Če prav razumem, je strojevodja na tiru tri mislil, da je izvoz postavljen njemu ?Glasnik napisal/-a:Vidim da vsi ugibate na veliko, zato bom priskočil malo na pomoč.
Izredni dogodek v Moškanjcih je bil splet čudnih okoliščin, kolikor sem pač po "kanalih" lahko izvedel. Na postaji Moškanjci se je najprej z vlakom 45014 (mislim da je bil ta) opravljalo križanje, nato pa še prehitevanje z potniškim vlakom. Vlak 45014 je stal na tiru 3. Ko so bile kretnice postavljene v pravilni in natančni legi, ter skupinski izvozni signal proti postaji Ormož postavljen v legi za dovoljeno vožnjo za potniški vlak po tiru 2, je tovorni vlak iz neznanega razloga pričel z vožnjo po tiru 3. Ko se je vlak približeval kretnici tri, je kretnik začel vlaku dajati Stoj, vendar je "prerezal" kretnico in se ustavil nekaj metrov čez njo. Ker so morda hoteli prikrit izredni dogodek, in ker žal niso vedeli, da je kretnica prerezana (strojevodja, pomočnik in kretnik), so vlak hoteli poriniti nazaj na tir tri, kar pa jim očitno ni več uspelo, saj je regan 113 iztiril z dvema osema in pri tem tudi močno poškodoval novo kretnico UIC60. Ključavnice žal niso Robel, temveč so neke druge znamke in pri prerezu je ni zdrobilo tako, kot ponavadi zdrobi staro dobro Robel ključavnico.
Upam da sem bil dovolj jasen.
Jembah - takšni komentarji pa so za moje pojme skrajno neprimerni. Od mene si dobil minus.
L.P.: Glasnik
Ali samo ugibam, kajti tudi meni se zdi izredni dogodek vsaj čuden, če že ne kaj več
Predvsem pa je važno, da se ni nikomur nič zgodilo
Ni druge, kot da je strojevodja mislim, da je bil izvoz namenjen njemu! Toda, kako je potem hitro ugotovil, da to ni bilo tako!? 
