Zamude Zamude IC 503/502 POHORC :(

[Kus]

V okolici Pivke še kar dežuje in nastaja žled?

Da.

[541]

Pa še kar z dizli vozijo ali je že mogoče voziti tudi z elektrovleko?

[Kus]

Nevem, ker ne vidim direktno na progo. Sicer pa glede na to kako se led nalaga na drevje in daljnovode, rahlo dvomim da je možna elektro-vleka.

[Nejc]

Nevem, ker ne vidim direktno na progo. Sicer pa glede na to kako se led nalaga na drevje in daljnovode, rahlo dvomim da je možna elektro-vleka.

Mogoče se pa sliši dizla. Regan ni tako tih, kot si misliš.

[Kus]

Nisem čisto iz Pivke ampak kake 3km zračne linije ven in ni slišat dizlov sem. Sem že sinoči poslušal, če jih je slišat pa ni bilo....

[Brižitka 363]

Včeraj je moj brat potoval iz LJ v KP z IC 509. Iz LJ bi morali odpreljat ob 18:10, šli so šele ob 18:40, v Postojni so priklopili regana, in v KP prispeli okoli 23:30.

[541]

2751 v Postojni +1', v Borovnici pa redno. Kot kaže, se je stanje precej izboljšalo.

[Kus]

V zadnji uri se je občutno otoplilo. Iz kake stopinje minusa je trenutno že na treh stopinjah plusa tako da, ja, lahko potrdim, da se stanje v okolici pivke izboljšuje.

[tango]

Stanje je morda znosnejše vendar se še vedno sliši kar pogosta vožnja dizlov (vsaj med Postojno in Prestrankom zagotovo)..

[igor72]

Pivka ponoči....

[cokla]

Pivka ponoči....
http://www.shrani.si/f/h/5k/1aLGCXXJ/20 ... 8-copy.jpg

To sem čakal...

[541]

Včeraj je moj brat potoval iz LJ v KP z IC 509. Iz LJ bi morali odpreljat ob 18:10, šli so šele ob 18:40, v Postojni so priklopili regana, in v KP prispeli okoli 23:30.

Dobro, da se tvoj brat ni kje izgubil. Stali so v Postojni, potem na Prestranku, kjer so na čelo dali dedeja Kenedija 164, ki jih je odvlekel do Kozine.

Je pa bila do včeraj popoldne na odseku Postojna - Divača in Pivka - Ilirska Bistrica prepovedana vožnja z dvignjenimi tokovnimi odjemniki. Pohorca je že kar iz Ljubljane do Divače vlekel deda Kenedi 032. A je to kdo poslikal? Siemense so pa večinoma zamenjali z garniturami 711.

[cokla]

Je pa bila do včeraj popoldne na odseku Postojna - Divača in Pivka - Ilirska Bistrica prepovedana vožnja z dvignjenimi tokovnimi odjemniki. Pohorca je že kar iz Ljubljane do Divače vlekel deda Kenedi 032. A je to kdo poslikal? Siemense so pa večinoma zamenjali z garniturami 711.

O je , je. Kristjan je poskrbel za to...KLIK.

[Kus]

Če je dovolj ledu okrog žice, ne zaleže. Bi pa domneval, da so sedanje grafitne drsalke precej manj učinkovite v žledu, kot pa bakrene. Baker je vsaj malo "rezal" led. Grafit pa je top in mehak.

Dolfe nikakor ne dvomim v tvoje izkušnje, vendar si bom drznil vseeno še nekaj dodati....

Osebno(kot strojnik) bi rekel, da je problem pri tem "iskrenju" še v obločnem plamenu, ki je zelo nevaren, da pretali žico mreže. Če upoštevamo, da je tališče grafita 3550 st. Celzija ter tališče bakra 1083 stopinj, ter, da je temperatura obloka na anodni strani okrog 3100 stopinj, na katodni strani pa približno 3500 stopinj, potem iz teh cifer kaj hitro ugotovimo, da je potrebno relativno malo iskrenja in imamo prežgano žico.

No, nekaj malega mojega pametovanja....

[cokla]

Če je dovolj ledu okrog žice, ne zaleže. Bi pa domneval, da so sedanje grafitne drsalke precej manj učinkovite v žledu, kot pa bakrene. Baker je vsaj malo "rezal" led. Grafit pa je top in mehak.

Dolfe nikakor ne dvomim v tvoje izkušnje, vendar si bom drznil vseeno še nekaj dodati....

Osebno(kot strojnik) bi rekel, da je problem pri tem "iskrenju" še v obločnem plamenu, ki je zelo nevaren, da pretali žico mreže. Če upoštevamo, da je tališče grafita 3550 st. Celzija ter tališče bakra 1083 stopinj, ter, da je temperatura obloka na anodni strani okrog 3100 stopinj, na katodni strani pa približno 3500 stopinj, potem iz teh cifer kaj hitro ugotovimo, da je potrebno relativno malo iskrenja in imamo prežgano žico.

No, nekaj malega mojega pametovanja....

Nevarnost je predvsem pri majhni hitrosti in na mestu. Dokler se vse skupaj premika pa še gre...