

Vlak 3295 po novem vozi iz Ivančne Gorice...

In kaj je tu novega, že po obstoječem voznem redu vlak št.3295 vozi Lj-Iv. Gorica. Mogoče si pa mislil 3294?

LPL

[cokla]

Vlak 3295 po novem vozi iz Ivančne Gorice...

In kaj je tu novega, že po obstoječem voznem redu vlak št.3295 vozi Lj-Iv. Gorica. Mogoče si pa mislil 3294?

LPL

Ja...napača se je zgodila.....3294.......se opravičavam.

[ŽAT32]

Pa 3227 gre iz Ljubljane 20 minut kasneje, ob 21:15

Glih še za en pir

[sikos]

Pa 3227 gre iz Ljubljane 20 minut kasneje, ob 21:15

Glih še za en pir

In obratno, v Ljubljano gre nekoliko kasneje, tako da v obeh primerih spijemo kakšno pivo in pridemo ob polnoči domov...

Aja, pa še to... Po novem bo okoli pol 9h zvečer v Novo mesto pripeljal vlak iz Sevnice. To pomeni da v Trebnjem na vlak 3225 ne bodo več pripenjali garniture iz Sevnice