ID Lavrica

[IztokZ]

IztokZ

... očitno je MAN precej manj zmečkljiv od FIATa.

Zadeti keson (razen manjkajoče stranice) sploh ni niti malo deformiran

Varnost v primeru trkov nič ne korelira z nezmečkljivostjo. Če ne verjameš si "sposodi" tank in se zaleti v nekaj zelo, zelo, zelo čvrstega, ali pa kar v drug tank. Ne bo kaj dosti deformiran, garantirano pa bodo pri hitrosti nad kakšnih 30 km/h vsi v njem mrtvi. Varnost pri trku daje cona deformacije, kjer se porabi čim več kinetične energije. In vsi sodobni vlaki so grajeni na tem principu. Če so pa omenjeni DMU tudi, je pa za bolje informirane

LPL.

Glede zmečkljivosti imaš samo na splošno prav. V tem primeru pa bi ta zmečkljivost strojevodjo pokončala, če bi obsedel na svojem sedežu, kljub temu da je bil "nasprotnik" nekajkrat lažji od FIATa.

Aluminij v A8? Samo prestiž in nič drugega! Kaj so z njim profitirali? Nič! Tistih nekaj kilogramov prihranka na teži in posledičnem prihranku goriva se lastniku ekonomsko izniči z višjo nabavno ceno (dražja izdelava in dražji materijali). Varnost zato ni nič večja od železne varijante! Dokazano pri testnih trkih in v prometu.
Povečanega ega lastnika, ker njegova aluminijasta škatla za pol sekunde prej doseže stotko od železne varijante, pa tukaj ne bi niti omenjal ...

[dolenc]

Gre za kanarčka 713- 105

[leteči vlak]

Lep pozdrav vsem skupaj!
Malo z zamudo: na tem vlaku je bila tudi moja mama. Povedala mi je, da je bil trk kar močan (vrglo te je iz sedeža). Zemlja, katero je prevažal tovornjak, pa je prineslo vse do nje (sedela je v drugi vrsti sedežev od kabine strojevodje).
No, k sreči se ni nobeden huje poškodoval!

[Urban]

Sicer ne spada v to temo, ampak ostali smo brez še ene DMG 713/715.

Danes popoldne sem jo na hitro zasledil v Trebnjem, eden od podstavnih vozičkov je na "valterjih"... Prisotna 2 intervencijska vagona.

LP

[RisPo]

Sicer ne spada v to temo, ampak ostali smo brez še ene DMG 713/715.

Danes popoldne sem jo na hitro zasledil v Trebnjem, eden od podstavnih vozičkov je na "valterjih"... Prisotna 2 intervencijska vagona.

LP

KLIK

[Tin€]

Danes sem si ogledal poškodovanega Kanarčka kateri stoji v CD-ju in čaka na popravilo.








možnost preživetja v kabini je bila nična


strojevodski stol je stisnjen do zadnje stene


tudi na stropu so sledi


prtljažna omara v službenem delu je lepo premaknjena

[Tin€]

nadaljevanje




spenjača


hudo premaknjeno ohišje kabine


hrbtna stran kabine

in še dvakrat spenjača




Razveseljivo pa je to, da je Kanarček, kateri je bil poškodovan pri Trebnjem, že v zaključnih pripravah za barvanje.

[Signal]

MMG, imam vprašanje, ki pa se ne nanaša na to temo.
Na fotki je označen signal, izgleda kot 3-lučni, ki je, tako vsaj izgleda, opremljen s "senčnikom". (autor fotke: @Tin€). Zanima me, čemu je namenjeno to "senčenje".

Hvala.
Lp Signal

[1216-001]

Na kratko in poenostavljeno. Na sliki je predsignal p.Zalog na progi 3 (tovorna proga za v Zalog) iz smeri LB in ,da bi čim manj z svojo svetlobo motil vlake se pravi strojevodje vozeče po glavni progi, progi1in2 ima zato tako zasenčenje.

[Urban]

Tine, a si v CD kje videl tudi 713-112?

LP

[Tin€]

Urban, verjetno nisi opazil, da sem napisal:

"Razveseljivo pa je to, da je Kanarček, kateri je bil poškodovan pri Trebnjem, že v zaključnih pripravah za barvanje."

to je bilo mišljeno ravno za 112.

[bart]

Tin€ sploh ni čudno, da ni opazil.
Ravno sem pregledal post. Pa so slike in razdejanje sil, ki so delovale na kanarčka, sapo jemajoče.

Slika res pove več kot tisoč besed.

Drugače pa je novica o 713-112 res dobra.

Hvala

[Tin€]

Po enem letu pa je stanje 713-105 tako










zadnja slika je 715-105

Razveseljivo je to da bo garnitura obnovljena.

[Gorchi]

Razveseljivo je to da bo garnitura obnovljena.

Da bi bil še kakšen od tistih mercedesov par 10 metrov poleg. Vprašanje je, kdaj bomo dobili nove garniture, morebiti bi bilo ceneje oni dve ali tri garniture usposobit, vsaj za en čas...

[mario]

Eno leto, pa še ni končano popravilo - sej ne morem verjamit