Nesreča vlak v Dunaju (OeBB)

[363.007]

prej petek in dne 09-10-2009 nesreča vlaka v dunaju , več slike !

ostali več stran na netu ; http://eurocitycard.blogspot.com -glej .

OIC 259 je bilo zamude +65 min, EC 159 tudi +50 min (petek)
OEC 151 je bilo zamude +60 min ,.. (Sobota)









lp,miro

[Nejc]

Grdo sta se "zlepila". Avstrijcem se pa kar nekajkrat pripeti kakšna nevšečnost..

Skoraj kot žalitev, se lahko oceni na slogan proda avtomobil zrušilo na 09.10.2009: smo gradili za varen -. gospodarno. hitro ". 26.471 prišel na območju železniške postaje Matzleinsdorf Dunaju, skupaj z gradnjo vlak. Ob tem, je bilo 14 poškodovanih, voznik strojevodja je bil resno poškodovan.

Miro, prosim če objaviš še original članek v nemščini, ker si iz te googlove klobasacije ne znam raztolmačit, kaj je vzrok za ID..

[železocestnik]

Miro vas samo provocira, da si sami poiščete informacije, seveda tisti, ki jih zanima...
Ostali preletijo slike in si ustvarijo svoje mnenje in
Sploh ne gredo na eurocitycard.blogspot.com
Me pa veseli, da Googla malo slovenščina mede...pa o dvojini še slišal ni...


MMG...
Greš na Google, vpišeš: Wien Bahn Unfall in dobiš
v 0,21 sekunde okoli 232.000 zadetkov...
...in ker sem sestavil primerno kombinacijo besed, dobiš pravilen zadetek na prvem (s številko: 1.) mestu

[541-110]

original tekst, pobran od tukaj:

Die Kritik an den ÖBB nach dem S-Bahn-Unfall mit 14 Verletzten am Bahnhof Matzleinsdorfer Platz wird lauter. Von "lebensgefährlichen Sparmaßnahmen" spricht der Abgeordnete Christian Lausch (FPÖ). So seien keine optischen Sicherungssignale bei der Baustelle installiert worden, auch die an sich üblichen Schutzweichen hätten gefehlt. Darüber hinaus wurde der Strom an der Unglücksstelle erst knapp eine Stunde nach dem Unfall um 12.07 Uhr abgestellt. "Somit fand die Bergung der Verletzten unter Lebensgefahr statt."

Die ÖBB weisen diese Aussagen als "zum Teil ausdrücklich falsch" zurück. Die ÖBB seien eine der sichersten Bahnen Europas. Laut ÖBB dürfte ein technischer Fehler der Grund des Zusammenstoßes gewesen sein: Eine Isolierstelle, die meldet, wenn das Gleis frei ist, dürfte an der falschen Stelle positioniert gewesen sein. Warum, das wird noch untersucht.

Grünen-Verkehrssprecherin Gabriela Moser fordert eine "Nachdenkpause über das milliardenteure Ausbauprogramm". Der Sicherheit müsse Vorrang gegeben werden. Die Arbeiterkammer ortet ein Bahnchaos - vor allem schlechte Information und fehlende Durchsagen bei Baustellen und Unfällen. Grund dafür sei die Aufteilung der Bahn in verschiedene eigenständige Gesellschaften. Außerdem sei bei der Fahrgastinformation Personal abgebaut worden.

google prevod:

Kritike vlaka ÖBB po nesreči s 14 ranjenih na postaji kraju Matzleinsdorfer je glasneje. Vzpostavljeno iz »reševalne ukrepe," je povedal namestnik Christian Lausch (FPÖ). Da bi zagotovili nobenih optičnih signalov so bili nameščeni na gradbišču, vključno z običajnimi Seveda bi moral zaščititi sebe iz njega. In poleg tega, trenutno na kraj nesreče je bilo le približno uro po nesreči, parkirani na 12,07 uro. "Tako, predelava potekala pod smrtno nevarne poškodbe."

Avstrijskih zveznih železnic so bile te izjave kot vrnitev "do neke mere izrecno false." Austrian Federal železnic je bil eden od najvarnejših železnic v Evropi. ÖBB Glede na tehnične napake so lahko vzrok trka: Isolierstelle, ki vam pove, kdaj tir je prost, se pričakuje na napačnem mestu, da so bili nameščeni. Zakaj, da je še vedno v preiskavi.

Zelena Transportation predstavnica Gabriela Moser poziva k "premor za razmislek več kot milijardo širitev programa." Varnosti je treba dati prednost. Die Arbeiterkammer ortet ein Bahnchaos - vor allem schlechte Information und fehlende Durchsagen bei Baustellen und Unfällen. Razlog je bila delitev orbiti v različnih neodvisnih podjetij. Prav tako je treba pri zaposlenih za informiranje potnikov pa se je zmanjšal.

[železocestnik]

Naj se Google...slika
Nikoli ne bo razumel SLOVENŠČINE
Tisti pa, ki prevajate z njim tuje tekste, pa nikoli tujih jezikov

[Ljubitelj]

ŽC ima spet enkrat prav. Za ilustracijo tale prevod z mojega spletnega albuma ob priliki smučanja z mojim najmlajšim sinom po Plazju nad Mangrtskimi jezeri

Miha(SVN): To,da se jest ne bi spustil tu dol.Že na sliki je videti"hudo",kolk mora biti v "živo". LP.

Prevod ANGL: That the jest would not let the picture here dol.Že looking "serious" hip to be 'live'. LP.

LPL in ne uporabljajte strojnega prevajanja

[Božiček]

Miha(SVN): To,da se jest ne bi spustil tu dol.Že na sliki je videti"hudo",kolk mora biti v "živo". LP.

Prevod ANGL: That the jest would not let the picture here dol.Že looking "serious" hip to be 'live'. LP.

LPL in ne uporabljajte strojnega prevajanja

Treba pisati v knjižni slovenščini.

[Ljubitelj]

Treba pisati v knjižni slovenščini.

....in slovnično pravilno. Vendar je stanje na forumih porazno, izgleda da je ta forum še med boljšimi, razen nekaj izjem.
Vendar GOOGLov prevajalnik ne zna prevesti tudi preprostega stavka, kot na primer tale: Cesta bo kmalu kopna (prevod: The road will soon be landed)

LPL

[Božiček]

Meni je dal:

The road is about to land

Nisem vedel, da tudi cesta zna pristajati.

[363.007]

Grdo sta se "zlepila". Avstrijcem se pa kar nekajkrat pripeti kakšna nevšečnost..

Skoraj kot žalitev, se lahko oceni na slogan proda avtomobil zrušilo na 09.10.2009: smo gradili za varen -. gospodarno. hitro ". 26.471 prišel na območju železniške postaje Matzleinsdorf Dunaju, skupaj z gradnjo vlak. Ob tem, je bilo 14 poškodovanih, voznik strojevodja je bil resno poškodovan.

Miro, prosim če objaviš še original članek v nemščini, ker si iz te googlove klobasacije ne znam raztolmačit, kaj je vzrok za ID..

nemška ; Fast schon als Hohn kann man den Werbeslogan auf dem am 09.10.2009 verunglückten Schotterwagen werten: Wir bauen für Sie - sicher. wirtschaftlich. schnell". Zug 26471 stieß im Bahnhofbereich Wien Matzleinsdorf mit einem Bauzug zusammen. Derzeit 14 Verletzte, der Lokführer des Nebenbahnfahrzeuges wurde schwer verletzt.

znaš naredil?

Google je slabo ! :S

lp,miro

[Florjan]

Vzrok za nesrečo še ni potrjen. Domnevajo napako na signalizaciji prostosti tirov in kretnic. Na tem mestu so se izvajala vzdrževalna dela in nahajali gradbeni stroji, kljub temu pa SVN ni kazala zasedenosti tira in kretnice. Krivda strojevodje je bila že v petek izključena. Promet je danes stekel normalno.
http://wien.orf.at/stories/395725/
Primer me spominja na podobno nesrečo v začetku 70-tih let v Zalogu "P", ko so pri strojnem spodbijanju kretnice pretrgali kabel SVN na kretnici. Kljub zasedenosti izolirnega odseka je bilao možno postaviti vozno pot. Gomulka je oplazila vlak na srečo brez hujših posledic.

[desiro]

Jaz sem bil s šolo v petek na dunaju pa sm se kar malo bal it na podzemno ker sm malo nazaj v eni tehnični trgovini kjer prodajajo televizije videl sliko oebb vlaka na boku.

Drugač pa nevem kako glih avstrijcem to rata.

Lp Nejc